OV1-3
Orbiting Vehicle 1-3 (también conocido como OV1-3 ), fue el segundo satélite de la serie OV1 del programa Orbiting Vehicle de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . OV1-3 fue un satélite de investigación de ciencias de la vida estadounidense diseñado para medir los efectos de la radiación orbital en el cuerpo humano. Lanzada el 28 de mayo de 1965, la misión fracasó cuando su propulsor Atlas explotó dos minutos después del lanzamiento. [2] : 419
El programa de satélites Orbiting Vehicle surgió de una iniciativa de la Fuerza Aérea de EE. UU., iniciada a principios de la década de 1960, para reducir los gastos de investigación espacial. A través de esta iniciativa, los satélites se estandarizarían para mejorar la confiabilidad y la rentabilidad y, cuando fuera posible, volarían en vehículos de prueba o se llevarían a cuestas con otros satélites. En 1961, la Oficina de Investigación Aeroespacial (OAR) de la Fuerza Aérea creó el Programa de Apoyo a la Investigación Aeroespacial (ARSP) para solicitar propuestas de investigación satelital y elegir experimentos de misión. La Organización de Misiles y Espacio de la USAF creó su propio análogo del ARSP llamado Programa de Apoyo a los Experimentos Espaciales (SESP), que patrocinó una mayor proporción de experimentos tecnológicos que el ARSP. [2] : 417 Bajo los auspicios de estas agencias se desarrollaron cinco series OV distintas de satélites estandarizados. [2] : 425
La serie OV1 fue una evolución de los "Scientific Passenger Pods" (SPP) de 2,7 m que, a partir del 2 de octubre de 1961, se montaron a cuestas en las pruebas de misiles suborbitales Atlas y realizaron experimentos científicos durante su breve tiempo en el espacio. General Dynamics recibió un contrato de $ 2 millones el 13 de septiembre de 1963 para construir una nueva versión del SPP (llamada Atlas Retained Structure (ARS)) que llevaría un satélite en órbita automática. Una vez que el misil Atlas y el ARS alcanzaran su apogeo, el satélite del interior se desplegaría y se colocaría en órbita. Además del SPP orbital, General Dynamics crearía seis de estos satélites, cada uno de 3,66 m (12,0 pies) de largo con un diámetro de 0,762 m (2 pies 6,0 pulgadas), capaz de transportar un 136 kg (300 lb) carga útil en una órbita circular de 805 km (500 millas).
Apodado "Satélite para la investigación aeroespacial" (SATAR), la serie de satélites se iba a lanzar originalmente desde el campo de pruebas del Este en misiones Atlas que probaran puntas de nariz experimentales del Sistema balístico avanzado de reentrada (ABRES). Sin embargo, en 1964, la Fuerza Aérea transfirió los lanzamientos de ABRES al campo de pruebas occidental, lo que provocó un retraso de un año en el programa. Además, debido a que los lanzamientos de WTR estarían en órbita polar en lugar de las órbitas de baja inclinación típicas de los lanzamientos de ETR, se podría poner en órbita menos masa con el mismo empuje, y la masa de los satélites SATAR tuvo que reducirse. [2] : 417 El programa OV1 fue administrado por el teniente coronel Clyde Northcott, Jr. [3]
El primer satélite OV1 que se lanzó fue OV1-1 el 21 de enero de 1965. Aunque el refuerzo Atlas de OV1-1 funcionó correctamente, el Altair a bordo del satélite no se disparó y la sonda se perdió. OV1-1 fue el único satélite lanzado en una misión ABRES; los satélites OV1 restantes, incluido OV1-3, volaron en misiles Atlas D y F que habían sido dados de baja del servicio ICBM (excepto OV1-6 , que voló en el vuelo de prueba del Laboratorio de órbita tripulada el 2 de noviembre de 1966). [2] : 418–422
OV1-3, al igual que los otros satélites de la serie OV1, tenía 1,387 m (4 pies 6,6 pulgadas) de largo y 0,69 m (2 pies 3 pulgadas) de diámetro, y consistía en una carcasa experimental cilíndrica cubierta con conos aplanados en ambos extremos. [4] que contiene 5000 células solares que producen 22 vatios de potencia. Dos antenas de 0,46 m (1 pie 6 pulgadas) para transmitir telemetría y recibir comandos extendidas desde los costados de la nave espacial. 12 propulsores de peróxido de hidrógeno presurizados con helio proporcionaron control de actitud. [2] : 418
