Submarino clase Oyashio

Oyashio en Pearl Harbor en 2006
Resumen de la clase
Nombre	Oyashio (お や し お, corriente de Oyashio )
Constructores	Corporación de construcción naval de Kawasaki Mitsubishi Heavy Industries
Operadores	Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón
Precedido por	Clase Harushio
Sucesor	Clase Sōryū
Construido	1994-2008
En comisión	1998-presente
Planificado	11
Terminado	11
Activo	9 (2 convertidos en barcos escuela)
Características generales
Escribe	Submarino de ataque
Desplazamiento	2.750  toneladas (emergidas) 4.000  toneladas (sumergidas)
Largo	81,7  m (268  ft 1  en )
Haz	8,9  m (29  pies 2  en )
Borrador	7,4  m (24  ft 3  en )
Propulsión	Diésel-eléctrico 2 motores diesel Kawasaki 12V25S 2 alternadores Kawasaki 2 motores Toshiba 3.400  hp (2.500 kW) aparecieron 7.750 hp (5.780 kW) sumergido
Velocidad	12 nudos (22 km / h; 14 mph) (emergió) 20 nudos (37 km / h; 23 mph) (sumergido)
Complemento	70 (10 oficiales)
Sensores y sistemas de procesamiento	Sonda : Sonda montada en el casco Hughes / Oki ZQQ-6, matrices de flanco, 1 matriz remolcada Radar : radar de búsqueda de banda I JRC ZPS 6.
Armamento	6 × HU-605 21 in (533 mm) tubos de torpedo con 20 recargas para: Torpedos tipo 89 Misiles Harpoon UGM-84

La clase Oyashio es una serie de submarinos de ataque diesel-eléctricos japoneses operados por la JMSDF . Los submarinos entraron en servicio a fines de la década de 1990. Los submarinos son más grandes que la clase Harushio anterior , para proporcionar espacio para una matriz de sonar de flanco .

Barcos

Hay un total de 11 barcos en la clase; el último barco se encargó en 2008. Oyashio , Michishio y Kuroshio comparten sus nombres con los destructores de la Segunda Guerra Mundial . Takashio comparte nombre con una nave del tercer grupo de destructores clase Yūgumo , de los cuales no se construyó ninguno.

Los dos primeros barcos, Oyashio y Michishio , se han convertido desde entonces en plataformas de entrenamiento.

El 1 de febrero de 2018, la Oficina de Personal Marítimo del Ministerio de Defensa reveló que siete de los submarinos de clase Oyashio de 82 metros (269 pies 0 pulgadas) del servicio , que tienen un desplazamiento en superficie de 2.800 toneladas, ya han completado el trabajo de extensión de la vida útil. hasta la fecha. Los siete barcos recibieron reparaciones extensivas durante su segundo y tercer ciclo de mantenimiento, que se han planeado para llevar los barcos "casi al mismo nivel que el último modelo de submarino de la clase Sōryū , al tiempo que prolongan su vida útil". ^[1]

Proyecto No.	Edificio número.	Banderín no.	Nombre	Acostado	Lanzado	Oficial	Astillero	Nota
S130	8105	SS-590 / TSS-3608	Oyashio (お や し お)	26 de enero de 1994	15 de octubre de 1996	16 de marzo de 1998	Corporación de construcción naval de Kawasaki , Kobe [2]	Convertido en submarino de entrenamiento (TSS-3608) el 6 de marzo de 2015
	8106	SS-591	Michishio (み ち し お)	16 de febrero de 1995	18 de septiembre de 1997	10 de marzo de 1999	Mitsubishi Heavy Industries , Kobe	Convertido en submarino de entrenamiento (TSS-3609) el 27 de febrero de 2017
	8107	SS-592	Uzushio (う ず し お)	6 de marzo de 1996	26 de noviembre de 1998	9 de marzo de 2000	Corporación de construcción naval de Kawasaki, Kobe
	8108	SS-593	Makishio (ま き し お)	26 de marzo de 1997	22 de septiembre de 1999	29 de marzo de 2001	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe
	8109	SS-594	Isoshio (い そ し お)	9 de marzo de 1998	27 de noviembre de 2000	14 de marzo de 2002	Corporación de construcción naval de Kawasaki, Kobe
	8110	SS-595	Narushio (な る し お)	2 de abril de 1999	4 de octubre de 2001	3 de marzo de 2003	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe
	8111	SS-596	Kuroshio (く ろ し お)	27 de marzo de 2000	23 de octubre de 2002	8 de marzo de 2004	Corporación de construcción naval de Kawasaki, Kobe
	8112	SS-597	Takashio (た か し お)	30 de enero de 2001	1 de octubre de 2003	9 de marzo de 2005	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe
	8113	SS-598	Yaeshio (や え し お)	15 de enero de 2002	4 de noviembre de 2004	9 de marzo de 2006	Corporación de construcción naval de Kawasaki, Kobe
	8114	SS-599	Setoshio (せ と し お)	23 de enero de 2003	5 de octubre de 2005	28 de febrero de 2007	Mitsubishi Heavy Industries, Kobe
	8115	SS-600	Mochishio (も ち し お)	23 de febrero de 2004	6 de noviembre de 2006	6 de marzo de 2008	Corporación de construcción naval de Kawasaki, Kobe

Galería

• JS Mochisio (SS 600) sale de la base conjunta Pearl Harbor-Hickam para apoyar los ejercicios de 2010 de Rim of the Pacific ( RIMPAC ).

• Submarino clase Oyashio .

• Submarino clase Oyashio .

• JS Kuroshio (SS 596) en la Base Naval de Maizuru.

• JS Narushio (SS 595) llega a Pearl Harbor para una escala programada antes de iniciar Rim of the Pacific (RIMPAC) 2008.

• JS Yaeshio (SS 598) llega a la Estación Naval de Pearl Harbor para un ejercicio de entrenamiento anual.

• JS Uzushio (SS 592) llega a la base conjunta Pearl Harbor-Hickam para comenzar su ejercicio de entrenamiento anual.

• JS Mochishio (SS 600) llega a la base conjunta Pearl Harbor-Hickam para apoyar los ejercicios de Rim of the Pacific (RIMPAC).

• 

  Perfil de submarino clase Oyashio

Ver también

• Lista de clases de submarinos en servicio

Referencias

1. "Japón describe los esfuerzos de modernización submarina" . 1 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2018 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
2. Saunders, Stephen (2004). Los barcos de combate de Jane 2004-2005 . Grupo de información de Jane. pag. 384. ISBN 0-7106-2623-1.

Enlaces externos

• Entrada a la clase Oyashio en GlobalSecurity