El Aeropuerto del Condado de Orange de Nueva York ( IATA : MGJ , OACI : KMGJ , FAA LID : MGJ ) es un aeropuerto sin acceso ubicado a una milla náutica (2 km ) al suroeste de la aldea de Montgomery , en la ciudad de Montgomery , Estados Unidos, en el cruce de las carreteras estatales 211 y 416 . [1] Es propiedad y está operado por el Condado de Orange . Se incluye en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, quelo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Aeropuerto del condado de Orange | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Condado de Orange, Nueva York | ||||||||||||||
Localización | Montgomery, Nueva York | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 364 pies / 111 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 30′36 ″ N 074 ° 15′53 ″ W / 41.51000 ° N 74.26472 ° WCoordenadas : 41 ° 30′36 ″ N 074 ° 15′53 ″ W / 41.51000 ° N 74.26472 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | https://www.orangecountygov.com/178/Airport-Orange-County | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
MGJ Ubicación del aeropuerto en Nueva York | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2010) | |||||||||||||||
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Es un lugar popular para que los aspirantes a pilotos locales aprendan a volar o practiquen sus habilidades. Con 125.000 despegues y aterrizajes al año, fue el segundo aeropuerto de aviación general más transitado de Nueva York en 2006. [3]
Las transmisiones entre los pilotos y el aeropuerto se retransmiten en una estación de un vatio a 88,1 megahercios , por lo que es posible sintonizarlas en la radio de un automóvil estándar mientras se conduce en las cercanías. [3]
El poco tráfico y la ubicación apartada del aeropuerto lo han convertido en un lugar popular para almacenar aviones privados . En 2006, se informó que los funcionarios del condado estaban trabajando en un acuerdo con un desarrollador local para construir 10 hangares de lujo privados para atender lo que veían como un mercado en crecimiento y recaudar fondos para el aeropuerto sin aumentar los impuestos. [4]
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto del Condado de Orange cubre un área de 596 acres (241 ha) a una altura de 364 pies (111 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos asfalto pavimentadas pistas : 3/21 es 5002 por 100 pies (1.525 por 30 m) y 8/26 es 3664 por 100 pies (1.117 por 30 m). [1]
Hay tres instalaciones corporativas en KMGJ. Take Flight Aviation, votada como la Mejor Escuela de Vuelo de 2018 en los Estados Unidos por AOPA, [5] ofrece entrenamiento de vuelo y gestión de aeronaves, así como adquisición y consulta de aeronaves. Avquest Aviation Services también ofrece capacitación de vuelo y gestión de aeronaves, además de mantenimiento y ventas de aeronaves. Taylor Aviation, Inc. ofrece servicios chárter, venta y corretaje de aeronaves, mantenimiento y almacenamiento, así como gestión y consultoría. Mid Hudson Aviation, LLC ofrece mantenimiento de aeronaves, así como administración y consultoría.
Para el período de 12 meses que finalizó el 5 de agosto de 2010, el aeropuerto tuvo 120.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 328 por día: 97% de aviación general, 2% de taxi aéreo y 1% de militares . En ese momento había 140 aviones con base en este aeropuerto: 88% monomotor , 9% multimotor y 3% jet . [1]
En 2017 se informó que el aeropuerto había tenido 100.000 despegues y aterrizajes el año anterior, el 80% de los cuales habían sido recreativos y el resto relacionados con negocios. El aeropuerto cuenta actualmente con 130 hangares y tiene un total de 166 aviones basados. Dos pilotos mantienen aviones de combate de fabricación checa en el aeropuerto. [6]
Historia
El aeropuerto fue construido como un campo de entrenamiento del ejército en 1942. Fue entregado al condado 20 años después. [6]
El aeropuerto también fue sede de las carreras del Campeonato Nacional de Automóviles Deportivos de la SCCA a fines de la década de 1950.
El 17 de julio de 1960, NASCAR llegó al aeropuerto con el Empire State 200, en un recorrido de dos millas (3,2 km). Rex White mantuvo a raya a Richard Petty por la victoria, frente a unos 5.000 aficionados; la asistencia mediocre acabó con cualquier posibilidad de hacer de la carrera un evento anual, como estaba planeado. Sigue siendo el único evento de NASCAR jamás celebrado en el Valle de Hudson . [7]
En 2016, el aeropuerto inició un proyecto de tres años para mover una de las pistas a mil pies (300 m) hacia el norte y cambiar su ángulo en 8 grados para proporcionar una zona de amortiguamiento en los extremos requerida por la FAA para aterrizajes de emergencia. (anteriormente, la pista había terminado en el río Wallkill ). junto con una nueva calle de rodaje adyacente. El proyecto está siendo financiado principalmente por la FAA; el estado y el condado han contribuido con el 10% del costo de $ 33 millones. Dado que se tuvo que rellenar un estanque para el proyecto, fue necesario según la ley estatal crear un humedal de reemplazo, que costó $ 1 millón. [6] La carrera de 1956 fue ganada por el legendario Carroll Shelby.
Ver también
- Lista de aeropuertos en Nueva York
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para MGJ PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012. Enlace externo en
|work=
( ayuda ) - ^ a b James, Alexa (24 de abril de 2006). "Ondas de radio de la aviación" . Times Herald-Record . Middletown . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ "El aeropuerto del condado de Orange atiende a los ricos y famosos" . Times Herald-Record . Middletown. 12 de septiembre de 2006 . Consultado el 13 de septiembre de 2006 .
- ^ "AOPA ANUNCIA A LOS GANADORES DE LA EXPERIENCIA DE ENTRENAMIENTO DE VUELOS 2017" . www.aopa.org . 2017-10-18 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ a b c McKenna, Chris (30 de julio de 2017). "Se necesitan 33 millones de dólares y mucho trabajo para cambiar esta pista" . Registro del Times-Herald . Consultado el 31 de julio de 2017 .
- ^ [1]
enlaces externos
- Página del condado de Orange para el aeropuerto
- Aeropuerto del Condado de Orange (MGJ) en NYSDOT Airport Directory
- Procedimientos de la terminal de la FAA para MGJ , a partir del 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para MGJ
- Información del aeropuerto AirNav para KMGJ
- Historial de accidentes de ASN para MGJ
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales