Carretera 117 | ||||||||||
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Información de ruta | ||||||||||
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario | ||||||||||
Largo | 43,0 km [1] (26,7 millas) | |||||||||
Historia | 1961–1970 ( Vaughan ) 1974– 1 de enero de 1998 ( Muskoka ) | |||||||||
Uniones principales | ||||||||||
West End | Carretera 11 cerca de Bracebridge | |||||||||
Extremo este | Carretera 35 en Dorset | |||||||||
Sistema de carreteras | ||||||||||
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King's Highway 117 , comúnmente conocida como Highway 117 , era una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta atravesó Muskoka entre la autopista 11 al norte de Bracebridge y la autopista 35 en Dorset , siendo Baysville la única comunidad significativa entre los dos. Fue creado en 1974 al renumerar una parte de la Carretera 118 , y existió hasta 1998, cuando fue transferido al Municipio Distrital de Muskoka. Hoy en día, la antigua carretera se conoce como Muskoka District Road 117 .
Descripción de la ruta
La autopista 117 conectaba la autopista 11 al norte de Bracebridge con la autopista 35 en Dorset y ahora se conoce como Muskoka Road 117. Más de la mitad de la ruta viaja a lo largo de la costa sur de Lake of Bays . Si bien la mayor parte de la ruta está rodeada de rocas y bosques a medida que atraviesa el Escudo Canadiense , pasa por las comunidades de Baysville , Ninth Grove , Grandview , Browns Brae y Grove Park . [2] [3]
Comenzando en la salida 193 a lo largo de la autopista 11, inmediatamente al norte de Bracebridge, la antigua autopista 117 viaja hacia el este a través de bosques espesos, con escasas residencias que bordean la ruta. En Baysville, la ruta cruza el río Muskoka y se curva hacia el noreste. Sigue la costa sur del lago de las bahías durante el resto de su longitud, proporcionando acceso a numerosas cabañas que rodean el lago. La autopista 117 terminaba en la autopista 35, justo al sur de Dorset. [2] [3]
Historia
La Carretera 117 era originalmente una parte de la Carretera 118. El Departamento de Carreteras, predecesor del Ministerio de Transporte moderno , asumió el control de la carretera entre Bracebridge y Dorset el 16 de noviembre de 1955. El resto de la ruta inicial de la Carretera 118 - entre la Carretera 69 en Glen Orchard y Bracebridge - se asumió una semana después, el 23 de noviembre . [4] Esta ruta de la Carretera 118 permaneció en su lugar hasta 1974, cuando la porción entre Bracebridge y Dorset fue redesignada como Carretera 117, reduciendo la longitud de la Carretera 118 a 34,8 km (21,6 millas). [5] [6]
A lo largo de su existencia, la autopista 117 se mantuvo sin cambios. Sin embargo, las restricciones presupuestarias provocadas por una recesión en la década de 1990 dieron lugar a que el gobierno provincial de Mike Harris formara el Who Does What? comité para determinar las medidas de reducción de costos, con el fin de equilibrar el presupuesto después de un déficit incurrido por el ex primer ministro Bob Rae . [7] Se determinó que muchas carreteras de Ontario ya no servían para el movimiento de tráfico de larga distancia y, por lo tanto, deberían ser mantenidas por los niveles de gobierno local o regional. En consecuencia, el MTO transfirió muchas carreteras a niveles inferiores de gobierno en 1997 y 1998, lo que resultó en la eliminación de un porcentaje significativo de la red vial provincial.[8] Como la totalidad de la carretera 117 generalmente sirvió al tráfico local y estacional en el lado sur del lago de las bahías, y no a los movimientos de larga distancia, la ruta se transfirió a la municipalidad distrital de Muskoka. El January 1, 1998 Carretera 117 se designó de nuevo como Muskoka Vía Zona 117. [2] [9]
Intersecciones principales
La siguiente tabla enumera los cruces principales a lo largo de la autopista 117, como lo señaló el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] Toda la ruta estaba ubicada en el municipio distrital de Muskoka . [2]
Localización | km [1] | mi | Destinos | Notas | |
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Bracebridge | 0.0 | 0.0 | Carretera 11 - Barrie , Gravenhurst | ||
Lago de las bahías | 16,5 | 10,3 | District Road 2 (Brunel Road) - Huntsville | ||
27,3 | 17.0 | Browns Brae Road | |||
Dorset | 42,7 | 26,5 | District Road 39 (calle principal) | ||
43,0 | 26,7 | Autopista 35 - Minden , Dwight | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Ministerio de Transporte de Ontario (1 de abril de 1989). Tabla de distancias de carreteras provinciales . Gobierno de Ontario. pag. 84. ISSN 0825-5350 .
- ↑ a b c d Mapart (2010). Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd. pág. 59. § S33 – T36. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ a b Highway 117 - Longitud y ruta (mapa) . Consultado el 31 de octubre de 2020 .
- ^ Departamento de carreteras de Ontario (31 de marzo de 1956). "Apéndice No. 3 - Lista de supuestos de las secciones del sistema de carreteras de King para el año fiscal que termina el 31 de marzo de 1957". Informe anual (Informe). pag. 204 . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por Oficina de Fotogrametría. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1973. §§ F22 – G24.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1974. §§ F22 – G24.
- ^ "La era de la no planificación" . La Fundación Neptis . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
- ^ Asociación de municipios de Ontario (otoño de 1999). "5.5 Transferencias por carretera". Realineación de servicios locales: una guía del usuario (informe). Gobierno de Ontario. pag. 5.13. ISBN 0-7778-9068-2. Consultado el 26 de mayo de 2015 .
- ^ Lista de transferencias de carretera - "Quién hace qué" (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 20 de junio de 2001. p. 9.