Carretera 48 de Ontario
King's Highway 48 , también conocida como Highway 48 , es una carretera mantenida por la provincia en el sur de Ontario que se extiende desde Major Mackenzie Drive en Markham , a través de Whitchurch-Stouffville y East Gwillimbury , hasta la Highway 12 al sureste de Beaverton . La ruta es generalmente rural y recta, pasando cerca de varias comunidades dentro del Municipio Regional de York . La ruta tiene 65,2 kilómetros (40,5 millas) de largo. La mayor parte de la carretera tiene un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph), excepto dentro de los límites de la ciudad, donde el límite de velocidad se reduce a 60 km/h (37 mph) o 50 km/h (31 mph).
La autopista 48 se designó por primera vez en 1937 para conectar Port Bolster con la autopista 12 en Beaverton. Se extendió hacia el sur para unirse con la autopista 401 en la década de 1950 en previsión de una conexión de autopista planificada alrededor de la costa este del lago Simcoe que finalmente se convirtió en la autopista 404 . A mediados de la década de 1970, la autopista 48 asumió una parte de la ruta de la autopista 46 en Victoria Country , ahora la ciudad de Kawartha Lakes , extendiendo la ruta hasta la autopista 35 en Coboconk.. Entre entonces y 1998, la ruta fue de 128 km (80 millas). Sin embargo, el 1 de enero de 1998, la provincia transfirió la responsabilidad de mantener las secciones sur y norte a los gobiernos regionales en los que se encuentran esas secciones.
La autopista 48 es una ruta en forma de L que viaja hacia el norte a través de la región de York hasta la orilla sur del lago Simcoe antes de girar hacia el este hacia la autopista 12. La ruta tiene 65,2 kilómetros (40,5 millas) de largo y atraviesa los municipios de Markham, Whitchurch-Stouffville, East Gwillimbury, Georgina y Brock. [3] [4]
Comenzando en Major Mackenzie Drive ( York Regional Road 25 ), la ruta avanza hacia el norte desde la franja rural-urbana del área metropolitana de Toronto hacia las tierras de cultivo. Una futura extensión de Donald Cousens Parkway evitará la antigua autopista 48 (calle principal) a través del centro de Markham en 2018, justo al norte de Major Mackenzie. La ruta viaja hacia el norte durante 34 km (21 millas) a lo largo de la octava concesión de la región de York ( siendo Yonge Street la primera) hasta justo al sur de Regional Road 32 (Ravenshoe Road), cruzando con Elgin Mills Road , antigua autopista 47(Stouffville Road y Bloomington Road), York Regional Road 15 (Aurora Road), York Regional Road 74 (Vivian Road), York Regional Road 31 (Davis Drive), York Regional Road 13 (Mount Albert Road) y Queensville Sideroad en el camino . [3] [4]
Al norte de Ravenshoe Road, la carretera se desvía hacia el límite entre York y Durham a través de la comunidad de Baldwin antes de trotar hacia el este en York Regional Road 79 (Old Homestead Road). Justo al sur de Sutton, la ruta se curva hacia el este y se encuentra con York Regional Road 9 (High Street), que viaja hacia la ciudad. A pesar de que la carretera ahora viaja directamente hacia el este, las señales direccionales todavía hacen referencia a la dirección de esta carretera como norte. Al pasar por Virginia y aproximadamente un kilómetro tierra adentro desde el lago Simcoe , la carretera pasa por un área moderadamente desarrollada, con negocios frecuentes a lo largo de la ruta. Pasa al sur de la Reserva Natural Provincial Duclos Point.antes de encontrarse con Durham Regional Road 23 (Lake Ridge Road) al sur de Port Bolster, donde cruza desde la Municipalidad Regional de York hasta la Municipalidad Regional de Durham. La carretera avanza varios kilómetros hacia el noreste para alinearse con la antigua línea del municipio de Brock - Thorah , cruzando junto a un corredor de transmisión de energía varias veces a lo largo de este segmento. La sección final viaja hacia el este hasta la autopista 12, al sur de Beaverton y al oeste de Cannington y Woodville . [3] [4]
