Onur Air (en turco : Onur Air Taşımacılık AŞ , a menudo llamado OnurAir u Onurair ) es una aerolínea de bajo costo con sede en el Hangar Técnico B del Aeropuerto Atatürk de Estambul en Yeşilköy , Estambul , Turquía . [2] Opera principalmente servicios regulares domésticos, así como una amplia gama de vuelos chárter desde su base en el aeropuerto de Estambul . [3] Sus aviones y tripulaciones también operan para su filial de ocio de propiedad parcial Holiday Europe . [1]
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Fundado | 14 de abril de 1992 | ||||||
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Hubs | |||||||
Programa de viajero frecuente | OnurExtra | ||||||
Subsidiarias | |||||||
Tamaño de la flota | 26 | ||||||
Destinos | 10 (programado) | ||||||
Sede | Estambul , turquía | ||||||
Gente clave |
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Empleados | 1.000 - 5.000 | ||||||
Sitio web | onurair.com |
Historia
Onur Air se estableció el 14 de abril de 1992 e inició operaciones comerciales utilizando un Airbus A320 alquilado con tripulación con un vuelo a Ercan en el norte de Chipre el 14 de mayo de ese año. [4] "Onur" significa orgulloso, autoestima en turco. Durante los años siguientes, la flota de Onurair creció, de modo que a finales de 1995, incluía nueve aviones. [4] Anteriormente, su oficina central estaba en Florya , Bakırköy , Estambul. [5]
En 1996, Ten Tour adquirió la propiedad de la aerolínea. En 1997 , los aviones de pasajeros McDonnell Douglas MD-80 twin-jet se habían agregado a la flota. Debido a una recesión, [ especificar ] Onur Air tuvo que reducir el tamaño de su flota a 13 en 1998, y luego a nueve en 1999. Desde entonces, la aerolínea se ha expandido nuevamente. [4]
En mayo de 2005, la aerolínea se retiró del Luftfahrt-Bundesamt , ya que se habían descubierto graves defectos en el avión de Onur Air. Como reacción contraria, Turquía retiró los permisos de aterrizaje de las aerolíneas alemanas. Después de las protestas del Ministerio de Relaciones Exteriores, se volvió a levantar la prohibición de entrada de aviones alemanes. El 14 de mayo, las autoridades de seguridad aérea suizas y francesas retiraron el permiso de entrada de la aerolínea. Hasta entonces, Onur Air había obtenido un total de nueve certificados de Airbus y Boeing por sus procedimientos de mantenimiento. En el período del 4 al 6 de julio de 2005, la revisión de la aerolínea concluyó provisionalmente con una llamada "reunión final" en el aeropuerto de origen de Onur Air en Antalya , de acuerdo con los requisitos de la reedición de la permiso de entrada.
Al 6 de abril de 2019, todos los vuelos de Onur Air desde su antigua base en el aeropuerto Atatürk se habían trasladado al nuevo aeropuerto de Estambul . [6]
En agosto de 2019, Onur Air estableció una nueva subsidiaria de propiedad parcial llamada Holiday Europe para vuelos de placer entre Europa y destinos alrededor del Mediterráneo. Onur Air proporciona aviones y tripulaciones para la nueva marca. [1]
Destinos
Onur Air ofrece vuelos programados (excluidos los servicios chárter) a los siguientes destinos. [7]
País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
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Alemania | Colonia / Bonn | Aeropuerto de Colonia Bonn | ||
Düsseldorf | Aeropuerto de Düsseldorf | |||
Kuwait | Ciudad de Kuwait | Aeropuerto Internacional de Kuwait | ||
Macedonia del Norte | Ohrid | Aeropuerto de Ohrid St. Paul the Apostle | Estacional | |
Rusia | Anapa | Aeropuerto de Anapa | [8] | |
pavo | Antalya | Aeropuerto de Antalya | Ciudad de enfoque | |
Bodrum | Aeropuerto de Milas – Bodrum | Estacional | ||
Estanbul | Aeropuerto de estambul | Centro | ||
Trabzon | Aeropuerto de Trabzon | |||
Ucrania | Odessa | Aeropuerto Internacional de Odesa |
Flota
Flota actual
En agosto de 2019, la flota de Onur Air consta de una flota Airbus de los siguientes aviones: [9]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |
