Peter M. Bowers (15 de mayo de 1918-27 de abril de 2003) fue un periodista especializado en el campo de la aviación .
Peter M. Bowers | |
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Nació | 15 de mayo de 1918 |
Fallecido | 27 de abril de 2003 | (84 años)
alma mater | Escuela de Aeronáutica de Boeing |
Empleador | Boeing |
Conocido por | Periodista, Autor, Ingeniero |
Bowers es famoso en la comunidad de la aviación general por su trabajo con General Aviation News . Al escribir 26 libros y más de 800 artículos que detallan aviones históricos para una columna llamada "Of Wings and Things", Bowers fue un elemento fijo del periódico durante décadas. También ingeniero en Boeing , era un ávido fotógrafo de aviación y también diseñó aviones caseros como Fly Baby y Namu II . Bowers también completó y voló un planeador primario Detroit G1 Gull . [1] [2]
Bowers vivió en Seattle la mayor parte de su vida. Pasó cinco años en la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos como oficial de mantenimiento e inteligencia. [3] Se desempeñó como editor colaborador de los títulos de revistas gemelas de Sentry Publications, Wings and Airpower , basándose en fotografías de aviación de toda una vida y de un vasto archivo recopilado a través de su empleo en Boeing . Bowers murió de cáncer en 2003.
Bajo su entrada Fly Baby, Jane's All The World's Aircraft , 1964-1965, dice de Bowers:
Peter Bowers, un ingeniero aeronáutico de Boeing en Seattle , es una fuente principal de información detallada sobre aviones antiguos en los Estados Unidos, y ha proporcionado gran parte de los datos para varias réplicas de aviones de guerra de 1914-18 ahora en construcción o volador. Actualmente está comprometido en un rediseño del monoplano Fokker D.VIII de 1918 en asociación con Herr Rheinhold Platz , el diseñador original, con miras a iniciar un programa de construcción de réplicas.
El Sr. Bowers ha estado construyendo una réplica a gran escala del Fokker Triplane de este período durante casi cinco años. Se sabe que al menos otros seis están en construcción a partir de los planos que ha proporcionado.
Otro avión construido por Bowers es una réplica a gran escala del Wright Model EX de 1911, el primer avión que cruzó el continente americano. Esta máquina fue probada como un planeador remolcado en el otoño de 1961 y será propulsada por un motor de automóvil Ford "B" convertido de un monoplano Funk de 1938.
Además de este trabajo en réplicas, Bowers ha diseñado y construido un avión ligero de un solo asiento conocido como Fly Baby ...
Bowers fue un colaborador principal de la revista de la American Aviation Historical Society desde su primer número en 1956 hasta finales de la década de 1960. [4] [5] [6]
Referencias
- ^ Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine , página 40. Soaring Society of America, noviembre de 1983. USPS 499–920
- ^ Administración de aviación federal (mayo de 2011). "Resultados de la consulta de marca / modelo" . Consultado el 7 de mayo de 2011 .
- ^ Skyways : 58. Abril de 2001. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Tabla de contenido del volumen 1 de la revista AAHS (1956)" , APT Collectables (afiliado a AAHS ), consultado el 31 de abril de 2021
- ^ "Tabla de contenido de AAHS Journal Volume 2 (1957)" , APT Collectables (afiliado de AAHS ), consultado el 31 de abril de 2021
- ^ "AAHS Journal Volume 11 (1966) Table of Contents" , APT Collectables (afiliado a AAHS ), consultado el 31 de abril de 2021
Fuentes
- Taylor, John WR, ed. Jane's All The World's Aircraft 1964-1965 . Nueva York: McGraw-Hill, 1964. p. 196.