Luhanskteplovoz ( ucraniano : Луганськтепловоз o Luhansk Locomotive Works), anteriormente conocida como Voroshilovgrad Locomotive Works , es una gran empresa industrial en Luhansk , Ucrania , que fabrica locomotoras , trenes de unidades múltiples (tanto eléctricos como diésel ), así como otros equipos pesados. Debido a la guerra en Donbas , no ha estado funcionando desde marzo de 2015. [3] Según informes de prensa, a fines de 2015 las obras fueron saqueadas y completamente inoperativas. [3]
La empresa se fundó en 1896 como Russische Maschinenbaugesellschaft Hartmann en Lugansk (Russian Engineering Company Hartmann en Luhansk) y pasó a llamarse Fábrica de locomotoras de la revolución de octubre en noviembre de 1922. [1]
En la segunda mitad del siglo XX, la planta produjo miles de las conocidas locomotoras 'M62 ' y DR Class 130 (TE109) (" ludmillas ") locomotoras eléctricas diésel para los países del bloque soviético de Europa del Este.
La planta fue fundada en 1896 por Gustav Hartmann , [nota 1] la primera locomotora se produjo en 1900; en 1906, la producción de la fábrica era comparable a la de los dos principales centros de producción de locomotoras en Rusia en ese momento: la fábrica de Bryansk y la fábrica de Putilov . Entre 1928 y 1933 se amplió la obra y comenzó la producción de las potentes locomotoras 2-10-2 de la clase FD ( ФД ) [nota 2] y de la clase IS de configuración 2-8-4 ( ИС ) [nota 3] . [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el trabajo cambió a producción militar, y la planta fue evacuada dos veces en el transcurso de la guerra. En 1945 se reanudó la producción de locomotoras con la clase SO ( CO ) [nota 4] [2]
En 1956 cesó la producción de locomotoras de vapor; se produjeron más de 12.000 locomotoras de vapor y la planta se convirtió para la producción de locomotoras propulsadas por motores diésel en 1957 [1] [2]