Pat Moss
| Pat Moss | |
|---|---|
.jpg/440px-Pat_Moss_(1963).jpg) Pat Moss (1963) | |
| Nació | Patricia Ann Moss 27 de diciembre de 1934 |
| Murió | 14 de octubre de 2008 (73 años) |
| Nacionalidad | inglés |
| Ocupación | Conductor de rally automático |
| Esposos) | Erik Carlsson (m. 1963-2008; su muerte) |
| Padres) | Alfred Moss Aileen (de soltera Craufurd) |
| Parientes | Sir Stirling Moss (hermano) |
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Patricia Ann " Pat " Moss-Carlsson (de soltera Moss ; 27 de diciembre de 1934 - 14 de octubre de 2008) fue una de las pilotos de rallies de automóviles más exitosas de todos los tiempos, logrando tres victorias y siete podios en rallies internacionales. Fue coronada cinco veces campeona europea de rallyes femeninos (1958, 1960, 1962, 1964–65). Su hermano mayor Stirling Moss fue una estrella del Gran Premio de Fórmula Uno durante la década de 1950. Desde 1963 hasta su muerte en 2008, el piloto de rallies sueco Erik Carlsson fue su compañero de conducción y su marido. [1]
Es autora de un libro de memorias The Story So Far (1967) y, con su esposo, coautor de The Art and Technique of Driving (1965).
Biografía
Pat Moss nació en Thames Ditton , Surrey, Inglaterra, hijo del piloto de carreras británico Alfred Moss y Aileen (de soltera Craufurd). Creció en Bray, Berkshire y su hermano Stirling le enseñó a conducir a la edad de 11 años. Pero comenzó su carrera deportiva a caballo, haciéndose conocida como una exitosa saltadora y miembro del equipo británico de salto . En 1953, a los 18 años, comenzó a conducir en los mítines de clubes después de que su novio Ken Gregory, el gerente de Stirling, la presentara al deporte. En 1954, Moss compró una Triumph TR2 y comenzó a correr más en serio. Pidió a Standard-Triumph que cubriera sus gastos para conducir su TR2 en el 1955RAC Rally , pero declinaron.
Un MG Cars más astuto ofreció gastos a Moss y un MG TF 1500 de obras . Así comenzó una relación que duró siete años, consiguió tres campeonatos y benefició a la British Motor Corporation con una valiosa publicidad. Como piloto del equipo oficial de BMC, Moss tuvo su gran avance en 1958, cuando condujo su Morris Minor al cuarto lugar en el RAC Rally. Ella logró otro cuarto lugar en Bélgica 's Lieja-Roma-Lieja rally en un Austin-Healey 100/6 y ganó el primero de sus cinco europeos Ladies' Rally Campeonato.
En 1960, Moss se hizo con la victoria absoluta en Lieja-Roma-Lieja con un Austin-Healey 3000 y terminó segundo en la Coupe des Alpes . En 1961, terminó segunda en el RAC Rally. En 1962, ocupó el tercer puesto en el East African Safari Rally en un Saab 96 y, en el RAC, con el Austin-Healey. Su mayor logro, sin embargo, fue ganar el Rally de Tulipanes de Holanda en un Mini Cooper , que Moss consideró "nervioso y bastante rebelde al límite". [2]
En 1963, Moss se unió a Ford de Gran Bretaña y logró un sexto lugar en el Rally de la Acrópolis en su Ford Cortina afinado con Lotus . El 9 de julio de 1963 [3] se casó con su compañero piloto de rally Erik Carlsson . Ford intentó fichar a Erik; en cambio, en 1964, Moss cambió al equipo de trabajo de Saab para asociarse con su esposo. Juntos, compitieron en 11 rallyes internacionales. Sus resultados más notables fueron 3º en el Rally Acrópolis y 4º en el Lieja-Sofía-Lieja y el RAC Rally. En el Rally de Montecarlo , quedó quinta en 1964 y tercera en 1965.
En 1968, Moss se unió a Lancia para conducir el nuevo Fulvia . No le gustó el fuerte subviraje del coche , [ cita requerida ], pero sin embargo lo llevó al puesto 14 en el Rally de Montecarlo y al 2º lugar en el Rallye de San Remo , perdiendo ante Pauli Toivonen en un Porsche 911 . Sus otros resultados notables de la temporada incluyeron ganar el Rally Sestriere y terminar octavo en la Acrópolis y séptimo en el Tour de Corse . En el Rally de Montecarlo de 1969 , Moss llevó a su Fulvia al sexto lugar.
En diciembre de 1969, [4] Moss y Carlsson tuvieron una hija, Susan. En ese momento, Moss se estaba volviendo menos activo en las movilizaciones; Sin embargo, se unió a Renault Alpine y condujo su Alpine A110 hasta el décimo lugar en el Rally de Montecarlo de 1972 antes de retirarse finalmente en 1974.
El 14 de octubre de 2008, Pat Moss-Carlsson murió de cáncer, a los 73 años, [5] en su casa en Eaton Bray , Bedfordshire . [6] Le sobrevivieron su esposo Erik y su hija Susan.
Ver también
- Lista de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes femeninos
Referencias
- ^ Dirs, Ben (5 de marzo de 2015). "Pat Moss: la hermana de la leyenda de las carreras que venció a los hombres" . BBC Sport . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
- ^ "Pat Moss - obituario" . The Daily Telegraph . 17 de octubre de 2008 . Consultado el 19 de octubre de 2008 .
- ↑ Mr Saab, The Tale of Erik Carlsson "on the roof" , página 9. ISBN 91-7125-060-3
- ^ Bulmer, Charles, ed. (20 de diciembre de 1969). "Lado deportivo: Susan Moss-Carlsson ...". Motor : 146.
- ^ Obituario del guardián
- ^ Muere la mejor piloto de rallies
enlaces externos
- Obituario en Times Online
- Obituario en Autosport
- Obituario en Octane
- 1934 nacimientos
- 2008 muertes
- Muertes por cáncer en Inglaterra
- Pilotos de rally ingleses
- Conductores de rally femeninos
- Gente de Thames Ditton
- Pilotos del Campeonato del Mundo de Rally
- Pilotos de carreras inglesas
