PS Pevensey es un barco de vapor histórico, con su motor de vapor original, en la flota de barcos de vapor en Echuca Wharf, Victoria , Australia. Construido en 1911, se comercializó en el río Murray hasta aproximadamente 1958. En 1973 fue llevado por Echuca para su restauración y ahora funciona como barco turístico.
PS Pevensey (2021) | |
Historia | |
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Australia | |
Nombre | Pevensey |
Puerto de registro | Melbourne , Victoria (Australia) [1] |
Ruta | Río Murray , Australia |
Constructor | Permewan Wright & Co. Ltd. |
Acostado | 1911 |
Puerto base | Echuca , Victoria (Australia) |
Identificación | 120770 |
Estado | Barco turístico |
Características generales | |
Clase y tipo | Vaporizador de paletas |
Tonelaje | 130 grt |
Largo | 111,6 pies (34 m) |
Haz | 23,0 pies (7 m) |
Profundidad | 6,9 pies (2 m) |
Propulsión | Vaporizador de paletas con rueda lateral |
Notas | Embarcación patrimonial registrada [2] |
Informe detallado
Pevensey fue de construcción compuesta , con madera sobre armazones de hierro, construido en la grada de Moama en 1911 por Permewan, Wright & Co. Ltd. El casco tiene 111,6 pies (34 m) de longitud, 23,0 pies (7 m) de manga y 6,9 pies (2 m) de profundidad, se midió a 130 grt . [3] Todavía tiene su máquina de vapor y caldera originales, construidas por Marshall, Sons & Co. de Gainsborough , Inglaterra. Es un motor de dos cilindros de alta presión de 20 nhp , No 55721, que le da a Pevensey una velocidad de 8 nudos (9,2 mph; 15 km / h). [3] [4]
Historia
El Pevensey comenzó su vida en 1910 como una barcaza llamada Mascotte , pero fue reconstruida como un barco de vapor en doce meses. [5] El vapor completo recibió su nombre de una propiedad de ovejas en el río Murrumbidgee llamada Pevensey Station. [4] Primero fue operado por su constructor y recogió fardos de lana de las estaciones de ovejas y los llevó al muelle de Echuca . Desde el muelle, se cargó en trenes y se llevó a Melbourne para exportarlo al extranjero. Pevensey , con una capacidad de carga de 120 toneladas, podía transportar 815 fardos de lana y un total de 2000 fardos cuando se remolcaban barcazas. [4] La barcaza de Pevensey , también construida con materiales compuestos, se llamaba Ada y también se conserva en Echuca. [6]
Pevensey fue vendido a Murray Shipping Ltd en julio de 1919. En octubre de 1932 sufrió un gran incendio en Koraleigh Landing , cerca de Swan Hill , pero volvió al servicio en 1935 después de la reconstrucción en Morgan, Australia del Sur , entre allí y Mildura . Después de que el comercio fluvial terminó alrededor de 1958, Pevensey fue amarrado en Mildura, donde fue hundido por vándalos en 1967, aunque luego fue levantado. En 1973 el vapor fue comprado por el Ayuntamiento de Echuca y remolcado allí para su restauración, con la asistencia del Gobierno de Victoria . [3]
Pevensey protagonizó el papel del ficticio PS Philadelphia en la miniserie de televisión australiana All the Rivers Run , realizada en Echuca en 1982-1983, junto a su compañero Emmylou, el vapor de Echuca . [4]
La barcaza compuesta de Pevensey, la Ada (construida en 1899), fue comprada por el puerto de Echuca en 1974. En un esfuerzo de preservación, la barcaza de 52 toneladas se retiró del río Murray en agosto de 2012 (a un costo de $ 33,000), y ahora reside hacia la parte trasera de la grada de Moama. El estado actual de la barcaza se describe como "deficiente", sin "fondos disponibles ni planes para restaurar la barcaza Ada". [7]
Referencias
- ^ "PS Pevensey en el área de Morgan" . Biblioteca estatal de Australia del Sur . 10 de mayo de 2001 . Consultado el 14 de junio de 2021 .
- ^ "PD Pevensey" . Sociedad Histórica Echuca . Consultado el 14 de junio de 2021 .
- ^ a b c Parsons, Ronald (1996). Ships of the Inland Rivers (tercera edición revisada). Gumeracha, Australia del Sur : Gould Books. pag. 116. ISBN 0-947284-34-6.
- ^ a b c d "PD Pevensey" . Echuca Paddlesteamers. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2020 . Consultado el 22 de mayo de 2012 .
- ^ "PD Pevensey" . Museo Marítimo Nacional de Australia . Consultado el 14 de junio de 2021 .
- ^ "Una fotografía en blanco y negro, aproximadamente 1980" . Colecciones victorianas . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 29 de enero de 2021 .
- ^ Lamb, Jessica (14 de junio de 2017). "Ada barge necesita ser reparada, pero ¿con qué dinero?" . PressReader . El heraldo fluvial . Consultado el 14 de junio de 2021 .
enlaces externos
- PS Pevensey