PAVE PAWS (Precision Acquisition Vehicle Entry [a] Phased Array Warning System) es un complejo sistema informático y de radar de alerta temprana de la Guerra Fría desarrollado en 1980 para "detectar y caracterizar un ataque con misiles balísticos lanzados desde el mar contra Estados Unidos". [1] Con la primera matriz en fase de estado sólido desplegada, [2] el sistema en el perímetro de los Estados Unidos contiguos usó un par de equipos de radar Raytheon AN / FPS-115 en cada sitio [3] (dos sitios en 1980, luego dos más se utilizaron entre 1987 y 1995) como parte de la Red de Vigilancia Espacial de los Estados Unidos . Se vendió un sistema a Taiwán y todavía está en servicio.
Sistema de advertencia PAVE Phased Array | |
---|---|
Massachusetts, California, Florida y Texas en Estados Unidos | |
Tipo | Estación de radar |
Descripción
El radar fue construido en la Guerra Fría para dar una alerta temprana de un ataque nuclear , para dar tiempo a que los bombarderos estadounidenses despeguen y para que se lancen misiles estadounidenses terrestres, para disminuir la posibilidad de que un ataque preventivo pueda destruir la estrategia estadounidense Fuerzas nucleares. El despliegue de misiles balísticos lanzados desde submarinos (SLBM) por parte de la Unión Soviética en la década de 1970, redujo significativamente el tiempo de advertencia disponible entre la detección de un misil enemigo entrante y su objetivo, porque los SLBM pueden lanzarse más cerca de los EE. UU. Que los anteriores. Misiles balísticos intercontinentales , que tienen una larga trayectoria de vuelo desde la Unión Soviética hasta los Estados Unidos continentales. Por tanto, era necesario un sistema de radar con un tiempo de reacción más rápido que los radares existentes. PAVE PAWS posteriormente adquirió una segunda misión de seguimiento de satélites y otros objetos en órbita terrestre como parte de la Red de Vigilancia Espacial de Estados Unidos .
Una característica notable del sistema es su tecnología de antenas de matriz en fase , fue uno de los primeros radares grandes de matriz en fase. Se utilizó una matriz en fase porque una antena de radar convencional girada mecánicamente no puede girar lo suficientemente rápido para rastrear múltiples misiles balísticos. [4] Un ataque nuclear en los EE. UU. Consistiría en cientos de misiles balísticos intercontinentales y misiles balísticos intercontinentales llegando simultáneamente. El haz del radar de matriz en fase se dirige electrónicamente sin mover la antena fija, por lo que puede apuntar en una dirección diferente en milisegundos, lo que le permite rastrear muchos misiles entrantes al mismo tiempo.
El radar AN / FPS-115 consta de dos conjuntos en fase de elementos de antena montados en dos lados inclinados del edificio del transmisor de 105 pies de altura, que están orientados a 120 ° en azimut. [5] [4] El haz de cada matriz se puede desviar hasta 60 ° desde el eje de puntería central de la matriz, lo que permite que cada matriz cubra un ángulo de acimut de 120 °, por lo que todo el radar puede cubrir un acimut de 240 °. Los lados del edificio están inclinados en un ángulo de 20 ° y el haz se puede dirigir a cualquier ángulo de elevación entre 3 ° y 85 °. El haz se mantiene al menos a 100 pies sobre el suelo sobre terrenos accesibles al público para evitar la posibilidad de exponer al público a campos electromagnéticos importantes.
Cada conjunto es un círculo de 72,5 pies (22,1 m) de diámetro que consta de 2.677 elementos de antena dipolo cruzado , de los cuales 1.792 están alimentados y sirven como antenas de transmisión y recepción, y el resto funciona como antenas de recepción. Debido al fenómeno de la interferencia, las ondas de radio de los elementos separados se combinan frente a la antena para formar un haz. La matriz tiene una ganancia de 38,6 dB y el ancho del haz es de solo 2,2 °. La corriente de excitación para cada elemento de la antena pasa a través de un dispositivo llamado cambiador de fase , controlado por la computadora central. Al cambiar la sincronización relativa ( fase ) de los pulsos de corriente suministrados a cada elemento de la antena, la computadora puede dirigir instantáneamente el haz en una dirección diferente.
El radar opera en la banda de UHF entre 420 y 450 MHz, justo debajo de la banda de transmisión de televisión de UHF, es decir, una longitud de onda de 71 a 67 cm, con polarización circular . Es una matriz activa ( AESA ); cada uno de los 1.792 elementos transmisores tiene su propio módulo transmisor / receptor de estado sólido e irradia una potencia máxima de 320 W, por lo que la potencia máxima de cada matriz es de 580 kW. Opera en un ciclo repetido de 54 milisegundos en el que transmite una serie de pulsos y luego escucha los ecos. Su ciclo de trabajo (fracción de tiempo dedicado a la transmisión) nunca supera el 25% (por lo que la potencia media del haz nunca supera el 25% de 540 kW, o 145 kW) y suele rondar el 18%. Se informa que tiene un alcance de unas 3.000 millas náuticas (3.452 millas terrestres, 5.555 km); a ese rango, puede detectar un objeto del tamaño de un automóvil pequeño y objetos más pequeños a distancias más cercanas.
El funcionamiento del radar es completamente automático, controlado por cuatro ordenadores. El software divide el tiempo del rayo entre las funciones de "vigilancia" y "seguimiento", cambiando el rayo rápidamente entre diferentes tareas. En el modo de vigilancia, que normalmente consume alrededor del 11% del ciclo de trabajo, el radar escanea repetidamente el horizonte a través de su acimut completo de 240 ° en un patrón entre 3 ° y 10 ° de elevación, creando una "valla de vigilancia" para detectar inmediatamente los misiles como se elevan por encima del horizonte hacia el campo de visión del radar. En el modo de seguimiento, que normalmente consume el otro 7% del ciclo de trabajo del 18%, el rayo del radar sigue los objetos ya detectados para determinar su trayectoria, calculando sus puntos de lanzamiento y objetivo.
