USS Paul Revere (APA-248)


El USS Paul Revere (APA / LPA-248) era el buque líder de la clase de transporte de ataque Paul Revere en la Armada de los Estados Unidos . La nombraron por el patriota temprano, Paul Revere (1735–1818). Posteriormente sirvió en la Armada Española como Castilla (L-21) .

El barco fue diseñado bajo el proyecto SCB 14 y establecido como Maritime Administration Hull 27 el 15 de mayo de 1952 por New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey , y fue botado el 11 de abril de 1953 como SS Diamond Mariner , patrocinado por la Sra. Franklin. Ewers. El barco fue entregado a MARAD el 22 de diciembre de 1953, y fue operado por Prudential Steamship Corp. para MARAD hasta que fue colocado en la Flota de Reserva Marítima el 24 de julio de 1954. Fue adquirido por la Marina de los Estados Unidos el 14 de septiembre de 1956, clasificado como 'APA- 248 y llamado Paul Revere el 4 de junio de 1957, convertido por Todd Shipyards, División de Los Ángeles , San Pedro ,California , y comisionado en Long Beach, California el 3 de septiembre de 1958, el Capitán Robert Erly al mando.

Después del shakedown, Paul Revere pasó el siguiente año completo participando en una serie de operaciones de entrenamiento anfibio: "Rocky Shoals" en San Diego en noviembre de 1958, "Twin Peaks" en Camp Pendleton en febrero de 1959, "PACNAMIDLEX" en Del Mar, California en Agosto, "Clear Ridge" frente a California en septiembre y "Totem Pole" en Kodiak, Alaska durante noviembre.

Durante 1960-1961, se le asignó el deber de "Ready APA", en el que mantuvo a bordo, en todo momento, un batallón de tropas de desembarco totalmente equipado y reforzado para ser desembarcado con poca antelación en cualquier punto conflictivo en el Pacífico. El 21 de marzo de 1961 estallaron los problemas en Laos , y Paul Revere comenzó a patrullar las aguas frente a la costa del sudeste asiático. Permaneció en el área en estado de preparación durante un total de cincuenta y cuatro días hasta que las tensiones disminuyeron, luego reanudó su patrulla normal del Mar de China Meridional .

En enero de 1962, después de regresar a los EE. UU., Paul Revere logró un rescate de lo más dramático, cuando uno de varios helicópteros que participaban en ejercicios de guerra antisubmarina (ASW) se hundió en el océano. Operando a varios cientos de metros del lugar, lanzó un bote tripulado que devolvió a los tres tripulantes del helicóptero al barco para recibir tratamiento médico, todo en el espacio de seis minutos.

Después de la revisión, pasó los últimos cinco o seis meses de 1962 en el Pacífico Occidental. Este despliegue incluyó los puertos de Subic Bay, Hong Kong y varios puertos en Japón. El año 1963 la vio completar un despliegue exitoso de WestPac y otro programa riguroso de operaciones de entrenamiento.