Paul-Louis Weiller


Paul-Louis Weiller (29 de septiembre de 1893, París - 6 de diciembre de 1993, Ginebra ) fue un industrial y filántropo francés .

De familia judía alsaciana, Weiller era hijo del industrial y político Lazare Weiller (1858-1928) y Alice Anna Javal (1869-1943), descendiente de la familia Javal , que saltó a la fama en los negocios, las finanzas y la política durante el siglo 19. Su abuelo materno fue Louis Émile Javal . A través de su madre, era primo de Louise Weiss y Jenny Aubry .

Weiller estudió ingeniería en la École Centrale Paris y se graduó en 1914 con un diploma de posgrado. Más tarde se convirtió en un héroe de la aviación durante la Primera Guerra Mundial . Utilizando fotografías aéreas durante sus vuelos de reconocimiento, fue derribado en varias ocasiones y resultó herido. [1]

Recibiendo 12 menciones honoríficas del ejército, fue nombrado oficial en la Legión de Honor a la edad de 25 años (el oficial más joven de la Legión de Honor en ser galardonado después de Georges Guynemer y René Fonck ), terminó la guerra junto a maréchal Foch y estuvo presente en la firma del Tratado de Versalles como ayudante de campo de los ejércitos aliados.

Líder empresarial desde los 29 años (de 1922 a 1940), Weiller desarrolló la fábrica de motores de avión más importante de Europa, Gnome et Rhône , que se convirtió en Snecma SA tras la nacionalización en 1945. A partir de 1925, adquirió progresivamente capital en la compañía de aviación. CIDNA . También participó en la creación de aerolíneas que operan en África, que fueron nacionalizadas en 1933 para convertirse en Air France , de las cuales fue uno de los primeros administradores de la compañía (en 1933, Pierre Cot le ofreció el cargo de presidente de Air France , el entonces ministre de l'Air , pero rechazó la oferta).

En 1940, Weiller y su familia, su esposa Aliki, su hijo Paul-Annik y su suegra, Hélène Diplarakos, viajaron a Burdeos, Francia, donde recibieron visas de tránsito a Portugal del cónsul portugués Aristides de Sousa Mendes . el 22 de junio. La familia cruzó a Portugal y se hospedó en Monte Estoril, en el Grande Hotel D'Itália, entre el 15 de agosto y el 23 de agosto de 1940, y en el Hotel Atlântico, entre el 23 de agosto y el 25 de septiembre de 1940. [2] La familia luego voló desde Lisboa a Ciudad de Nueva York en el hidroavión Pan Am Atlantic Clipper en octubre de 1940, con la excepción de Paul-Louis. [3]