Fondo
Se desplegaron radares de reflector fijo con haces escaneados mecánicamente, como el radar fijo de tierra GE AN / FPS-17 de 1955 y el conjunto de radar RCA AN / FPS-50 de 1961 para el seguimiento de misiles, y las pruebas de la USAF de AN / FPS-35 mecánico modificado. Los radares en las estaciones de radar SAGE de Virginia y Pensilvania tenían una "capacidad marginal" para detectar misiles de Cabo Cañaveral en el verano de 1962. [3] Un radar mecánico Falling Leaves en Nueva Jersey construido para BMEWS rastreó con éxito un misil durante la Crisis de los Misiles Cubanos de octubre de 1962 , y " un AN / FPS-85 de largo alcance red en fase ( radar pesa ) radar fue construido a Eglin AFB " [3] sitio C-6, Florida [6] comenzando el 29 de octubre 1,962 [7] (la División Bendix Radio [ 8] El contrato FPS-85 se firmó el 2 de abril de 1962). [9] Los primeros radares de matriz en fase militares también se desplegaron para las pruebas: Bendix AN / FPS-46 Radar de matriz direccionable electrónicamente (ESAR) [1] en Towson, MD [10] (encendido en noviembre de 1960), [11] White Sands ' Array Radar multifunción (1963) y el radar de sitio de misiles Kwajalein (1967). [12]
Sistema de alerta y detección de misiles balísticos lanzados desde submarinos
El Sistema de Alerta y Detección de Misiles Balísticos Lanzados por Submarinos (SLBM) Avco 474N (Sistema SLBMD & W) [13] se implementó como "un austero ... sistema de línea de visión interina" después de la aprobación en julio de 1965 [14] para modificar algunos Comando de Defensa Aérea (ADC) Radares de diversidad de frecuencia Avco AN / FPS-26 en radares de detección Avco AN / FSS-7 SLBM. Los emplazamientos 474N previstos para 1968 también incluirían equipo de procesamiento de datos AN / GSQ-89 (para sintetizar pistas a partir de datos de radar), así como equipo de comunicaciones del emplazamiento que NORAD solicitó el 10 de mayo de 1965 para permitir "circuitos de datos dedicados de período completo duales" al Sistema Cheyenne Mountain 425L, que estaba "en pleno funcionamiento" el 20 de abril de 1966. [14] ( Cheyenne Mountain Complex transmitió datos 474N al " SAC , el Centro de Comando Militar Nacional y el NMCC alternativo sobre circuitos BMEWS", [15] para presentación mediante procesadores de información en pantalla: puntos suspensivos de impacto y "pantalla de resumen de amenazas" con un recuento de misiles entrantes [16] y una cuenta atrás de "Minutos hasta el primer impacto"). [17]
En diciembre de 1965, NORAD decidió utilizar el "radar phased-array" del Proyecto Space Track en Eglin AFB ... para la vigilancia SLBM "de guardia" [18] "en el DEFCON apropiado ". [19] En junio de 1966, el plan refinado del FPS-85 era que "tuviera la capacidad de operar en el modo SLBM simultáneamente [ sic ] [transmisiones entrelazadas] con los modos de seguimiento y vigilancia de Spacetrack " [14] Reconstrucción del "modo separado caras para transmitir y recibir "comenzó en 1967 [20] después de que el Eglin FPS-85 en construcción fuera" casi totalmente destruido por un incendio el 5 de enero de 1965 ". [21] FPS-85 IOC fue en 1969, [22] 474N operaciones provisionales comenzaron en julio de 1970 (474N IOC fue el 5 de mayo de 1972), [13] y en 1972 el 20% de la capacidad de vigilancia de Eglin FPS-85 "... se dedicó a búsqueda de SLBM, " [23] y en 1975 se instaló un nuevo software SLBM [11] (el FPS-85 se amplió en 1974). [20]
El Complejo de Protección Stanley R. Mickelsen con arreglos en fase de Dakota del Norte (radar de sitio de misiles de cuatro caras y radar de adquisición de perímetro GE de una cara , PAR) entró en funcionamiento en 1975 como parte del Programa de protección para la defensa contra misiles balísticos enemigos.
Desarrollo
El SLBM Phased Array Radar System (SPARS) [b] fue el programa de la USAF iniciado en noviembre de 1972 por el Estado Mayor Conjunto (JCS) [25] mientras el PAR del Ejército estaba en construcción. Se presentó una propuesta SPARS de 1974 para "dos nuevos radares de advertencia de matriz en fase SLBM" para reemplazar los radares de detección 474N de la costa este / oeste, que tenían "limitaciones contra los SLBM soviéticos, en particular el SS-N-8 de mayor alcance " [26] en 1973 Submarinos clase "Delta" . [20] El desarrollo comenzó en agosto de 1973, [27] SPARS pasó a llamarse [a] PAVE PAWS el 18 de febrero de 1975, [28] : 37 y la producción del sistema se solicitó mediante una Solicitud de propuestas (RFP) del 13 de junio de 1975 . [1] Rome Air Development Center (RADC) "fue responsable del diseño, instalación de fabricación, prueba de integración y evaluación de" PAVE PAWS hasta 1980. [1]
El diferente radar de matriz en fase AN / FPS-109 Cobra Dane de la USAF en Alaska logró la COI el 13 de julio de 1977 [13] por "proporcionar inteligencia sobre misiles de prueba soviéticos disparados contra la península de Kamchatka desde ubicaciones en el suroeste de Rusia". [3] La estación Safeguard PAR que cerró en 1976, tuvo su radar "modificado para la misión ADCOM durante 1977 [y] ADCOM aceptó [la Estación de Alerta Temprana de Misiles de Concreto] del Ejército el 3 de octubre de 1977" [13] para "SLBM vigilancia de las áreas del Océano Ártico ". [33] Para diciembre de 1977, RADC había desarrollado [1] el "módulo transmisor y receptor de estado sólido" PAVE PAWS de 322 vatios, [25] y la Oficina de Programas del Sistema (ESD / OCL) emitió la "Especificación de rendimiento del sistema" AN / FPS-115 … SS-OCLU-75-1A "el 15 de diciembre de 1977. [34] Los programas de impulsos y dirección del haz PAVE PAWS" de IBM desde las computadoras dúplex CYBER-174 "hasta las computadoras de control de radar dúplex MODCOMP IV se" basaron en "el programa PARCS (s) instalado para la caracterización del ataque en 1977 cuando la USAF recibió el PAR del Ejército. [25] Bell Labs mejoró [se necesita aclaración ] el PARCS a partir de diciembre de 1978, por ejemplo, "extendiendo el rango" [13] en 1989 para la configuración de PARCS mejorada (EPARCS).
