La Palatine Maximilian Railway Company ( Pfälzische Maximiliansbahn-Gesellschaft ) fue una empresa ferroviaria alemana que actuó como operador ferroviario cuando se construyó el Palatine Maximilian Railway .
Gestionó y dirigió las operaciones conjuntamente desde el principio con la Palatine Ludwig Railway Company . El 1 de enero de 1870, ambas empresas quedaron bajo la dirección conjunta de United Palatine Railways ( Vereinigten Pfälzischen Eisenbahnen ).
Legalmente siguió existiendo la Palatine Maximilian Railway Company. Durante los próximos años abrió las siguientes nuevas rutas:
- Winden - (Bad) Bergzabern , ferrocarril Winden-Bad Bergzabern ( Kurbadlinie ), 10 km, el 10 de abril de 1870
- Landau - Germersheim , Ferrocarril del Valle del Bajo Queich ( Untere Queichtalbahn ), 21 km, el 16 de mayo de 1872
- Germersheim - Wörth - Berg - Lauterbourg (ahora parte del ferrocarril Schifferstadt-Wörth y del ferrocarril Wörth-Estrasburgo ), 40 km, el 25 de julio de 1876
- Rohrbach - Steinweiler - Klingenmünster , ferrocarril del valle de Klingbach ( Klingbachtalbahn ), 10 km, el 1 de diciembre de 1892
- Landau Hauptbahnhof – Herxheim , 11 km, el 1 de diciembre de 1898
El 1 de enero de 1909, la organización se transfirió, junto con las otras dos compañías ferroviarias del Palatino, a los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera .