Ley de pasaportes de 1782


La Ley de Pasaportes de 1782 fue promulgada por el Congreso de la Confederación el 11 de febrero de 1782. La Ley se registró en el vigésimo segundo volumen de las Revistas del Congreso Continental . [1] [2] El artículo del pasaporte era una carta de Thomas Smith de Virginia a George Clymer , Samuel Osgood y James Madison sobre el comercio náutico entre las colonias de tabaco . La Ley del Congreso establece un paso seguro para los comerciantes capitulares de la Mancomunidad de Virginia que buscan transportar tabaco desde Yorktown, Virginia a Nueva York ..

Se resuelve, Que el secretario del Congreso sea, y por la presente esté facultado para otorgar cartas de pasaporte y salvoconducto para la exportación de dicho tabaco a Nueva York, en las condiciones y bajo las limitaciones que se establezcan, a dicho Secretario y al Superintendente de las finanzas de los Estados Unidos, parecen más apropiadas y beneficiosas para dichos estados, siendo consistentes con dicha capitulación: siempre que no se otorgue permiso para la exportación de tabaco, más allá de la cantidad del producto de las ventas de dicho bienes pertenecientes a los capitulares antes mencionados.

Estatutos federales de los Estados Unidos que establecen autoridades, poderes y decisiones con respecto a pasaportes y cartas marítimas otorgadas dentro de los Estados Unidos.

La América colonial consintió en los términos con los dominios europeos para el comercio respectivo , el comercio marítimo y las regulaciones de navegación al concluir la Revolución Americana . Durante el cese del siglo XVIII, los tratados de la cuenca mediterránea fueron establecidos por la costa de Berbería del norte de África y los estados extranjeros de la Península Ibérica .

Los documentos o tratados de protocolo multinacional avalan el uso de pasaportes y cartas marinas para la identificación de la soberanía estatal de los buques mercantes que navegan en los siete mares . Los salvoconductos se asignaban en caso de declaración de guerra entre naciones secuestrando formas de disensión y querellas. Los expedientes de viaje regían el nombre del buque con aparejo completo , el bulto y la carga a bordo del velero , y la identidad de los comandantes o capitanes, incluido su lugar de residencia .

Pasaporte estadounidense otorgado por John Quincy Adams en Londres el 24 de julio de 1815 para que William Story ingrese a Francia


Pasaporte plenipotenciario de los ministros de los Estados Unidos para deliberar sobre la amistad y la paz con Gran Bretaña al firmar el Tratado de París