Compañía de navegación Ocean Steam
El vapor del océano Navigation Company (OSNC o Bremen Line) era una compañía naviera fundada en 1847 en la ciudad de Nueva York por Edward Mills . [1] Fue la primera empresa a la que el gobierno de los Estados Unidos le adjudicó un contrato para el transporte oceánico de correo. [1] Además del contrato con los EE. UU., La empresa fue subvencionada parcialmente por el gobierno prusiano con la intención de aumentar el comercio con los EE. UU. Desde el puerto de Bremen , de ahí el nombre Bremen Line. [2] La línea comenzó a operar en junio de 1847 con el vapor Washington , que completó su primer viaje hacia el este el 15 de junio y se le unió un barco gemelo.Hermann . [2] Ambos buques eran más lentos que los operados por Cunard Line , y el gobierno revocó su contrato con Oceanic a fines de 1847; más tarde fue otorgado a Collins Line . [1] Tanto Washington como Hermann sufrieron dificultades mecánicas, y Mills se separó de la empresa de forma enconada; después de ceder el control a los inversores pero permanecer como gerente, trató de comenzar una línea competidora y luego fue despedido de Oceanic. [2] Ambos buques de la compañía fueron reconstruidos con sistemas de propulsión mejorados a principios de la década de 1850, pero siguieron siendo más lentos que la competencia. [3]Después de un breve repunte en el negocio en 1855 cuando el gobierno británico fletó barcos de Cunard para servir en la Guerra de Crimea , la competencia regresó al Atlántico Norte al año siguiente, cuando Cunard reanudó el servicio y las empresas alemanas Hamburg America Line y Norddeutscher Lloyd comenzaron los cruces transatlánticos. de los puertos alemanes. [3] En julio de 1857, después de perder su contrato de correo estadounidense restante para el tráfico a Alemania, Oceanic cesó sus operaciones. [3]
