El Airport Transit System ( ATS ) es un sistema automatizado de transporte de personas en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago que se inauguró el 6 de mayo de 1993. El ATS operaba las 24 horas del día, los 7 días de la semana y está diseñado para mover pasajeros entre las terminales del aeropuerto , estacionamiento y servicio de alquiler de autos consolidado de O'Hare. El sistema se cerró temporalmente en 2020 como parte de un plan de modernización para conectar el ATS a una nueva instalación multimodal y para actualizar la flota a los automóviles Bombardier Innovia APM 256 .
Sistema de tránsito del aeropuerto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Sistema aeroportuario de Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Aeropuerto Internacional O'Hare , Chicago , Illinois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Terminal de aerolínea n. ° 1 (en dirección oeste) Estacionamiento remoto (en dirección este) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 5 (1 planificado) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Página web oficial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Mover personas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Sistema aeroportuario de Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Bombardier Innovia APM 256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 6 de mayo de 1993 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 4,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.880 mm ( 6 pies 2 pulgadas ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 50 mph (80 kilómetros por hora) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Planificación y construcción
En 1982, los funcionarios de O'Hare dieron a conocer el Plan de Desarrollo de O'Hare, un plan para ampliar el aeropuerto con una nueva terminal internacional (ahora llamada Terminal 5) y una ampliación de las terminales nacionales. La nueva terminal internacional, ubicada lejos de las terminales nacionales, requirió la creación de un servicio de transporte de personas para permitir las conexiones entre vuelos nacionales e internacionales. El sistema también estaba destinado a proporcionar conexiones a aparcamientos distantes. [2] La ciudad de Chicago adjudicó por primera vez el contrato para el sistema de transporte de personas a Westinghouse Electric , el segundo mejor postor, en 1985. [3] Después de simplificar su propuesta inicial en respuesta a las preocupaciones de la ciudad, el contrato se volvió a adjudicar a oferta más baja Matra . [4] El alcalde Harold Washington abrió la tierra en 1987 . El sistema finalmente se abrió en mayo de 1993. [5]
Modernización y ampliación
Como parte de un proyecto más grande de $ 800 millones que involucra un nuevo centro de tránsito integrado, el ATS está experimentando una modernización de $ 310 millones. Esta expansión incluye reemplazar la flota existente de 15 autos con 36 nuevos vehículos Bombardier, [6] actualizar la infraestructura anterior y extender la línea 2,000 pies (610 m) hasta la nueva Instalación Multimodal en el lado este de Mannheim Road . [7] La nueva instalación multimodal es el hogar de todas las empresas de alquiler de automóviles en el aeropuerto, así como conexiones a Metra en la estación de transferencia O'Hare . [8] Aunque el ATS normalmente opera las 24 horas del día, los siete días de la semana, el sistema ha estado cerrado desde el 8 de enero de 2019 para permitir la construcción y las pruebas. Los autobuses lanzadera gratuitos brindan servicio cuando el ATS no está funcionando. [9] [10]
Servicio
El sistema de tránsito del aeropuerto está diseñado para funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Los autobuses de enlace brindan servicio cuando el ATS no está funcionando. El sistema es gratuito y conecta las terminales de O'Hare con los estacionamientos y los estacionamientos.
El sistema está en una configuración de "bucle pinzado", que permite que más de un tren viaje a lo largo de una vía a la vez mientras brinda servicio en ambas direcciones. [11] Todo el sistema utiliza puertas de malla de plataforma , lo que significa que todas las estaciones están cerradas con puertas a lo largo del área de embarque. Cuando el tren llega a una estación, las puertas del tren y la estación se alinean y abren en sincronía entre sí. Este método evita que las personas abandonen la plataforma, caigan sobre las vías o manipulen áreas restringidas. [ cita requerida ]
Los trenes funcionan con dos o tres vagones dependiendo de la carga esperada, y cada vagón tiene capacidad para 57 pasajeros, la mayoría de ellos de pie y 8 sentados. [5]
Estaciones
Cuando están disponibles, las estaciones ATS son completamente accesibles y brindan acceso a las vías ATS elevadas. El sistema tiene dos vías y cada tren se detiene en las cinco estaciones que viajan en ambas direcciones. Su extremo oeste está en la Terminal 1, en el extremo oeste del núcleo de la terminal, y hace un circuito en sentido antihorario alrededor del estacionamiento, con paradas en la Terminal 2 y la Terminal 3. Se puede acceder al estacionamiento A (el estacionamiento principal) desde cualquiera de los tres estaciones terminales, como es el O'Hare terminal de la CTA 's Blue Line . Los estacionamientos B y C solo son accesibles desde las estaciones de la Terminal 1 y 3, respectivamente.
