paducah, kentucky
Paducah ( / p ə ˈ d uː k ə / pə- DOO -kə ) es una ciudad de clase de gobierno local en y la sede del condado de McCracken County, Kentucky , Estados Unidos. [6] La ciudad más grande de la región de Jackson Purchase , está ubicada en la confluencia de los ríos Tennessee y Ohio , a medio camino entre St. Louis, Missouri , al noroeste y Nashville, Tennessee , al sureste. La población era 24.865 en 2019, [7]ligeramente por debajo de 25,024 durante el censo de EE. UU. de 2010 . [8] Veinte cuadras del centro de la ciudad han sido designadas como distrito histórico y están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Paducah es el centro de su área micropolitana , que incluye los condados de McCracken, Ballard y Livingston en Kentucky y el condado de Massac en Illinois .
Paducah se estableció por primera vez como "Pekín" alrededor de 1821 por los europeos estadounidenses James y William Pore. [3] La ciudad fue trazada por el explorador y agrimensor William Clark en 1827 y rebautizada como Paducah.
Aunque la tradición local conectó durante mucho tiempo este nombre con un jefe epónimo de Chickasaw "Paduke" y su banda de "Paducahs", las autoridades de Chickasaw han dicho desde entonces que nunca hubo ningún jefe o tribu con ese nombre, ni nada parecido. El idioma Chickasaw no tiene palabras relacionadas. En cambio, los historiadores creen que Clark nombró a la ciudad por el pueblo comanche de las llanuras occidentales. [3] Eran conocidos por los colonos regionales como los Padoucas , de una transliteración española de la palabra Kaw Pádoka [9] o el Omaha Pádoⁿka .) [10]
Paducah se estableció formalmente como ciudad en 1830 y la legislatura estatal la incorporó como ciudad en 1838. [2] En ese momento, los barcos de vapor atravesaban el sistema fluvial y sus instalaciones portuarias eran importantes para el comercio y el transporte. Además, los ferrocarriles en desarrollo comenzaron a ingresar a la región. Una fábrica para fabricar ladrillos rojos y una fundición para fabricar componentes ferroviarios y de locomotoras se convirtieron en el núcleo de una próspera economía de "río y ferrocarril".
Paducah se convirtió en el sitio de las instalaciones de dique seco para barcos de vapor y remolcadores y, por lo tanto, la sede de muchas compañías de barcazas. Debido a su proximidad a las minas de carbón más al este de Kentucky y al norte de Illinois , Paducah también se convirtió en un importante centro ferroviario para el Ferrocarril Central de Illinois . Este fue el principal ferrocarril de norte a sur que conectaba las ciudades industriales de Chicago y East St. Louis con el Golfo de México en Gulfport, Mississippi y Nueva Orleans, Louisiana . El sistema Illinois Central también proporcionó enlaces este-oeste a Burlington Northern y los ferrocarriles Atchison, Topeka y Santa Fe.(que luego se fusionó para convertirse en BNSF Railway ).
