Pacific Electric
La Pacific Electric Railway Company , apodada Red Cars , era un sistema de transporte masivo de propiedad privada en el sur de California que constaba de tranvías eléctricos , automóviles interurbanos y autobuses , y era el sistema ferroviario eléctrico más grande del mundo en la década de 1920. Organizado alrededor de los centros de las ciudades de Los Ángeles y San Bernardino, conectaba ciudades en el condado de Los Ángeles , el condado de Orange, el condado de San Bernardino y el condado de Riverside .
El sistema compartía vías de doble vía con el sistema "Yellow Car" o "LARy" del ferrocarril de Los Ángeles de vía estrecha de 3 pies y 6 pulgadas ( 1067 mm ) en Main Street en el centro de Los Ángeles (directamente frente a la sexta y principal terminal) , en 4th Street ya lo largo de Hawthorne Boulevard al sur del centro de Los Ángeles hacia las ciudades de Hawthorne, Gardena y Torrance.
Los carros eléctricos aparecieron por primera vez en Los Ángeles en 1887. [1] : 208 En 1895, el ferrocarril Pasadena & Pacific fue creado a partir de una fusión del ferrocarril Pasadena y Los Ángeles y el ferrocarril Pacífico de Los Ángeles (a Santa Mónica). El ferrocarril impulsó el turismo en el sur de California, haciendo honor a su lema "de las montañas al mar".
El Pacific Electric Railway fue creado en 1901 por el ejecutivo ferroviario Henry E. Huntington y el banquero Isaias W. Hellman . [2] Como vicepresidente de Southern Pacific Railroad (SP), operado por su tío, Collis P. Huntington , Huntington tenía experiencia en líneas de tranvías eléctricos en San Francisco, donde supervisó el esfuerzo de SP para consolidar muchos ferrocarriles más pequeños en uno. red organizada. [3]Hellman, el presidente del Nevada Bank, el más grande de San Francisco, se convirtió en uno de los mayores tenedores de bonos para estas líneas y él y el joven Huntington desarrollaron una estrecha relación comercial. El éxito de su aventura en tranvía en San Francisco y la experiencia de Hellman en la financiación de algunas de las primeras líneas de tranvía de Los Ángeles los llevaron a invertir en la compra de algunas líneas existentes en el centro de Los Ángeles que comenzaron a estandarizar y organizar en una red llamada Ferrocarril de Los Ángeles . Cuando murió el tío Collis, Henry perdió una batalla en la sala de juntas por el control del Pacífico Sur ante el presidente de Union Pacific, EH Harriman . Huntington decidió entonces concentrar sus energías en el sur de California.
En mayo de 1901, Hellman, que había sido el principal banquero del sur de California durante casi tres décadas (y poseía muchas propiedades allí), le escribió a Huntington que "ha llegado el momento en que deberíamos comenzar a construir ferrocarriles suburbanos fuera de la ciudad". [4] Hellman agregó que ya había encargado al ingeniero Epes Randolphpara estudiar y diseñar la primera línea de la compañía que sería a Long Beach. En ese mismo año, Huntington y Hellman incorporaron una nueva entidad, Pacific Electric Railway of California, formada para construir nuevas líneas ferroviarias eléctricas para conectar Los Ángeles con las ciudades circundantes. Hellman y su grupo de inversores poseían la mayoría controladora de las acciones (el doble que las de Huntington) y los periódicos de la época se referían a ella como el sindicato Huntington-Hellman. Usando sustitutos, el sindicato comenzó a comprar propiedades y derechos de paso. El primer proyecto principal de la nueva compañía, la línea a Long Beach, se inauguró el 4 de julio de 1902.
Huntington experimentó períodos de oposición de los trabajadores organizados con la construcción de los nuevos ferrocarriles. Las tensiones entre los líderes sindicales y los empresarios de Los Ángeles con ideas afines fueron altas desde principios de la década de 1900 hasta la década de 1920. Las huelgas y los boicots afectaron a Pacific Electric a lo largo de esos años hasta que alcanzaron el apogeo de la violencia en la huelga de tranvías de 1919 en Los Ángeles . Los esfuerzos del trabajo organizado hervían a fuego lento con el inicio de la Primera Guerra Mundial .
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