Barco torpedo de patrulla PT-59
El PT-59 era un barco torpedero de patrulla de clase S (barco PT ) de la Armada de los Estados Unidos , construido por la Electric Launch Company de Bayonne, Nueva Jersey . El barco se colocó como Cazador de submarinos a motor PTC-27 , y se reclasificó como BPT-11 cuando se asignó para su transferencia a Gran Bretaña en virtud de Préstamo y arrendamiento . Sin embargo, esto fue cancelado y fue reclasificada como PT-59 antes de su lanzamiento el 8 de octubre de 1941, y se completó el 5 de marzo de 1942. [1]
Después de servir en un escuadrón de entrenamiento en Rhode Island , PT-59 fue reasignado a la protección del Canal de Panamá antes de ser transportado en un barco a las Islas Salomón en el Pacífico Sur. Llegó a su base de operaciones en Tulagi y sirvió con éxito, hundiendo un submarino japonés con un torpedo.
En el otoño de 1943, el PT-59 se convirtió en una cañonera bajo la dirección de su nuevo comandante, el teniente (y futuro presidente de los EE. UU.) John F. Kennedy , cuando la inexactitud crónica de los torpedos de la era y el armamento insuficiente de la nave resultante fueron ambos reconocidos. Le quitaron los cuatro tubos de torpedos, así como sus dos cargas de profundidad, pero retuvo dos cañones antiaéreos de cañón Bofors de 40 milímetros pesados instalados en proa y popa. El reacondicionamiento también agregó seis nidos de ametralladora calibre .50, con tres a cada lado, detrás de los escudos, así como armamento adicional.
La nave parcialmente blindada se utilizó entonces notablemente para rescatar a los infantes de marina varados bajo los fuertes disparos japoneses en la isla Choiseul , y atacar tanto a las barcazas japonesas como a las baterías costeras.
El PT-59 fue asignado por primera vez al Escuadrón Cuatro de Lanchas Torpedo Motor, el escuadrón de entrenamiento con base en Melville, Rhode Island . [1] El 9 de abril de 1942, uno de sus torpedos fue disparado accidentalmente, impactando al buque de suministro USS Capella y causando ocho heridos, pero ningún muerto. [3]
Fue transferido al Escuadrón 2 de lanchas torpederas a motor el 7 de mayo de 1942. [1] A fines de mayo de 1942, el alférez David M. Levy se hizo cargo de PT-59 y el escuadrón fue enviado en servicio antisubmarino a Panamá para proteger el Panamá . Canal y la costa de Centro y Sudamérica. En octubre de 1942 , el PT-59 partió hacia el Pacífico Sur a bordo del barco Liberty SS Roger Williams . En noviembre de 1942 , el PT-59 llegó a las Islas Salomón con el Escuadrón 2 de MTB, con 8 barcos. El escuadrón se basó en Sesapi en la isla de Tulagi . [3]
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