Estación de Oberaichen


La estación Oberaichen está ubicada en Leinfelden-Echterdingen en el punto kilométrico 18,9 del ferrocarril Stuttgart-Rohr-Filderstadt en el estado alemán de Baden-Württemberg y es una estación en la red Stuttgart S-Bahn .

El 1 de octubre de 1920, Deutsche Reichsbahn abrió una línea ferroviaria de Rohr a Echterdingen . Se bifurcaba del Ferrocarril Gäu ( en alemán : Gäubahn ) al sur de Rohr y atravesaba el bosque Dürrlewang hasta Oberaichen. La estación se colocó en el cruce de la carretera a Unteraichen (ahora llamada Raiffeisenstraße), que estaba entonces a 19 kilómetros de la estación central de Stuttgart . Estaba equipado con un simple refugio de madera. El restaurante Zum Bahnhof abrió frente a la estación alrededor de 1927.

Después de que otros pueblos de Filderstadt se conectaran por tranvía y autobús a Stuttgart, Degerloch y Esslingen, el nuevo ferrocarril demostró no ser rentable dentro de los 20 años posteriores a su apertura. El último tren llegó a Neuhausen el 1 de agosto de 1955.

Al diseñar un nuevo concepto de transporte regional para Stuttgart y sus alrededores en la década de 1960, el ingeniero de transporte, el profesor Walter Lambert, planeó la reactivación parcial del ferrocarril para crear una conexión ferroviaria con el aeropuerto de Stuttgart . La implementación de su propuesta comenzó en 1984.

La pista se rehizo parcialmente a través del bosque Dürrlewang. Fue duplicado y electrificado. Como se retrasó la finalización del tramo Leinfelden-aeropuerto, el ayuntamiento de Leinfelden-Echterdingen pidió a Deutsche Bundesbahn que abriera el S-Bahn lo antes posible, al menos hasta Oberaichen. Esto condujo a un aumento en los costos operativos a ser financiados por el estado de Baden-Württemberg.

El 29 de mayo de 1989, se abrió la línea S2 de S-Bahn a Oberaichen, inicialmente como línea de vía única. Una ruta de autobús recién establecida unía el resto de la ciudad de Leinfelden-Echterdingen con la estación. Cuatro años más tarde, el 18 de abril de 1993, la línea se amplió hasta la estación del aeropuerto de Stuttgart , que se convirtió en el término de la línea.