Preocupaciones ambientales y de salud
Las evaluaciones ambientales de la USAF en agosto de 1975 y marzo de 1976 para PAVE PAWS fueron seguidas por el Análisis de Impacto Ambiental de la EPA en diciembre de 1977. Los impactos ambientales se litigaron en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. En Boston. El gobierno afirmó la posición de que Pave Paws protegería la costa estadounidense, mientras ocultaba el hecho de que no tenía armamento defensivo en caso de que se detectara un misil entrante. [25] La USAF solicitó al Consejo Nacional de Investigación (en mayo de 1978) ya un contratista, SRI International (abril de 1978), que evaluaran la radiación PAVE PAWS. [25] Se prepararon dos informes del NRC (1979, [22] por determinar ), Declaración de Impacto Ambiental del SRI fue revisada durante un 22 de enero de 1979 audiencia pública en el auditorio Sandwich MA secundaria (~ 300 personas). [28] Los estudios no encontraron un riesgo elevado de cáncer de PAVE PAWS [35] p . Ej., Las tasas elevadas de sarcoma de Ewing no fueron respaldadas por los datos disponibles de 2005 [36] (un informe del Departamento de Salud de MA de diciembre de 2007 concluyó que "parece poco probable que PAVE PAWS haya jugado un papel principal en la incidencia de tumores de la familia Ewing en Cape Cod. ") [37] Un seguimiento de un informe de 1978 de la Escuela de Medicina Aeroespacial de la Fuerza Aérea [38] concluyó en 2005 que las densidades de potencia más allá de los 15 metros (49,2 pies) estaban dentro de límites de exposición permisibles . [39] De acuerdo con otras regulaciones para evitar interferencias con los sistemas de la aeronave, la FAA restringe las aeronaves en altitudes por debajo de los 4.500 pies (1.400 m) para mantener 1 mn (1,85 km) del sistema en fase SSPARS de Cape Cod. [40]
Despliegue
Los primeros radares Raytheon AN / FPS-115 fueron controlados por computadoras PAVE PAWS y tenían un "ancho de haz de 3 dB" de 2,2 grados [41] y tuvieron "ceremonias innovadoras" el 27 de octubre de 1976 en el sitio de la costa este. [28] El sitio de la Costa Este había sido anunciado como Base de la Fuerza Aérea Otis el 26 de mayo ( la Base de la Fuerza Aérea de Beale fue anunciada como el sitio de la Costa Oeste), [42] luego se contrató a Raytheon el 23 de mayo. [43] Después de energizarse por primera vez (cara sur de Otis durante 1,5 horas del 3 al 4 de abril de 1978), las pruebas de rendimiento del sistema en "la instalación Otis AFB PAVE PAWS" se completaron el 16 de enero de 1979. [28] Para mitigar la interferencia en el FPS- 115 en Flatrock Hill [44] del Servicio Médico de Emergencia de Cape & Islands (CIEMSS), el 8 de febrero de 1979, ESD instaló seis filtros de paso alto; luego, Raytheon fue contratado el 24 de mayo para trasladar la estación repetidora EMS a Bourne, Massachusetts (completado 13 Mes de julio). [28] Después de una "revisión final de la EIS de PAVE PAWS de la costa este en la sede AFSC " del 5 al 7 de marzo , el sitio fue aceptado por la ESD el 12 de abril. [28] La "primera transmisión de radiofrecuencia" desde el sitio de la costa oeste fue el 23 de marzo de 1979 [28] (se completó en octubre de 1979). [4] " ADCOM quería cuatro sitios [PAVE PAWS], pero a fines de 1979 solo se habían financiado dos". [13]
El sistema de Cape Cod alcanzó la capacidad operativa inicial (IOC) como la estación de alerta temprana de misiles de Cape Cod el 4 de abril de 1981 y la prueba y evaluación operativa inicial (IOT & E) se completó el 21 de mayo; [13] Beale AFB llegó al COI el 15 de agosto. [45] Las dos PAVE PAWS, tres BMEWS y las estaciones de radar PARCS y FPS-85 se transfirieron al Comando Aéreo Estratégico (entonces Comando Espacial ) en 1983. [22] En 1981, Cheyenne Mountain estaba proporcionando 6.700 mensajes por hora [46] incluyendo aquellos basados en la entrada de PAVE PAWS y las estaciones FSS-7 restantes. [47] En 1981, como parte del Sistema de Información del Sistema de Control y Mando Militar Mundial (WIS), el Centro de Mando Militar Nacional del Pentágono estaba recibiendo datos "directamente del Sistema de Alerta Temprana por Satélite (SEWS) y directamente de los sistemas de sensores PAVE PAWS ". [47]
Los reemplazos de la unidad de dirección del haz (BSU) y del formador del haz del receptor (REX) se realizaron en los cuatro radares de Cape Cod y Beale en la década de 1980. [48]
Expansión
El Programa de Expansión PAVE PAWS [28] había comenzado en febrero de 1982 para reemplazar "los radares de vigilancia SLBM FPS-85 y FSS-7 más antiguos en Florida con un nuevo radar PAVE PAWS para proporcionar una mejor vigilancia de posibles áreas de lanzamiento de SLBM al sureste de los Estados Unidos [ y por otro] al suroeste ". [33] Después de una RFP del 3 de junio de 1983, Raytheon Company fue contratada el 10 de noviembre y tuvo una Revisión del Diseño del Sistema del 22 al 23 de febrero de 1984 para los radares Sudeste y Sudoeste. [28] La prueba de desarrollo y las pruebas de ingeniería de la expansión comenzaron el 3 de febrero de 1986 en el sitio sureste (PAVE PAWS sitio 3, base de la Fuerza Aérea Robins , completado el 5 de junio) y el 15 de agosto en el sitio suroeste (PAVE PAWS sitio 4, Eldorado Air Force Estación ). [28] Los FPS-115 de la Costa del Golfo estuvieron operativos en 1986 (Robins) [3] y mayo de 1987 (Eldorado IOC). [45] En febrero de 1995, el "centro de alerta de misiles en Cheyenne Mountain AS [que estaba] atravesando un programa de actualización de 450 millones de dólares" estaba conectando los 4 radares en febrero de 1995. [49] Otros centros que recibieron PAVE PAWS fueron el Centro de correlación de misiles 19xx y el Centro de control espacial 19xx. [ cita requerida ]