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Airbus A320-200 | 8 | - | 180 | ||
Airbus A321-100 | 2 | - | 210 | ||
Airbus A321-200 | 3 | - | 220 | ||
Airbus A330-200 | 10 | 1 | 300 | ||
Airbus A330-300 | 1 | 2 | 311 | ||
Total | 24 | 3 |
- Airbus A330: TC-OCI, TC-OCJ, TC-OCK, TC-OCM, TC-OCN, TC-OCO arrendados a Saudi Arabian Airlines
Antigua flota
Onur Air también ha operado los siguientes tipos de aeronaves: [9] [10]
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Airbus A300B2 | 2 | 2001 | 2006 | |
Airbus A300B4 | 5 | 1997 | 2006 | |
Airbus A300-600R | 8 | 2001 | 2013 | |
McDonnell Douglas MD-82 | 1 | 2007 | 2009 | Arrendado de Best Air |
McDonnell Douglas MD-83 | 4 | 2005 | 2010 | |
McDonnell Douglas MD-88 | 7 | 1997 | 2011 |
Incidentes y accidentes
- El 17 de junio de 2003, el vuelo 2263 de Onur Air, un McDonnell Douglas MD-88 ( matrícula TC-ONP) sobrepasó la pista del aeropuerto de Groningen Eelde tras un despegue abortado. No hubo heridos, pero la aerolínea fue acusada de violaciones de seguridad. [11]
- El 12 de mayo de 2005, a Onur Air se le negó el acceso al espacio aéreo holandés durante un mes. Varios incidentes fueron la causa de la suspensión de la aerolínea. Las negociaciones se llevaron a cabo entre las autoridades holandesas y Onur Air y el 24 de mayo de 2005 Onur Air obtuvo permiso para volar desde y hacia los Países Bajos nuevamente. [12]
- El 1 de enero de 2007, la bodega de carga de un avión McDonnell Douglas MD-88 se abrió al aterrizar en el Aeropuerto Internacional Atatürk , derramando equipaje en la pista. [13]
- El 7 de septiembre de 2007, un avión Airbus A321 perdió presión en la cabina en un vuelo chárter desde el aeropuerto de Dalaman al aeropuerto de Birmingham , lo que provocó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional Atatürk . Los informes de pasajeros incluyeron un motor humeante y máscaras de oxígeno averiadas. [14]
- El 20 de agosto de 2011, un piloto de Onur Air olvidó ponerse en contacto con el Control de Tráfico Aéreo de Munich y provocó que la defensa aérea de reacción rápida de Alemania y Austria enviara cuatro Eurofighter Typhoon para interceptar el A321 de la compañía. [15]
Referencias
- ^ a b c touristik-aktuell.de - "Holiday Europe planea un rápido crecimiento" (alemán) 29 de agosto de 2019
- ^ " Comunicación ". Onur Air. Consultado el 8 de junio de 2014. Mapa archivado el 17 de marzo de 2012 en Wayback Machine . "Oficina central Atatürk Havalimanı B Kapısı Teknik Hangar Yanı 34149 Yeşilköy / İSTANBUL / TÜRKİYE"
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 10 de abril de 2007. p. 59.
- ^ a b c "OnurAir" . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2012 . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ " Comunicación " () Onur Air. Consultado el 17 de febrero de 2011. "Head Office Şenlikköy Mah. Çatal Sokak No. 3 34153 Florya - İstanbul / TÜRKİYE". Mapa archivado el 17 de marzo de 2012 en la Wayback Machine .
- ^ "Anuncio de reubicación de Onur Air" .
- ^ Horario de Onur Air obtenido el 2 de octubre de 2013
- ^ Liu, Jim (17 de mayo de 2019). Onur Air agrega el servicio Anapa desde mediados de mayo de 2019 ” . Routesonline . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ a b "Onur Air" .
- ^ "ATDB - Grandes eventos recopilados durante septiembre de 2007" . Banco de datos de transporte aéreo . Consultado el 24 de mayo de 2015 .
- ^ Sobrepasa la pista de Onur Air en Groningen. Archivado el 4 de mayo de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Noticias archivadas el 24 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Reed Business Information Limited. "Accidentes / incidentes de 2007" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ BabyGirl08x. "aviation-safety.net" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ "El heraldo de la aviación" . Consultado el 10 de julio de 2015 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Onur Air en Wikimedia Commons
- Página web oficial