La línea Pershing Drive-Arlington Boulevard , designada como Ruta 4A, o Ruta 4B , es una ruta de autobús diaria operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington entre Seven Corners Transit Center y la estación Ballston-MU de las líneas Blue , Orange y Silver de el Metro de Washington . Esta línea brinda servicio dentro de los vecindarios de Seven Corners , Arlington Forest , Lyon Park y Rosslyn en Fairfax y Arlingtoncondados. Junto con los vecindarios, también brinda servicio a través del mercado, negocios y oficinas dentro de los condados.
4A, 4B | |||||
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Línea Pershing Drive – Arlington Boulevard | |||||
Descripción general | |||||
Sistema | Metrobus | ||||
Operador | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||
Garaje | Carrera de cuatro millas | ||||
Librea | Local | ||||
Estado | En servicio | ||||
Comenzó el servicio | 1926 | ||||
Servicio terminado | 4S: 24 de septiembre de 2006 4E y 4H: 29 de diciembre de 2013 | ||||
Ruta | |||||
Lugar | Condado de Fairfax Condado de Arlington | ||||
Comunidades atendidas | Seven Corners , Arlington Forest , Buckingham, Lyon Park , Palacio de justicia , Rosslyn | ||||
Hitos servidos | Seven Corners Transit Center, estación Court House , estación Rosslyn | ||||
Comienzo | Centro de tránsito Seven Corners | ||||
Vía | Arlington Boulevard , North Pershing Drive (4B) | ||||
Final | Estación Rosslyn | ||||
Servicio | |||||
Nivel | Diario | ||||
Frecuencia | 15 minutos (hora punta) 30 minutos (servicio del mediodía) 45 minutos (servicio diario por la noche) 45 minutos (sábado) 60 minutos (domingo) | ||||
Opera | 5:05 AM - 12:44 AM (días laborables) 6:20 AM - 11:31 PM (sábados) 6:35 AM - 9:44 PM (domingos) | ||||
Traslados | Solo SmarTrip | ||||
Calendario | Línea Pershing Drive – Arlington Boulevard | ||||
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Descripción y servicio de la ruta
El 4A y 4B operan desde Four Mile Run Division en varios horarios. El 4A solo opera durante las horas pico, mientras que el 4B opera en un horario diario. El 4A no sirve a los vecindarios de Courthouse, Lyon Park o Buckingham, pero opera toda la ruta a través de Arlington Boulevard . El 4B atraviesa los vecindarios en el condado de Arlington, donde el 4A no opera entre terminales. La 4A y la 4B pasan por los mismos intervalos, ya que la ruta se divide entre Arlington Forest y la estación Rosslyn.
Historia
La línea Pershing Drive-Arlington Boulevard se introdujo en 1926, ya que la ruta formaba parte de Washington, Virginia & Maryland Coach Company. [1] Más tarde fue operado por WMATA en 1973, cuando adquirió todas las rutas de WV&M. Desde 1973, la línea Pershing Drive – Arlington Boulevard consta de las 4 líneas. La línea 4 brinda un servicio confiable dentro de los condados de Fairfax y Arlington para conectarse desde vecindarios, mercados, lugares de interés y negocios. La línea Pershing Drive – Arlington Boulevard es una línea única, en la que conserva su nombre original, sin cambiar su nombre durante los cambios de servicio, a pesar de que corría bajo la línea Arlington Boulevard cuando era operada por WV&M.
Después de que WMATA adquiriera la línea 4 en 1973, la línea 4 tuvo su antiguo término a lo largo de los años. El 4A una vez operó entre Rosslyn Metro y Culmore vía Arlington Boulevard. El 4B operó una vez a Jefferson Village (ahora West Falls Church ), un vecindario en el condado de Fairfax. [2] También había rutas 4E, 4H y 4S que forman parte de la línea junto con las rutas 4A y 4B. [3] Las rutas 4E, 4H y 4S operan hasta la estación Rosslyn junto con la 4A y 4B, sin embargo, la 4E comienza en el vecindario de Arlington Forest, la 4H desde Seven Corners y la 4S desde Sleepy Hollow Road en Fairfax. Condado. El 4A opera durante los días de semana, mientras que el 4B funciona todos los días, el 4E funciona en una ruta de sentido único durante las horas pico de la mañana, el 4H funciona durante la noche y los sábados, y el 4S funciona durante las horas pico, durante las horas pico de la mañana a Rosslyn y de la tarde el barrio de Sleepy Hollow .
1981 cambios
El 4 de enero de 1981, el 4B se truncó de Jefferson Village a Seven Corners. [2]
Cambios de septiembre de 2006
El 24 de septiembre de 2006, la ruta 4S fue reemplazada por la 4H, que ya no opera en Sleepy Hollow. [4] Estos cambios traen más servicio para el 4H, operando durante las horas pico donde normalmente funciona el 4S. El 4H conserva sus intervalos originales después de estos cambios.
