La estación central de Ottawa era la principal estación de autobuses interurbanos de Ottawa , Ontario , Canadá. Se encuentra a 1,5 km al sur del centro de Ottawa en el vecindario de Centretown y cuenta con autobuses de Greyhound Canada , Ontario Northland y Autobus Gatineau. Cerró el 1 de junio de 2021.
Estación central de Ottawa | |
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Localización | 265 Catherine Street Ottawa , Ontario K1R 7S5 |
Coordenadas | 45 ° 24′31 ″ N 75 ° 41′41 ″ W / 45.40861 ° N 75.69472 ° WCoordenadas : 45 ° 24′31 ″ N 75 ° 41′41 ″ W / 45.40861 ° N 75.69472 ° W |
Propiedad de | Sociedad Inmobiliaria Brigil |
Stands de autobús | 14 (4 para llegadas) |
Conexiones | 55 Bayshore - Elmvale [1] |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Estacionamiento | Estacionamiento de pago: a corto y largo plazo |
Instalaciones para bicicletas | sí |
Acceso desactivado | sí |
Otra información | |
Sitio web | Última instantánea del sitio web oficial en agosto de 2020 |
Historia | |
Abrió | 1972 |
Cerrado | 1 de junio de 2021 |
Localización | |
Estación central de Ottawa Ubicación en Ottawa |
La estación central de Ottawa está ubicada en 265 Catherine Street, entre Lyon Street y Kent Street . Catherine Street se encuentra directamente al norte de Ontario Highway 417 (conocida localmente como Queensway ), que es la principal vía rápida que atraviesa Ottawa. Se puede acceder a la estación desde las salidas 120 (hacia el este) y 119 (hacia el oeste) de la autopista 417.
La entrada principal de la estación miraba al sur hacia Catherine Street y la 417. En el lado norte del edificio de la estación, los autobuses paraban en 14 paradas de autobuses al aire libre con puertas interiores contiguas. La parte delantera de los autobuses estaba parcialmente cubierta por un saliente del techo.
También se encuentra a una cuadra al oeste de Bank Street , una importante calle comercial de norte a sur en Ottawa. Continuar hacia el norte por Bank Street conduce al centro de la ciudad y al principal distrito gubernamental y comercial, mientras que al sur de la autopista 417, la calle pasa por el vecindario más residencial de Glebe en su camino hacia Landsdowne Park y Rideau Canal .
Los lugares de interés cercanos incluyen el Museo Canadiense de la Naturaleza en Metcalfe Street y más allá, el extremo sur de Elgin Street , una calle comercial de norte a sur con muchas pequeñas tiendas, restaurantes y bares.
La estación central de Ottawa estaba ubicada aproximadamente a 5 kilómetros (3,1 millas) al oeste de la estación de tren de Ottawa [1] ya 11 kilómetros (6,8 millas) al norte del aeropuerto internacional Ottawa Macdonald-Cartier . [2]
Destinos principales
Históricamente, la mayoría de los autobuses que daban servicio a la estación eran operados por Voyageur Colonial Bus Lines (más tarde Greyhound Canada ). Los destinos de Ottawa incluían Toronto (con conexiones a los Estados Unidos ), Montreal (con conexiones a los Estados Unidos y la ciudad de Quebec ), Syracuse. (con conexiones a la ciudad de Nueva York y Filadelfia ) y Sudbury . Greyhound suspendió todas sus rutas en mayo de 2020; el 1 de octubre anunció que no utilizaría la estación cuando reanudara sus actividades. [3] Finalmente, la empresa cesó sus operaciones por completo el 13 de mayo de 2021. [4]
El 21 de enero de 2016, Ontario Northland Motor Coach Services comenzó a operar entre Ottawa Central Station y Sudbury para brindar un mejor servicio a los pasajeros que se conectan desde y hacia las comunidades del norte de Ontario . [5] Los destinos incluyen Sudbury , North Bay , Pembroke , Petawawa , Sault Ste. Marie y White River . Tras el cierre de la estación, este servicio ahora opera desde la estación de tren de Ottawa .
El 29 de febrero de 2016, Autobus Gatineau, una subsidiaria de Autobus Maheux, comenzó a operar desde la estación central de Ottawa a Gatineau , Kazabazua , Maniwaki y Grand-Remous después de que Greyhound redujera el servicio a viernes y domingos únicamente. [6] Más tarde, Greyhound dejó de ofrecer este servicio por completo. El servicio de Autobus Gatineau continúa usando una parada en la calle 265 Catherine Street.