Durante el final de la Guerra Fría , las estaciones de radar de Eldorado y Robins cerraron en 1995. [50] En octubre de 1999, los radares de Cape Cod y Beale estaban proporcionando datos a través de circuitos de comunicaciones seguras resistentes a interferencias (JRSC) al procesamiento y visualización del centro de mando. Sistema en el NMCC. [31] La transición de BMEWS y PAVE PAWS a SSPARS había comenzado con la sustitución de los 4 radares AN / FPS-50 BMEWS cerca de la base aérea de Thule por un radar de matriz en fase de estado sólido Raytheon AN / FPS-120 en el sitio J de Thule (operativo ") 2QFY87 "). [51]
En servicio taiwanés
Un sistema AN / FPS-115 se vendió a Taiwán en 2000 [52] y se instaló en Loshan o Leshan Mountain, Tai'an, Miaoli [53] en 2006. Se puso en servicio en 2013. [54] El sistema costó aproximadamente 1.400 millones de dólares y Raytheon fue el contratista principal. Proporciona hasta seis minutos de aviso del ataque con misiles balísticos chinos. El sistema pasa la mayor parte de su tiempo observando satélites y desechos orbitales, esta información se comparte con los Estados Unidos. [55] En 2016, Raytheon Integrated Defense Systems recibió un contrato de 26,2 millones de dólares para actualizar el sistema de radar de Taiwán. Esto siguió a un contrato de mantenimiento de $ 289,5 millones con Raytheon que se adjudicó en 2012. [56] Se ha informado que las defensas del sistema PAVE PAWS de Taiwán incluyen un Phalanx CIWS terrestre . [57]
Taiwán había explorado la adquisición de un segundo juego PAVE PAWS, pero en 2012 decidió no comprarlo ya que el primer juego PAVE PAWS estaba significativamente por encima del presupuesto y retrasado. El segundo sistema se habría ubicado en el sur y juntos los conjuntos PAVE PAWS habrían proporcionado a Taiwán una cobertura de 360 grados. [58]
El sitio del radar en Taiwán se encuentra en la cima de una montaña a una altura de más de 2.600 m (8.500 pies). [59] Debido a su posición extremadamente elevada, el conjunto taiwanés tiene la capacidad única de rastrear barcos de superficie. Se cree que los datos de detección y seguimiento se comparten con los Estados Unidos en tiempo real, sin embargo, esto no se ha confirmado oficialmente. [60]
El sitio del radar fue ocupado por primera vez por una instalación de vigilancia por radar del Comando Naval Marítimo y de Vigilancia que se trasladó a un pico más alto en la misma región para dar paso a los PAVE PAWS. [61]
Reemplazo
El sistema de radar de matriz en fase de estado sólido (SSPARS) comenzó a reemplazar PAVE PAWS cuando la primera cara AN / FPS-115 se desconectó para la actualización del radar. Los nuevos radares de alerta temprana Raytheon AN / FPS-123 entraron en funcionamiento en 19xx (Beale) y 19xx (Cape Cod) en el "Edificio de escáner" PAVE PAWS existente de cada base. [20] RAF Fylingdales , Reino Unido y Clear Air Force Station , Alaska Las estaciones BMEWS se convirtieron en estaciones de radar SSPARS cuando sus respectivos radares AN / FPS-126 (3 caras) [63] y 2001 Raytheon AN / FPS-120 de estado sólido Phased Array Radar se convirtieron en Operacional. [62] En 2007, se notificó a 100 propietarios / fideicomisarios de repetidores de radioaficionados en la banda de 420 a 450 MHz cerca de los radares AN / FPS-123 que redujeran su potencia de salida para mitigar la interferencia, [64] y los AN / FPS-123 formaron parte del Sistema de Vigilancia Espacial de la Fuerza Aérea en 2009. [65] El Beale AN / FPS-123 se actualizó a un radar de alerta temprana mejorado (UEWR) Raytheon AN / FPS-132 , alrededor de 2012, con capacidades para operar en tierra Sistema ABM de Midcourse Defense (GMD): el UEWR de Beale incluía aviónica, módulos de transmisión y recepción, [29] excitador receptor / generador de objetivo de prueba, generador de dirección de haz, procesador de señales y otros cambios. [66] Después de instalaciones UEWR adicionales para GMD en Thule Site J y el Reino Unido (contratado en 2003 [43] ), una solicitud de información ESD / XRX de 2012 para el reemplazo y operación remota de los restantes sistemas "PAVE PAWS / BMEWS / PARCS "en Cape Cod, Alaska y Dakota del Norte. [48] El Alaska AN / FPS-132 se contrató en el otoño de 2012 [67] y en 2013, Estados Unidos anunció un plan para vender un AN / FPS-132 a Qatar . [68]
Ver también
- Radar Dunay , un radar UHF con una función y una era de desarrollo similares.
