Ocean Highway (Nueva Jersey)


Ocean Highway era una carretera estatal en el estado estadounidense de Nueva Jersey . Legislada en 1909 como Ocean Boulevard , fue la primera carretera estatal de Nueva Jersey. La modificación de la legislación en 1910 cambió la designación a Ocean Highway. [1]

Esta ruta y Delaware River Drive son anteriores a cualquier sistema de numeración de carreteras en Nueva Jersey, y pueden considerarse una transición entre los primeros senderos para automóviles y las carreteras estatales modernas.

La Ocean Highway iba a ir desde las Tierras Altas del Atlántico hasta Cape May . El Informe anual de 1910 del Comisionado de Caminos Públicos de Nueva Jersey se refiere a la financiación de varios proyectos que se incluirán específicamente en la ruta:

De los proyectos anteriores y posteriores, esta ruta siguió Ocean Boulevard a través de Atlantic Highlands hasta Navesink Avenue en Highlands . Desde allí siguió Ocean Avenue hacia el sur a través del condado de Monmouth a lo largo del Océano Atlántico . Aunque la comisión no describió el camino a través del condado de Monmouth al sur de Deal, una ruta popular descrita por el Libro Azul del Automóvilpasó por Allenhurst a través de Corlies Avenue y Norwood Avenue, y continuó hasta Asbury Park en Park Avenue, Sunset Avenue, Grand Avenue y Cookman Avenue. Otra ruta descrita en el libro continuó hacia el sur desde Asbury Park en Main Street, dirigiéndose directamente a través de Spring Lake en Third Avenue, East Lake Avenue y 1st Avenue, regresando a la actual Ruta 79 por Washington Avenue en Sea Girt. Luego, la carretera continuó hacia el sur a lo largo de la Ruta 79 (salvo un pequeño realineamiento alrededor de Parker Ave y Stockton Lake Blvd), luego accedió al puente Point Pleasant por Union Lane, Evergreen Avenue, Riverview Drive y Higgins Avenue. Ocean Highway luego cruzó hacia Ocean County a través de la actual Ruta 35, aunque se separó de esta ruta para acceder a Point Pleasant más directamente a través de River Ave y Arnold Avenue. La ruta continuó hacia Lakewood a través de la actual Ruta 88 , luego siguió aproximadamente la Ruta 9 de los EE. UU. Y la Ruta 109 hasta Cape May. Las principales divergencias de esta ruta incluyen la ruta 166 , que accede al río Toms; carretera que conecta con un puente ahora demolido sobre el río Mullica, reemplazado en parte por la ruta 167 ; y Shore Road en el condado de Atlantic, que la US 9 ha pasado por alto y ahora cuenta con el servicio parcial de la ruta 157 . Un ramal corto de Seaville a Petersburg en Upper Township ahora es parte de la Ruta 50. [ cita requerida ]Debido a que el puente que cruza Great Egg Harbor aún no se había construido, los automovilistas podían atravesar Ocean City o viajar hacia el este a lo largo de este ramal, por la ruta 50 hasta Egg Harbor City y hacia el este hasta Abescom a lo largo de White Horse Pike.

Ocean Highway se autorizó por primera vez en 1909 y fue la primera carretera estatal de Nueva Jersey. [1] Fue reautorizado en 1910, y fue bajo esa legislación que se hicieron asignaciones y que se llevaría a cabo cualquier construcción. [3]Las primeras mejoras enumeradas por la comisión estatal de carreteras incluyen la sección desde Cape May hasta el Palacio de Justicia de Cape May en 1901. Esta sección mejorada se extendió más tarde a Beesley's Point en 1913, completando la ruta en el condado de Ocean. En ese momento, las secciones en el condado de Atlantic y el condado de Ocean hasta el río Tom ya se habían completado, y la comisión expresó el deseo de conectar las secciones en los condados de Atlantic y Cape May con un puente; esto más tarde se lograría con el puente Beesley's Point. Otras alineaciones completadas incluyeron un tramo de Ocean Avenue en Sea Bright y la carretera que conecta con Atlantic Highlands ahora conocida como Ocean Boulevard.