Ontario Carretera 58A
King's Highway 58A , comúnmente conocida como Highway 58A , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta corta sirve para conectar la autopista 58 con la autopista 140 y pasa por debajo del canal Welland a través del túnel Townline . Toda la ruta se encuentra dentro de la ciudad de Welland en el Municipio Regional de Niagara .
La ruta se estableció en 1978, luego de la finalización del proyecto Welland By-Pass , y no ha cambiado desde entonces.
La autopista 58A pasa por el túnel Townline, uno de los tres túnelesbajo el Canal de Welland. La mayor parte de la ruta sigue Townline Road, aunque una pequeña sección en el extremo este recorre Reaker Road y Netherby Road. Comenzando en el extremo norte de la sección sur de la Carretera 58, la carretera viaja hacia el este, paralela a dos líneas de ferrocarril. El camino se cruza con Canal Bank Road (norte) / The Kingsway (sur) después de cruzar un enchufe de tierra en el antiguo canal Welland, ahora Welland Recreational Waterway. Luego se curva ligeramente hacia el sur y comienza a descender hacia el Túnel Townline. Se encuentra con Humberstone Road y luego pasa por debajo de un ferrocarril antes de ingresar al túnel. En el extremo este del túnel, la ruta se encuentra con Rusholme Road antes de pasar por debajo de la autopista 140.Gira hacia el norte en Reaker Road y luego hacia el oeste en Netherby Road para terminar en una intersección a nivel con la autopista 140.[2] [3]
La autopista 58A se estableció durante la década de 1970 luego de la finalización del proyecto Welland By-Pass del canal Welland y la autopista 140. Inicialmente concebida como la terminal sur de la autopista 406 , la ruta planificada apareció por primera vez en el Mapa de carreteras oficial de Ontario en 1971, aunque se había propuesto desde la publicación del Estudio de Planificación de la Península del Niágara en 1964. [4] [5]
La planificación del Túnel Townline comenzó inmediatamente después del anuncio del desvío de Welland planificado por la Autoridad de la Vía Marítima de St. Lawrence en 1965. [5] Se abrió al tráfico de automóviles el 13 de julio de 1972. A pesar de esto, la designación de la Carretera 58 no apareció. en una hoja de ruta oficial hasta 1978. [6] La ruta no ha cambiado desde entonces. [2]
Los documentos de planificación de rutas muestran dos propuestas que pueden utilizar el corredor de la autopista 58A: una extensión sur de la autopista 406 y la parte este de la autopista Mid-Peninsula , denominada Niagara South Highway en los documentos de planificación. Ninguna de las propuestas ha obtenido la aprobación ni se ha sometido a una evaluación ambiental en este momento.
