Nació en Holmestrand en Vestfold , Noruega. Era hijo del ingeniero químico Olaf Hafslo Qvam (1873-1960) y su esposa Sigrid Sørby (1875-1929). Se matriculó como estudiante en 1931 y se graduó en arquitectura en el Instituto Noruego de Tecnología en 1936. En 1938 se casó con Elsa Wik (1913-1981). Primero trabajó para los arquitectos Johan Meyer, Dagfinn Morseth y Mads Wiel Gedde. En 1944 abrió su propia oficina de arquitecto en Oslo . De 1946 a 1958, Qvam trabajó en sociedad (Engh og Seip Arkitektkontor A / S) con John Engh . [2] [3]
Qvam es especialmente conocido por la arquitectura de su estación de tren. Qvam y Engh ganaron un concurso para diseñar la Estación Central de Oslo en 1946. Desde 1956 fue consultor de la oficina municipal que planificó el Túnel de Oslo , así como dos estaciones en este túnel: Elisenberg y Nationaltheatret . También diseñó siete estaciones en la red de Metro de Oslo . [2] En el centro de la ciudad estaban Jernbanetorget , Grønland y Tøyen , diseñados entre 1961 y 1964 e inaugurados en mayo de 1966. En la línea Grorud estaban Carl Berners plass , Risløkka ,Vollebekk y Veitvet , diseñados entre 1960 y 1964 e inaugurados en octubre de 1966. [4]