Park Kyung-won (24 junio 1901 a 7 agosto 1933) fue, junto con Kwon Ki-OK de la República Popular de China de la Fuerza Aérea , uno de los primeros coreanos femeninos aviadores . Aunque en general se acepta que Kwon fue la primera mujer piloto, Park todavía es reconocida como la primera piloto civil coreana , ya que Kwon fue entrenada por la Fuerza Aérea de la República de China . [1] Fue el tema de la controvertida película surcoreana de 2005 Blue Swallow , en la que fue interpretada por la actriz Jang Jin-young . [2]
Park Kyung-won | |
Nombre coreano | |
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Hangul | 박경원 |
Hanja | 朴 敬 元 |
Romanización revisada | Bak Gyeong-won |
McCune – Reischauer | Pak Kyŏng'wŏn |
Vida temprana
Park nació en Daegu , Gyeongsang-do , Corea . [1] De 1912 a 1916, asistió a la Escuela de Mujeres Myeongsin de Daegu, una escuela misionera presbiteriana dirigida por estadounidenses ; un año después de su graduación, el 13 de septiembre de 1917, partió de su ciudad natal hacia Japón . A su llegada a Japón, inicialmente se instaló en Minamiyoshida-machi de Yokohama, donde se matriculó en la Escuela de Formación Industrial de Kasahara, donde pasó dos años y medio. A partir de 1919, comenzó a asistir a una iglesia coreana en Yokohama y luego se convirtió al cristianismo . En febrero de 1920, regresó a Daegu para ingresar a una escuela de enfermería allí; aunque su verdadero objetivo era convertirse en piloto, primero necesitaba ganar dinero para las tasas de matrícula. [1] [3]
Carrera de aviacion
En enero de 1925, Park regresó a Japón, donde finalmente se matriculó en una escuela de aviación en Kamata (actual Ōta, Tokio ). Inicialmente había esperado asistir a la misma escuela de vuelo que An Chang-nam , el primer piloto masculino coreano, pero se quemó en 1923. Se graduó y tomó la prueba para obtener su licencia de piloto de tercera clase el 25 de enero de 1927; obtuvo la licencia tres días después. El 30 de julio del año siguiente obtuvo su licencia de piloto de segunda clase. [1] [3]
El 4 de mayo de 1933, Park fue elegido para volar en una nueva ruta entre Japón y Manchukuo . Voló a Seúl el 19 de mayo para reunirse con funcionarios gubernamentales allí. A las 10:35 am del 7 de agosto de 1933, despegó en su biplano Salmson 2 A2, llamado Blue Swallow , [4] desde el aeropuerto Haneda de Tokio en uno de esos vuelos a Manchuria; se estrelló 42 minutos después cerca de Hakone , Kanagawa y murió. [3] [5]
Referencias
- ^ a b c d "映 画『 青 燕 』、 韓国 初 の 女性 飛行 士 め ぐ り 論争 (Película 'Blue Swallow' y el debate sobre la primera mujer aviadora de Corea)" . Chosun Online. 2005-10-16. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 22 de mayo de 2007 .
- ^ Kim, Tae-jong (22 de febrero de 2006). " ' Blue Swallow' se enfrenta a turbulencias" . Korea Times . Consultado el 20 de mayo de 2007 .
- ^ a b c "우리나라 최초 의 여류 비행사 박경원 (La primera mujer piloto de nuestro país, Park Kyung-won)" . Noticias de Arirang. 1999-12-25. Archivado desde el original el 18 de enero de 2006 . Consultado el 23 de mayo de 2007 .
- ^ Pae-yong Yi (2008). Mujeres en la historia de Corea . Prensa de la Universidad de Mujeres Ewha. pag. 230. ISBN 9788973007721.
- ^ Jeong, Hye-ju (19 de mayo de 2005). "제국주의 의 치어걸, 누가 미화 하는가 (¿Quién intentará glorificar a la animadora del imperialismo?)" . OhmyNews . Consultado el 24 de mayo de 2007 .
Otras lecturas
- Kanō, Makiyo (enero de 1994).越 え ら れ な か っ た 海峡 - 女性 飛行 士 朴 敬 元 の 生涯 (Estrecho infranqueable: La vida de la piloto Park Kyung-won) . Jiji Tsūshin. ISBN 4788794039.