Servicios
Los servicios de la estación incluían conexión Wi-Fi gratuita y una sala de viajes con asientos, mesas y enchufes. El salón estaba abierto en todo momento a los viajeros de la estación.
La estación también ofrecía varias máquinas expendedoras de café y otras bebidas calientes, magdalenas, sándwiches, sopas y ensaladas, helados, chips, barras de chocolate y bebidas frías, así como audífonos. Todas las máquinas expendedoras aceptan Interac Flash, Visa, MasterCard, Apple Pay y Google Pay. [7] Además, la estación ofreció un servicio de almacenamiento de equipaje para los pasajeros. [8]
También había un cajero automático y un restaurante Mr. Sub que ofrecía bebidas calientes estilo country y productos horneados. Protect Guard Services funcionaba como la seguridad principal de la estación. Las oficinas de Ideal Control Systems y First Student están ubicadas en el segundo nivel de la terminal.
El horario de funcionamiento de la estación era diario de 5:00 am a 2:30 am. El horario del departamento de paquetería era de lunes a viernes de 7:00 a. M. A 8:00 p. M., Sábado de 8:00 a. M. A 5:00 p. M. Y domingos / feriados de 12:00 p. M. A 5:00 p. M.
Conexiones de bus local (OC Transpo)
Para un servicio frecuente al centro de la ciudad, camine una cuadra al este de la estación hasta Bank Street y cruce la calle. Bank / Catherine Stop 8895 está al lado de un semáforo en la esquina sureste de la intersección y junto a la berma elevada del estacionamiento de un edificio de oficinas. Desde allí, puede tomar el autobús 6 Rockliffe o el autobús 7 St. Laurent hacia el centro y el Rideau Center .
# | Término | Término | Notas | Mapa de ruta |
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55 | Hospital de Bayshore | Elmvale | Opera entre Elmvale y el Hospital General solo los días laborables y los sábados por la noche, y todo el día los domingos. | [4] |
6 | Puente de Greenboro Billings | Rockcliffe Rideau | Accesible desde la parada de autobús en Bank Street . Sirve a las comunidades de New Edinburgh, Lowertown, Centretown, The Glebe, Old Ottawa South, Ridgemont y South Keys. También sirve a las principales atracciones turísticas, como el mercado ByWard, el centro Rideau, TD Place / Lansdowne Park.
| [5] |
7 | Carleton | St-Laurent Rideau 7 Bretaña | Accesible desde la parada de autobús en Bank Street .
| [6] |
Para obtener más información sobre las rutas de autobuses locales, consulte las rutas de OC Transpo
Historia
La estación central de Ottawa una vez tuvo la misma dirección como Montreal principal terminal de autobuses 's, Gare d'autocares de Montreal antes de que éste fue adquirido por el gobierno de Quebec. [9] El 7 de febrero de 2011, las operaciones de la terminal se vendieron a Corporate Customer Service Limited, [10] un subcontratista de Greyhound Canada. Corporate Customer Service formó una nueva empresa, Ottawa Central Station Inc., para administrar la terminal. El 1 de septiembre de 2011, Corporate Customer Service Ltd. entregó el arrendamiento principal a Greyhound, quien a su vez negoció y firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con el propietario de la propiedad. [11] Ottawa Central Station Inc. permanece como una agencia dentro de una terminal Greyhound. El edificio y el lote son propiedad de Crerar Silverside Corporation. [12]
Reubicación propuesta
A principios de 2010, el alcalde de Ottawa, Larry O'Brien, anunció que estaba trabajando con Greyhound para trasladarse a la terminal de autobuses a una nueva ubicación junto a la estación Via Rail en Tremblay Road, [13] creando efectivamente un centro de transporte junto con el LRT propuesto. [14] Según O'Brien, las conversaciones se habían estado llevando a cabo durante un tiempo y Greyhound parecía entusiasmado con la idea, sin embargo, el propietario de la estación de Catherine, Stewart Robertson, nunca fue consultado y solo se enteró a través de los medios de comunicación sobre el movimiento propuesto. [15] La medida ha provocado controversia y opiniones encontradas con el público y los políticos locales, indicando que la ubicación propuesta es inconveniente ya que no es central, o más conveniente ya que está a lo largo de Transitway . [dieciséis]
