Park Bridge es un área de Ashton-under-Lyne , en el distrito metropolitano de Tameside , en el Gran Mánchester , Inglaterra. Está situado en el valle de Medlock , en la frontera de Ashton-under-Lyne con Oldham . Park Bridge se encontraba antiguamente dentro de la mansión medieval de Ashton, sin embargo, no hay registro de Park Bridge hasta el siglo XVII. El nombre es probablemente una referencia al Lyme Park medieval , en el noroeste de la mansión de Ashton. [1] Durante casi doscientos años, desde el siglo XVIII hasta el siglo XX, fue el sitio de Park Bridge Ironworks.
Samuel Lees junior fundó la ferretería de Park Bridge en 1786 en 14 perchas de tierra alquiladas al conde de Stamford . [1] Originalmente, las ferrerías producían hierro en bruto; La ferretería fue una de las más grandes del siglo XIX en Tameside y una de las primeras ferreterías del noroeste. La esposa de Samuel Lees, Hannah Lees (de soltera Buckley), heredó la propiedad de la ferretería a la muerte de su marido en 1804. Bajo Hannah Lees, la ferretería se amplió, incluida la construcción de una presa y un edificio de energía hidráulica en el río Medlock . El éxito de la ferrería precipitó la construcción de viviendas para los trabajadores en la década de 1820. Se agregaron más viviendas para trabajadores en las décadas de 1840 y 1850. [2]La ferretería siguió siendo la obra más grande de este tipo en Tameside, incluida una mina de carbón cercana y asociada con Oldham, Ashton y Guide Bridge Railway . El negocio fue heredado por otras cuatro generaciones de la familia Lees, hasta el cierre del sitio. [3] La siderurgia comenzó a declinar a fines del siglo XIX con el cese de la minería del carbón en el valle de Medlock en 1887. La competencia de la industria del acero durante un largo período y el cierre del ferrocarril en 1959 mermaron aún más las ganancias. La ferrería finalmente cerró en 1963, todavía bajo el control de la familia Lees. [1]
La ferrería abandonada se deterioró y fue demolida o reducida a ruinas en la década de 1970. Debido a que los edificios no se registraron antes de su demolición, el sitio de la herrería es de interés para los arqueólogos, en particular la Unidad Arqueológica de la Universidad de Manchester , como parte del desarrollo de la industria del hierro posterior en el noroeste. En 1975, la Asociación de Conservación de Medlock y Tame Valley abrió el Museo Park Bridge para fomentar el interés en el significado histórico de Park Bridge.
En 1986, el museo se convirtió en un centro de visitantes y en 1995 pasó a llamarse Park Bridge Heritage Center . [1]
Las herrerías proporcionaron remaches en todo el mundo. Tanto la Torre Eiffel como el Titanic utilizaron sus remaches en su construcción. [ cita requerida ]