- Radar Voronezh , el último equivalente ruso de la era post soviética.
Notas
- ^ a b El identificador PAVE utilizado cuando se designó PAVE PAWS el 18 de febrero de 1975 [28] : 37 era "una palabra clave para la unidad de la Fuerza Aérea a cargo del proyecto" y que desarrolló otros sistemas PAVE - "CF" la unidad para "el sistema COBRA" con [3] el radar Cobra Dane (AN / FPS-108) . En 1979, los sistemas PAVE utilizaban el término Entrada de vehículos de adquisición de precisión definido para el identificador, por ejemplo, el pilar PAVE de 1980 [29] y c. 1977 [1] Programas de Pave Mover (JSTARS) iniciados por la USAF. [30] En particular, el 1º de octubre de 1999, el Departamento de la Fuerza Aérea identificó PAVE PAWS como "Sistema de advertencia de matriz de fase de entrada de vehículos de adquisición de precisión", [31] término que ya se publicó en 1979. [32]
- ^ PAVE PAWS fue uno de los primeros grandes sistemas de apoyo de la USAF que no se desarrolló con un número de 3 dígitos y una letra adjunta, como el sistema 474N SLBM anterior y los sistemas "Big L" que incluían el comando / control 425L y advertencia de misiles de Burroughs "(" plenamente operativo" en Cheyenne Mountain el 20 de abril 1.966 mil [14] ) y los "496L SpaceTrack" sistemas de [24] que conectar en red PAVE PAWS.
Referencias
- ^ a b c d e f Smith, John Q .; Byrd, David A (1991). Cuarenta años de investigación y desarrollo en la base de la Fuerza Aérea Griffis: junio de 1951 - junio de 1991 (Informe). Laboratorio de Roma . Consultado el 10 de marzo de 2014 . (Dibujo conceptual de PAVE PAWS en la p. 141)
- ^ Brookner, Eli (1 de mayo de 1997). "Principales avances en matrices en fase: parte 1" . El diario de microondas . Publicaciones de Horizon House.
diámetro de 102 pies para un total de aproximadamente 5300 elementos. Los elementos de este anillo exterior más allá de los 72,5 pies están reservados para un futuro aumento de 10 dB en la sensibilidad del sistema.
- ^ a b c d e f Winkler, David F; Webster, Julie L (junio de 1997). Buscando en los cielos: El legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos (Informe). Champaign, IL: Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de EE. UU. LCCN 97020912 . Consultado el 23 de abril de 2013 .
La estructura [PAVE PAWS] consta de dos radares de matriz en fase AN / FPS-115 montados en un edificio triangular. … Los radares de búsqueda AN / FPS-35 ubicados en Manassas, Virginia , y Benton, Pensilvania , recibieron modificaciones y comenzaron a probarse durante el verano de 1962. Durante estas pruebas, ambos radares intentaron rastrear Polaris , Minuteman , Titan y Thor - Misil Delta lanzado desde Cabo Cañaveral, Florida. Las pruebas revelaron que el AN / FPS-35 solo tenía una capacidad marginal para detectar lanzamientos de misiles.
( transcripción disponible en el sitio web de la Federación de Científicos Estadounidenses ) - ^ a b c "Radar AN / FPS-115 PAVE PAWS" . Sistemas espaciales . GlobalSecurity.org. 2016 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
- ^ Despliegue Nacional de Defensa Antimisiles - Declaración Final de Impacto Ambiental, Vol. 4 . Comando de Defensa Espacial y de Misiles del Ejército de los Estados Unidos. Julio de 2000. págs. H.1.4 - H.1.9.
- ^ "Vigésimo Escuadrón de Control Espacial" . Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2010 . Consultado el 21 de febrero de 2011 .
- ^ "Hoja de ruta del espacio de seguridad nacional - Eglin" . Federación de Científicos Americanos . Archivado desde el original el 9 de abril de 2015.
- ^ "Trabajadores de Bendix en el trabajo durante la construcción de una estructura de 13 pisos para el radar AN / FPS-85 en Eglin AFB, Estados Unidos" . Fuerza Aérea de EE. UU. A través de criticpast.com. 1965.
Un hombre inspeccionando y alineando cada miembro de la cara del escáner 45DG con un delicado equipo óptico.
- ^ Resumen histórico de NORAD enero-junio de 1962 (PDF) , 1 de noviembre de 1962
- ^ "La animación muestra el funcionamiento y funcionamiento del radar de pista espacial AN / FPS-85 en Florida, Estados Unidos" . Fuerza Aérea de EE. UU. A través de criticpast.com. 1965.
- ^ a b "Radar de pista espacial AN / FPS-85" . globalsecurity.org . Consultado el 23 de mayo de 2015 .
- ^ "Testifica el Secretario de Defensa de los Estados Unidos" . Boletín de los científicos atómicos . 23 (6): 23 de junio de 1967. Bibcode : 1967BuAtS..23f..21. . doi : 10.1080 / 00963402.1967.11455087 . ISSN 0096-3402 .
- ^ a b c d e f g "IV. Vigilancia y alerta de misiles balísticos" . Historia de ADCOM de enero de 1977 a diciembre de 1978 . pag. 87.
Normalmente, el radar funcionaba con energía comercial, pero se habían provisto seis generadores diesel como respaldo en caso de que se interrumpa la fuente. Para que el pulso de energía del radar alcanzara su rango máximo, la energía eléctrica se introdujo en un banco de condensadores, se acumuló y luego se descargó o se lanzó al espacio. Este procedimiento, llamado sobretensión, ocurrió cada 51 milisegundos. ... revisaron los planes para EPARCS y habían concluido que su ubicación limitaba su capacidad para proporcionar una advertencia adecuada de vehículos de reentrada de misiles balísticos intercontinentales con trayectoria de ángulo bajo ... Aproximadamente una reducción del 24 por ciento en los costos de operación y mantenimiento de [Thule] se realizaría utilizando un PAVE PAWS mejorado por fases formación.
