Oregon Iron Works, Inc. (OIW) es un fabricante estadounidense de componentes y sistemas estructurales complejos y vehículos especializados, ubicado en el área de Clackamas en los suburbios del sureste de Portland, Oregón (dentro del área metropolitana de Portland ). Establecido en 1944, está involucrado en una serie de industrias diferentes, suministrando productos que van desde botes de alta velocidad para uso militar hasta vigas especialmente diseñadas para puentes de carreteras. Tiene instalaciones de producción en Clackamas y en Vancouver , Washington , [4] y actualmente emplea a unas 400 personas. En mayo de 2014, la empresa anunció que se fusionabacon Vigor Industrial , con sede en Portland . [5] [6]
En 2007, la empresa ingresó al campo de la fabricación de tranvías (tranvías), luego de que la ciudad de Portland le adjudicara un contrato en enero de 2007 para el suministro de un prototipo de tranvía fabricado en EE. UU. para el sistema de tranvías de Portland . [2] La empresa había firmado un acuerdo de transferencia de tecnología con Škoda , de la República Checa , en febrero de 2006, que le permitía ofrecer construir el diseño Škoda 10 T ya existente , bajo licencia del fabricante checo. [7] Al adjudicarse el contrato, OIW creó una nueva subsidiaria , United Streetcar , LLC, por su actividad de fabricación de tranvías. El tranvía prototipo se completó y entregó a mediados de 2009 y, en agosto de 2009, United Streetcar recibió un contrato de la ciudad de Portland para otros seis tranvías 10T. [8] Pronto siguió el anuncio de un segundo pedido de vehículos de producción en serie, de la ciudad de Tucson, Arizona . [9] Washington DC también ordenó dos autos a United en abril de 2012 [10] y un tercero en agosto de 2012.