Robertson, el propietario de la estación, publicó representaciones de una renovación propuesta que mejoraría el interior y el exterior de la estética de la terminal, así como el sistema de calefacción y ventilación de la terminal, [17] sin embargo, estas mejoras solo se producirían si Greyhound firmara una larga -acuerdo a término con Robertson, que al final resultaría en la eliminación gradual de Station Centrale como operadores de la terminal. [18]
El 11 de marzo de 2011, se reveló que Stewart Robertson había solicitado la rezonificación del lote a uso general mixto como plan de contingencia si Greyhound se iba. [19]
En septiembre de 2011, Greyhound firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con Crerar Silverside Corporation. Como resultado, la terminal no fue reubicada y se debieron realizar renovaciones extensas en la estación en 2011 y 2012, posiblemente por un total de más de un millón de dólares. [20]
Futuro
Brigil, un desarrollador inmobiliario, compró la estación de Crerar Silverside en 2021. Planea demoler la estación y reconstruir el sitio, y la construcción comenzará en 2023. [21]
Ver también
- Gare d'autocars de Montréal
- Greyhound Canadá
- Líneas de autobuses Voyageur Colonial
- Estación de Ottawa: la principal estación de tren de Ottawa
- Aeropuerto Internacional Ottawa Macdonald – Cartier ( IATA : YOW , ICAO : CYOW ) - Aeropuerto internacional de Ottawa
Referencias
- ^ Google (8 de enero de 2021). "De la estación central de Ottawa a la estación de Ottawa por Trans-Canada Hwy / ON-417 E" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ Google (8 de enero de 2021). "La estación central de Ottawa al aeropuerto internacional de Ottawa por la ruta 79 S" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 8 de enero de 2021 .
- ^ https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/greyhound-bus-terminal-ottawa-central-station-no-more-1.5746701
- ^ https://toronto.citynews.ca/2021/05/13/greyhound-canada-to-cut-all-routes-end-operations/
- ^ "Nueva ruta mejora la conexión del norte a Ottawa" . COMUNICADO A LOS MEDIOS . Ontario Northland. 15 de enero de 2016. Archivado desde el original el 15 de enero de 2016 . Consultado el 15 de enero de 2016 .
Ontario Northland ofrecerá servicio desde Sudbury a Ottawa tres días a la semana a partir del jueves 21 de enero.
- ^ http://www.lapresse.ca/le-droit/actualites/actualites-regionales/201602/26/01-4955165-le-transport-interurbain-sauve-dans-la-vallee-de-la-gatineau.php
- ^ "Salón y servicio de comidas" . Estación central de Ottawa . Consultado el 24 de abril de 2020 .[ enlace muerto ]
- ^ "Servicios" . Estación central de Ottawa . Consultado el 24 de abril de 2020 .[ enlace muerto ]
- ^ Quebec trasladará la estación de autobuses al complejo Ilot Voyageur [ enlace muerto ]
- ^ Station Centrale vendida al servicio de atención al cliente corporativo. Archivado el 14 de marzo de 2011 en Wayback Machine.
- ^ Greyhound firma un nuevo contrato de arrendamiento [ enlace muerto permanente ]
- ^ Estación propiedad de Crerar Silverside Corp. Archivado el 14 de marzo de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "O'Brien presiona para trasladar la terminal de autobuses a la estación Via Rail" . Centretownnewsonline.ca. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 9 de junio de 2011 .
- ^ El eje de tránsito cruza la línea
- ^ La estación de autobuses mueve la sorpresa al propietario [ enlace muerto ]
- ^ El turno de la estación de autobuses recibe críticas mixtas Archivado el 1 de abril de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ "El propietario de la terminal de autobuses planea la revitalización de la ubicación de Catherine Street" . Keepitdowntownottawa.com. Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 9 de junio de 2011 .
- ^ nurun.com (1 de abril de 2010). "El propietario del edificio quiere mantener a Greyhound como inquilino" . Ottawasun.com . Consultado el 9 de junio de 2011 .
- ^ Josh Pringle con Stephanie Kinsella (10 de marzo de 2011). "Robertson solicita la rezonificación" . Cfra.com . Consultado el 9 de junio de 2011 .
- ^ Terminal para obtener renovaciones [ enlace muerto permanente ]
- ^ https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/brigil-purchase-ottawa-central-station-1.5914705
enlaces externos
- Greyhound Canadá
- Estación central de Ottawa
- Busbud Ottawa Central Station Búsqueda de tarifas de autobús
- Investigation Services Ltd.
- Keep It Downtown, Ottawa
- Transporte YOW Airporter