- ^ a b c d Resumen histórico de NORAD enero - diciembre de 1966 (PDF) , Fuerza Aérea de EE. UU., 1 de mayo de 1967,
el 22 de junio de 1965, el JCS ordenó a la CONAD que preparara un plan de reserva para el uso de la instalación AN / FPS-85 de la USAF en Eglin AFB como respaldo para el SDC, y un plan de respaldo provisional para usar en caso de falla catastrófica antes de la disponibilidad del AN / FPS-85. Se presentó un plan de respaldo provisional al JCS en agosto de 1965 y se aprobó el 12 de octubre. Este plan, 393C-65, fue publicado el 15 de noviembre de 1965. Un plan preliminar para el uso del AN / FPS-85 también se había presentado al JCS en agosto de 1965. Este plan fue aprobado el 21 de octubre de 1965. Se publicó como Plan de Operaciones 392C-66 el 10 de octubre de 1966 y debía ser implementado en la fecha FOC del AN / FPS-85.
- ^ "Resumen histórico de NORAD (julio-diciembre de 1965)" (PDF) . 1 de mayo de 1966.
El radar Spacetrack en Moorestown y el radar cooperante en Trinidad no debían cerrarse hasta que el FPS-85 en Eglin AFB demostrara su capacidad operativa. … Para el 20 de octubre, se había alcanzado un acuerdo entre EE. UU. Y Reino Unido para permitir que el Centro de Operaciones del Reino Unido transmitiera los datos de advertencia de BMEWS a SHAPE . … Notificación anticipada de reconocimiento de satélites (SATRAN), fue desarrollado conjuntamente por DIA , la División de Tecnología Extranjera y NORAD. ... los comandantes podrían trazar la trayectoria de un satélite sobre sus áreas y tomar acciones defensivas, como dispersión, camuflaje, etc.
- ^ "Centro NORAD ubicado en el sitio de Colorado Springs" (archivo de noticias de Google) . El Outlook de Othello . 26 de noviembre de 1964. p. 3 . Consultado el 9 de marzo de 2014 .
- ^ Wilson, Andrew (17 de junio de 1964). "Los hombres del fin del mundo" . La edad .
- ^ "Resumen histórico de NORAD enero - diciembre de 1966" (PDF) . Fuerza Aérea de EE. UU. 1 de mayo de 1967.
AN / GSQ-89 (Sistema de detección y alerta SLBM)… El 31 de julio de 1964, NORAD estuvo de acuerdo con las principales conclusiones del estudio. NORAD recomendó a la USAF que los fondos para un sistema provisional austero… DDR & E aprobó el concepto del sistema de línea de visión provisional el 5 de noviembre de 1964 y puso a disposición $ 20,2 millones para su desarrollo. La Junta de Selección de Contratistas de SLBM, con representación de NORAD, recomendó la selección de AVCO Corporation. En julio de 1965, DDR & E aprobó el plan de AVCO para modificar los radares localizadores de altura FPS-26 en seis sitios e instalar uno en Laredo AFB, Texas (Laredo entonces sería designado sitio Z-230). … Los radares modificados se denominarían AN / FSS-7 y el sistema se denominaría AN / GSQ-89.
- ^ Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa aérea estratégica y de misiles balísticos (PDF) . Vol II, 1955-1972. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1. Consultado el 23 de mayo de 2015 .
|volume=
tiene texto extra ( ayuda ) - ^ a b c d e Fotografías / Datos históricos y descriptivos escritos: Instalación técnica de la estación aérea de Cape Cod / Edificio de escáneres y planta de energía (PDF) (Informe). Archivado desde el original (PDF) el 15 de julio de 2014 . Consultado el 10 de junio de 2014 .
Edificio de instalaciones técnicas / escáneres (HAER No. MA-151-A), que alberga el radar AN / FPS-1152 y el equipo relacionado ... PAVE PAWS Sitio 1 ... AN / FSS-7 ... diseñado por Avco Electronics Division ... Los dos primeros PAVE Los sitios de PAWS en Massachusetts y California representaron los primeros radares de matriz en fase de dos caras implementados por EE. UU.
- ^ Resumen histórico de NORAD julio-diciembre de 1964 (PDF) , Fuerza Aérea de EE. UU., 31 de marzo de 1965
- ^ a b c "Breve historia del comando de defensa aeroespacial" (transcripción del documento de la USAF) . Historias para el Comando de Defensa Aeroespacial HQ, Ent AFB, Colorado . Páginas de unidades de Military.com. 1972.
Radares AN / FSS-7 ubicados en las costas del Atlántico, Pacífico y Golfo. La red, finalmente controlada por el 4783º Escuadrón de Vigilancia de la 14º [sic] Fuerza Aeroespacial , estaba en pleno funcionamiento en mayo de 1972.… El 11 de septiembre de 1978, el Secretario de la Fuerza Aérea John Stetson , a instancias del Subsecretario Hans Mark , había autorizado una "Estudio de planificación organizativa de misiones espaciales" para explorar opciones para el futuro. Cuando se publicó en febrero de 1979, el estudio había ofrecido cinco alternativas que iban desde la continuación del status quo hasta la creación de un comando de la Fuerza Aérea para el espacio.
- ^ Radar y sistemas electrónicos de Jane, sexta edición, Bernard Blake, ed. (1994), pág. 31 [citado por Winkler]
- ^ "Programa de mejora del procesamiento de información de NORAD: ¿Mejorará la capacidad de la misión?" (Informe al Congreso) . Contralor General. 21 de septiembre de 1978 . Consultado el 24 de enero de 2013 .
- ^ a b c d e Panel de ingeniería del sistema de radar PAVE PAWS (1979). Intensidad de radiación del sistema de radar PAVE PAWS (PDF) (Informe). Academia Nacional de Ciencias . Consultado el 5 de junio de 2014 .