Fuera del circuito de la terminal, el ATS viaja hacia el este hasta la Terminal 5, actualmente la terminal internacional del aeropuerto. Luego gira hacia el norte, cruza la carretera de acceso principal y la Línea Azul, y llega al estacionamiento E. La estación también cuenta con una parada de autobús Pace y un área para dejar "Kiss 'n' Fly". Un autobús lanzadera también conecta esta estación con la estación de transferencia O'Hare en el servicio North Central , brindando servicio de Metra a Union Station de entrada y Antioch de salida durante las horas de servicio. [12] Este autobús de enlace será reemplazado por el servicio ATS una vez que se abra la estación multimodal. [7]
Flota
El ATS utiliza la tecnología VAL de origen francés , que cuenta con vehículos de transporte de personas con neumáticos de goma totalmente automatizados . El sistema es capaz de viajar a velocidades de hasta 50 mph (80 km / h) y utiliza el vehículo tipo VAL 256, llamado así por su ancho de 2,56 m (8 pies 5 pulgadas). [13] Los 15 vehículos Matra están siendo reemplazados por 36 nuevos vehículos Bombardier Innovia APM 256 . [6]
Galería
Un tren de prueba Bombardier Innovia fuera de la Terminal 3
El sistema de tránsito del aeropuerto O'Hare con el hotel Hilton en el aeropuerto al fondo y el antiguo material rodante
El interior de una estación ATS, con las puertas mosquiteras de la plataforma
El trackbed del ATS
Referencias
- ^ Fornek, Scott (6 de mayo de 1993). "Moving Experience Ready at O'Hare" . Chicago Sun-Times . pag. 4. Archivado desde el original el 11 de junio de 2014 . Consultado el 16 de enero de 2010 .
- ^ Programa de desarrollo O'Hare . Chicago, Illinois: Ciudad de Chicago. 1982. p. 10.Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
- ^ Frantz, Douglas (21 de mayo de 1985). "La ciudad da un paso atrás en la oferta de People Mover" . Chicago Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Baquet, Decano (17 de septiembre de 1985). " Sorteo ' People Mover'" . Chicago Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ a b Washburn, Gary (6 de mayo de 1993). "O'Hare establecido para realmente conmoverlo" . Chicago Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ a b "Bombardier suministrará el sistema automatizado de transporte de personas INNOVIA al aeropuerto internacional de Chicago O'Hare" . bombardier.com . Transporte Bombardier . Consultado el 1 de abril de 2018 .
- ^ a b Wisniewski, Mary (24 de mayo de 2018). "Prepárese para los autobuses en O'Hare este año, ya que 'transportador de personas' se rehabilita" . Chicago Tribune . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ^ Lazare, Lewis (2 de noviembre de 2018). "Se abre la enorme instalación multimodal de O'Hare (silenciosamente)" . Chicago Business Journal . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ^ Wisniewski, Mary (31 de diciembre de 2018). "O'Hare 'people mover' cerrará por completo hasta el otoño" . Chicago Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Martin, Kye (4 de noviembre de 2019). "Reapertura de 'People Mover' en el aeropuerto O'Hare retrasado de nuevo" . NBC Chicago . Consultado el 14 de mayo de 2021 .
- ^ Elliott, Dennis M .; Norton, Jack (1999). "Introducción a los sistemas APM aeroportuarios" . Revista de transporte avanzado . 33 (1): 35–50. doi : 10.1002 / atr.5670330105 . ISSN 2042-3195 .
- ^ "Guía de visitantes del aeropuerto internacional O'Hare" (PDF) . Octubre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2007 . Consultado el 14 de junio de 2007 .
- ^ Gary, Dennis; Art Peterson. "Una tecnología alternativa al sistema VAL en el Sistema de Tránsito del Aeropuerto O'Hare (OATS)". PB Rail & Systems, Inc. doi : 10.1109 / RRCON.2000.870001 . S2CID 109698833 . Cite journal requiere
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enlaces externos
- Medios relacionados con el sistema de tránsito aeroportuario en Wikimedia Commons
- Pagina web oficial