Cambios de enero de 2012
El nuevo Seven Corners Transit Center se inauguró el 22 de enero de 2012 junto al Seven Corners Shopping Center. El 4A, 4B y 4H se redirigió para servir al nuevo centro de tránsito para conectarse con otras rutas. [5] Los horarios de estos viajes se mantienen sin cambios, sin embargo, el 4B y el 4H ya no alternarán terminales en Leesburg Pike.
Cambios propuestos para 2013
En 2013, WMATA propuso reestructurar el 4A, 4B, 4E y 4H. La ruta 4A debía descontinuar todo el servicio entre Culmore y Seven Corners Transit Center. [6] El servicio será proporcionado por el 26A, ya que opera a través de Leesburg Pike. También fue para reducir los tiempos de viaje a la estación Rosslyn , ya que los pasajeros pueden trasladarse a través de la estación East Falls Church , donde operará la 26A. Se propuso convertir la ruta 4E a la 4B, para reducir la redundancia a la 4B durante las horas pico de la mañana. Se propuso convertir la ruta 4H a la 4A, para reducir la redundancia a la 4A durante las horas pico. [6] El 4A estará diseñado para operar a través de Arlington Boulevard , y el 4B para operar a través de North Pershing Drive.
La razón por la que WMATA planeó estos cambios fue reducir el número de pasajeros en el segmento entre Culmore y Seven Corners, y eliminar la acumulación de autobuses en la línea. Estos cambios también fueron para mejorar el desempeño puntual de la ruta. [6]
Cambios de diciembre de 2013
El 29 de diciembre de 2013, se produjeron cambios importantes en la línea 4. El 4H se suspendió y es reemplazado por el 4A, y el 4E se convirtió en viajes 4B. [7] Estos cambios se hicieron para aclarar el agrupamiento de autobuses, ya que el 4E tiene las mismas paradas que el 4B y el 4H tiene las mismas paradas que el 4A. Junto con estos cambios, el 4A se truncó a Seven Corners. El servicio alternativo a Culmore a través de Leesburg Pike fue reemplazado por la línea Annandale-East Falls Church Line (ruta 26A). El 4A tiene servicio los sábados tras la interrupción del 4H.
Cambios de junio de 2016
El 26 de junio de 2016, se elimina el servicio de los sábados de la 4A, lo que hace que la ruta sea una ruta solo entre semana. [8] El 4B permanece sin cambios, pero ahora opera cada 45 minutos los sábados.
Cambios de junio de 2018
El 24 de junio de 2018 se eliminó el servicio de mediodía 4A, teniendo la ruta para operar solo en horas pico. [9] Todos los viajes fuera de las horas pico ahora se operan por la ruta 4B. Los breves viajes 4B en hora punta de la mañana ahora se extienden desde Arlington Forest hasta Seven Corners Transit Center, para mejorar el número de pasajeros en el 4B. Se aumentó la frecuencia de los autobuses de la 4B, de 60 minutos a 30 minutos los mediodía y de 75 minutos a 60 minutos los domingos.
Cambios propuestos en septiembre de 2020
El 10 de septiembre de 2020, como parte de su presupuesto propuesto para el año fiscal 2022, WMATA propuso eliminar el servicio de la ruta 4A para reducir costos y bajos fondos federales. [10] WMATA también propuso reducir la frecuencia de fin de semana en la ruta 4B.
Referencias
- ^ "RUTAS DE TRÁNSITO DE WASHINGTON DC" . www.chicagorailfan.com . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Los cambios de ruta de autobús comienzan este fin de semana" . The Washington Post . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "4 Pershing Drive – Arlington Blvd. Line" (PDF) . 25 de junio de 2000. Archivado desde el original (PDF) el 23 de agosto de 2000 . Consultado el 22 de junio de 2020 .
- ^ "Los cambios en el servicio de Metrobus en el Distrito de Columbia comienzan el 24 de septiembre" . www.wmata.com . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus efectivo el 22 de enero de 2012" . www.wmata.com . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de junio de 2020 .
- ^ a b c "CAMBIOS PROPUESTOS AL SERVICIO DE AUTOBUSES DE VIRGINIA AÑO FISCAL 2014" (PDF) . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ "Cambios en el servicio del 29 de diciembre de 2013" . www.wmata.com . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de mayo de 2020 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus 26 de junio de 2016" . www.wmata.com . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "Cambios en el servicio de Metrobus, 24 de junio - WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "Actualización del presupuesto del año fiscal 2021; Perspectiva presupuestaria del año fiscal 2022 y aprobación de la audiencia pública para la enmienda presupuestaria del año fiscal 21" (PDF) . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .