Exposición Internacional Panamá – Pacífico
La Exposición Internacional Panamá-Pacífico fue una feria mundial que se llevó a cabo en San Francisco , California, Estados Unidos, del 20 de febrero al 4 de diciembre de 1915. Su propósito declarado era celebrar la finalización del Canal de Panamá , pero fue ampliamente vista en la ciudad. como una oportunidad para mostrar su recuperación del terremoto de 1906 . La feria se construyó en un terreno de 2,6 km 2 ( 636 acres ) a lo largo de la costa norte, entre Presidio y Fort Mason , ahora conocido como Marina District .
Entre las exhibiciones en la Exposición estaba el CP Huntington , la primera locomotora de vapor comprada por Southern Pacific Railroad ; la locomotora está ahora en exhibición estática en el Museo del Ferrocarril del Estado de California en Sacramento . [1] También se estableció una línea telefónica a la ciudad de Nueva York para que la gente de todo el continente pudiera escuchar el Océano Pacífico . La Campana de la Libertad viajó en tren en una gira nacional desde Filadelfia, Pensilvania , para asistir a la exposición. [2]
Las carreras de autos American Grand Prize y Vanderbilt Cup de 1915 se llevaron a cabo el 27 de febrero y el 6 de marzo en un circuito de 3,84 millas (6,18 km) establecido alrededor de los terrenos de la exposición. [3] La Institución Smithsonian también tuvo una exposición en la Exposición. [4]
Yumian ( chino tradicional :魚 麵; chino simplificado :鱼 面), que significa fideos de pescado en chino, es un fideo hecho con harina y pescado del río Fushui en Yunmeng , Hubei , China. Yunmeng Yumian fue galardonado con la medalla de plata de la Exposición Internacional Panamá-Pacífico. [5] [6] [se necesita una mejor fuente ]
La cultura nativa americana fue un tema de interés durante la exposición de nueve meses con múltiples atracciones dedicadas a la vida de los nativos americanos. La atracción más popular en la exposición que describió la vida de los nativos americanos es la estatua de James Earle Fraser The End of the Trail . [7] La estatua de Fraser, que mostraba a un hombre nativo americano desplomado sobre un caballo, reflejaba la idea estadounidense en ese momento, de que la raza nativa americana estaba condenada a la extinción. La exposición no solo celebró la finalización del Canal de Panamá, sino también los avances realizados por el pueblo estadounidense, parte de los cuales fueron las conquistas de los pueblos indígenas por parte de estadounidenses y europeos. [8] Estas celebraciones sobre la comunidad nativa, se pueden ver a través de obras de arte comoEl fin del camino y El pionero o homenajes a Francisco Pizarro y Hernán Cortés. [7] En comparación con las ferias mundiales anteriores, la Exposición Internacional Panamá-Pacífico mostró a los nativos americanos más como nobles que como gente salvaje, pero que todavía estaban inevitablemente destinados a la extinción. Estas ideas se presentaron en obras de teatro, conocidas como concursos, donde los nativos americanos desempeñaron pequeños papeles como en "dragones catalanes, arrieros y una tribu de indios Carmel". [8]Si bien la desaparición de los nativos americanos fue una retórica creada por organizadores de la feria, los estudiosos han argumentado que, en realidad, la personalidad nativa estaba muy presente y no reflejaba la idea de que era una civilización en desaparición. Los indios eran de hecho parte de la feria, pero también asistían como visitantes, artistas y trabajadores. [8] Más recientemente, los estudiosos se han centrado en la representación de los nativos en la feria mundial rival de San Francisco de 1915, la Exposición Panamá-California de San Diego de 1915, que mostró la vida de los nativos americanos en una luz más antropológica frente a este ideal estadounidense. [9]
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