La antena PAVE PAWS de [Cape Cod] consta de un conjunto circular de 5.354 elementos, de los cuales solo la mitad, o 2.677, estarán activos cuando la instalación comience a operar en abril de 1979, y de los elementos activos solo 1.792 estarán alimentados. En una fecha futura, que aún no se ha determinado, se puede poner en funcionamiento toda la antena. El haz de radiación se enfoca y apunta en una dirección específica controlando la forma en que irradian los elementos individuales. Si el haz se va a dirigir a la izquierda del centro (o "puntería"), las señales irradiadas por los elementos del lado izquierdo de la matriz se retrasan en relación con las emitidas por los elementos de la derecha, el período de retraso aumentando progresivamente a través de la matriz de derecha a izquierda.
- ^ "Documentos sobre desarme - Informe del Secretario de Defensa Schlesinger al Congreso" . Naciones Unidas. 1974. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 21 de abril de 2014 .
Los satélites del hemisferio occidental proporcionan la primera advertencia de lanzamientos de SLBM contra los Estados Unidos. Se supone que ahora la cobertura de advertencia complementaria la proporcionan los radares de advertencia de "plato" 474N SLBM. Desafortunadamente, estos radares 474N, cuatro en la costa este, tres en la costa oeste y uno en la costa del Golfo, tienen limitaciones contra los SLBM soviéticos, particularmente el nuevo SS-N-8 de mayor alcance. … En consecuencia, proponemos nuevamente reemplazar esos radares (incluido el radar de advertencia SLBM de reserva AN / FPS-49 en Moorestown, Nueva Jersey ) con dos nuevos radares de advertencia SLBM Phased Array: uno en la costa este y otro en la costa oeste.
- ^ Satterthwaite, Charles P. (junio de 2000). "Radares de vigilancia espacial y alerta temprana: tesoro enterrado para la red de información" (PDF) .
La red, finalmente controlada por el Escuadrón de Vigilancia 4783 de la Fuerza Aeroespacial 14 [ sic ], estaba en pleno funcionamiento en mayo de 1972. ... Sistemas de radar de alerta temprana como PARCS y PAVE PAWS, y radares de vigilancia espacial, como el radar Eglin AFB ... se denominan Tesoro Enterrado, porque ya existen como activos de la Fuente de Información Nacional, pero su potencial y valor totales están muy subutilizados.
- ^ a b c d e f g h yo j k Del Papa, Dr. E. Michael; Warner, Mary P (octubre de 1987). Una cronología histórica de la División de sistemas electrónicos 1947–1986 (PDF) (Informe) . Consultado el 19 de julio de 2012 .
el Centro de Defensa Espacial que combina el Space Track de la Fuerza Aérea y el Spasur de la Armada .
- ^ a b "Northrop Grumman establece el estándar del módulo T / R" . Aviónica hoy . 12 de abril de 2011.[ verificación fallida ]
- ^ Levis, Alexander H. (ed.). El cielo ilimitado (PDF) . pag. 74.
- ^ a b Manual del Gerente de Comunicaciones-Electrónica (CE) (PDF) (Informe). Departamento de la Fuerza Aérea. 1 de octubre de 1999 . Consultado el 4 de junio de 2014 .
El [Sistema de Procesamiento y Visualización del Centro de Comando] del NMCC proporciona datos de Evaluación de Ataques y Advertencias Tácticas (TW / AA) a los oficiales de vigilancia en la Sala de Acciones de Emergencia y el Centro Nacional de Inteligencia Militar (NMIC).
- ^ "Pavimentar patas para el cabo" . El telégrafo . 23 de enero de 1979.
- ^ a b Weinberger, Caspar ; SECDEF (8 de febrero de 1982). Informe anual al Congreso: año fiscal 1983 (PDF) (Informe). Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 8 de julio de 2014 .
- ^ Especificación de rendimiento del sistema para el sistema de advertencia Phased Array, PAVE PAWS, conjunto de radar AN / FPS-115 , Hanscom Air Force Base: preparado por PAVE PAWS System Program Office, Electronic Systems Division, OCL, 15 de diciembre de 1977 (citado por ADA088323)
- ^ El radar del cabo no presenta ningún riesgo para la salud Consultado el 5 de noviembre de 2007
- ^ Consejo Nacional de Investigación de las Academias Nacionales . Los datos disponibles no muestran riesgos para la salud de los residentes de Cape Cod del radar PAVE PAWS de la Fuerza Aérea . Enero de 2005.
- ^ "Evaluación de la incidencia de la familia de tumores de Ewing en Cape Cod, Massachusetts y la estación de radar PAVE PAWS" (PDF) . Departamento de Salud de Massachusetts. Diciembre de 2007.
- ^ "Control ambiental para preceder al radar Otis" . El telégrafo . 12 de abril de 1978.
- ^ "Encuesta de densidad de potencia de radiofrecuencia de 2005 para el sistema de advertencia de matriz de entrada en fase de vehículos de adquisición de precisión (PAVE PAWS), Cape Cod AFS, MA" (PDF) . Fuerza Aérea de EE. UU. 23 de diciembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 19 de julio de 2011.
- ^ FAA - SNY - Nueva York - Edición de carta aeronáutica seccional 86-15 de noviembre de 2012
- ^ "Apéndice H: análisis de radar de alerta temprana actualizado". Declaración final de impacto ambiental de la implementación de NMD (PDF) . Agencia de Defensa de Misiles. 1 de julio de 2000. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2013.
- ^ "Base aérea de Otis seleccionada para nuevo sitio de radar" . El telégrafo . 28 de mayo de 1975.
- ^ a b "Folleto - Historia de la estación de la fuerza aérea de Cape Cod" (PDF) . Fuerza Aérea a través de radomes.org. 10 de enero de 2008.
- ^ "Informe de prueba con apéndices" (PDF) . Broadcast Signal Lab a través de isotrope.im. Junio de 2004.
- ^ a b Propiedades históricas de la Guerra Fría del Comando Espacial de la Fuerza Aérea del 21 ° Ala Espacial (PDF) (Informe). OSTI.gov. 1996 . Consultado el 10 de junio de 2014 .
Era de la Guerra Fría (36 CFR 60.4)
- ^ "Actas de" audiencias ante un subcomité del Comité de Operaciones Gubernamentales, Cámara de Representantes, Nonagésimo séptimo Congreso; 19 y 20 de mayo de 1981 " ". Fallos del sistema de alerta de ataque del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) (Informe). Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos . Consultado el 23 de enero de 2013 .
en Norad es el establecimiento de una Oficina de Integración de Sistemas
- ^ a b Modernización del Sistema de Información del WWMCCS (WIS) (PDF) (Informe). Comité de Servicios Armados , Cámara de Representantes de Estados Unidos. 19 de enero de 1981 . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
- ^ a b PAVE PAWS, BMEWS y PARCS Radar Systems (Solicitation) , FedBizOpps.gov, 23 de enero de 2012 , consultado el 11 de junio de 2014 ,
The PAVE PAWS y BMEWS Beam Steering Unit (BSU), Receiver Exciter (REX), Receiver Beam Former (RBF) , Array Group Driver (AGD), Radio Frequency Monitor (RFM), Frequency Time Standard (FTS) y Corporate Feed (CFD) se crearon para estos cinco radares a finales de los 70 y se actualizaron en los 80 ... El procesamiento de señales PARCS Group (SPG) ha recibido solo correcciones de "curita" desde la capacidad operativa inicial (IOC) del sitio en 1975
- ^ Orban, SSgt. Brian (febrero de 1995). "El cable de viaje". The Guardian . Comando Espacial de la Fuerza Aérea. pag. 6.
Durante más de 30 años, las tripulaciones que operan el centro de alerta de misiles dentro de la montaña Cheyenne han mantenido una línea de disparo de alerta temprana [para] misiles balísticos entrantes
- ^ "Sitio PAVE PAWS" . Federación de Científicos Americanos . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2016.
- ^ "Hoja de ruta del espacio de seguridad nacional - Sistema de alerta temprana de misiles balísticos (BMEWS) en Clear" . Federación de Científicos Americanos . Archivado desde el original el 5 de enero de 2016.
- ^ "Hoja informativa - Radares de alerta temprana actualizados, AN / FPS-132" (PDF) . Fuerza Aérea de EE. UU. 15 de enero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 12 de septiembre de 2014.
- ^ Fisher Jr, Richard D (5 de junio de 2014). "El nuevo radar chino puede haber bloqueado el SRP de Taiwán" . IHS Jane's Defense Weekly.
- ^ "Un dossier sobre la instalación del radar Pave Paws en Leshan, Taiwán" (PDF) . Federación de Científicos Americanos . 8 de marzo de 2013.
El segmento de sistemas electrónicos de ITT Exelis en Clifton, Nueva Jersey, es el principal contratista de mantenimiento y modernización de estos sistemas de radar. … PARCS… analiza más de 20.000 pistas por día, desde satélites gigantes hasta desechos espaciales.
- ^ ACKERMAN, SPENCER. "El sistema de radar enorme y megapotente de Taiwán finalmente está operativo" . Cableado . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ Keller, John. "Raytheon para actualizar el radar de vigilancia de defensa antimisiles de Taiwán para mitigar los problemas de obsolescencia" . militaryaerospace.com . Electrónica militar y aeroespacial . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ Trevithick, Joseph. "Taiwán revela una variante terrestre del sistema de misiles de defensa de punto naval para proteger sitios clave" . thedrive.com . El Drive . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Taiwán planea comprar un radar de largo alcance fabricado en Estados Unidos" . Bangkok Post . Agence France-Presse . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ Charlier, Phillip. "El presidente visita una estación de alerta temprana de largo alcance: los medios especulan sobre el personal estadounidense visto al fondo" . taiwanenglishnews.com . Noticias en inglés de Taiwán . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ Chen, Kelvin. "El erudito militar destaca la importancia de la estación de radar Leshan de Taiwán" . www.taiwannews.com.tw . Noticias de Taiwán . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ Chin, Jonathan. "La estación de radar de la Marina protege la costa oeste desde la cima de la montaña" . www.taipeitimes.com . Taipei Times . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ a b "Raytheon completa las actualizaciones del radar BMEWS en Alaska" . radomes.org . 16 de marzo de 2001.
... reubicación de equipos electrónicos existentes de un sitio PAVE PAWS fuera de servicio en Eldorado, Texas, a la instalación recién construida en Clear. Al reubicar los dos conjuntos de transmisores / receptores de 102 pies de diámetro, gabinetes electrónicos y computadoras
- ^ "AN / FPS-115, AN / FPS-120, AN / FPS-123, AN / FPS-126" . Radomes.org . Consultado el 11 de junio de 2014 .
- ^ "Repetidores de radioaficionados que interfieren con el radar del gobierno" . W5YI.org . 8 de julio de 2007.
- ^ Chatters, Mayor Edward P, IV; Crothers, Mayor Brian J. (2009). "Capítulo 19: Red de vigilancia espacial" (PDF) . Cartilla espacial AU-18 (PDF) . Universidad del Aire. pag. 252 . Consultado el 6 de junio de 2014 .
Sistema de Armas Phased Array de Entrada de Vehículo de Adquisición Perimetral (PAVE PAWS)
- ^ "Contrato HQ0006-01-C-0001" (PDF) . dod.mil . 1 de enero de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 13 de julio de 2013.
- ^ "Actualizaciones de radar PAVE PAWS: Clear AFS va de advertencia a orientación de BMD" . Diario de la industria de defensa . 17 de septiembre de 2012.
- ^ "Estados Unidos venderá un gran radar de alerta temprana a Qatar" . MayormenteMissileDefense.com. 7 de agosto de 2013 . Consultado el 8 de junio de 2014 .
enlaces externos
Imágenes externas | |
---|---|
parte trasera del edificio del escáner | |
diagrama de elementos con subarreglos (p. 18 Fig. 4) | |
interior del edificio Beale Scanner |
- "Pave Paws - Hoja de datos" . afspc.af.mil .