Ontario Highway 503


La Carretera Secundaria 503 , comúnmente conocida como Carretera 503 , era una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta de 116,8 km (72,6 millas) existió entre 1956 y 1998. Entre 1956 y 1963, la carretera se extendía desde Kirkfield a Sebright , y luego a lo largo de Monck Road desde Sebright a Kinmount , completamente dentro del condado de Victoria . En 1964, la ruta se extendió a la autopista 121 en Tory Hill a lo largo de la ruta de la autopista 500 a través de los condados de Peterborough yHaliburton . En 1998, la ruta fue trasladada a los distintos condados en los que residía. Hoy en día se conoce como Kawartha Lakes City Road 6 y 45, Peterborough County Road 503 y Haliburton County Road 503.

La ruta de la antigua Carretera 503 pasa por varias aldeas no incorporadas a lo largo de su longitud, incluidas Sebright , Uphill , Norland , Dongola , Kinmount y Gooderham , además de las aldeas en cada término. Fuera de esas comunidades, la ruta generalmente está cubierta de bosques, pero brinda acceso a cabañas recreativas que rodean los numerosos lagos que salpican la región.

La autopista 503 era una ruta de 116,8 km (72,6 millas) que atravesaba los condados de Victoria (ahora Kawartha Lakes ), Peterborough y Haliburton. Además de brindar acceso a las cabañas recreativas que rodean los numerosos lagos que rodean la antigua carretera, conectó las comunidades no incorporadas de Kirkfield, Sebright, Uphill, Norland, Dongola, Kinmount, Gooderham y Tory Hill. La antigua carretera es una carretera pavimentada de dos carriles en toda su longitud. [3] [4]

Comenzando en Kirkfield, la antigua carretera viaja hacia el norte como una continuación de Kawartha Lakes City Road 6, que se designa como Sebright. Pasa por debajo de Kirkfield Lift Lock , que lleva la vía fluvial Trent-Severn entre Balsam Lake y Canal Lake . Rodeado por los pastizales que prosperan en los suelos delgados del Parque Provincial Carden Alvar , zigzaguea hacia el noroeste hasta Dalrymple antes de girar hacia el norte a lo largo de la frontera entre los lagos Kawartha y el condado de Simcoe. Continúa por el lado oeste del lago Dalrymple hasta Sebright, donde se cruza con Monck Road . [3] [4]

La antigua carretera giraba hacia el este en Monck Road, que ahora está numerada como Road 45 tanto en el condado de Simcoe como en Kawartha Lakes. Durante los primeros kilómetros al este de Sebright, la carretera atraviesa tierras de cultivo dispersas. Luego desciende de la piedra caliza del Ordovícico al Escudo Canadiense Precámbrico y es paralelo al río Head . [3] [4] Serpenteando a través de un espeso bosque boreal , llega a Uphill, [3] donde se cruza con el término norte de la antigua Carretera 505 . [5] Continuando hacia el este, se curva hacia el sur para viajar alrededor del lado sur de Head Lake , pasando por elpueblo del mismo nombre y girando al este hacia Norland. [3] [4]

En Norland, la antigua ruta de la autopista 503 se cruza con la autopista 35 y cruza el río Gull . Luego viaja a lo largo del lado norte de Shadow Lake antes de llegar a la ciudad fantasma de Dongola. La ruta sigue una línea recta la mayor parte de la distancia entre Dongola y Kinmount, donde se encuentra con una parte anterior de la Carretera 121. La Carretera 503 y la Carretera 121 coincidían en una corta distancia a través del Río Burnt . Al este de Kinmount, la ruta anterior corre paralela al río Irondale a Gooderham. Entra brevemente en el condado de Peterborough antes de viajar a lo largo de la línea del condado de Peterborough-Haliburton hasta Furnace Falls , antes de lo cual gira hacia el norte en el condado de Haliburton. [3][4]


Carretera 503 en Norland
Un mapa de Kawartha Lakes, con City Road 45 resaltada en naranja. City Road 45 formaba parte de la autopista 503.