Peter Siebold (nacido en 1971) es miembro del equipo de astronautas Scaled Composites . [1] Es su Director de Operaciones de Vuelo, [2] y fue uno de los pilotos de prueba de SpaceShipOne y SpaceShipTwo , los aviones espaciales experimentales desarrollados por la compañía. [3] El 8 de abril de 2004, Siebold pilotó el segundo vuelo de prueba con motor de SpaceShipOne, el vuelo 13P , que alcanzó una velocidad máxima de Mach 1,6 y una altitud de 32,0 kilómetros. El 31 de octubre de 2014, Siebold y Michael Alsbury estaban pilotando el SpaceShipTwo VSS Enterprise en el vuelo PF04., cuando la nave se partió en el aire y luego se estrelló, matando a Alsbury e hiriendo a Siebold.
Peter Siebold | |
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Nació | 1971 (49 a 50 años de edad) |
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Prueba piloto |
Carrera espacial | |
Astronauta comercial de Virgin Galactic | |
Selección | SpaceShipOne 2003 |
Misiones | Ninguno |
Carrera profesional
Peter Siebold, un graduado de 1990 de Davis Senior High School en Davis, California , [4] obtuvo su licencia de piloto a los 16 años. [5] Ha sido ingeniero de diseño en Scaled Composites desde 1996. Siebold tiene un título en ingeniería aeroespacial de Universidad Politécnica de California en San Luis Obispo, desde 2001. [ cita requerida ]
Siebold fue responsable del simulador, sistema de navegación y sistema de control de tierra para el proyecto SpaceShipOne en Scaled. A pesar de que era uno de los cuatro pilotos cualificados para el SpaceShipOne, Siebold no pilotar la nave durante los vuelos más adelante en el año 2004 para satisfacer las exigencias del Premio Ansari X . [6] Aunque Siebold voló SpaceShipOne a una altitud de 32 km (poco menos de 20 millas), no cruzó la línea de Kármán de 100 km , el estándar internacional para llegar al espacio.
Por su contribución al proyecto SpaceShipOne, Siebold, junto con Mike Melvill y Brian Binnie , recibió el premio Iven C. Kincheloe 2004 presentado por la Society of Experimental Test Pilots .
Siebold se convirtió en Director de Operaciones de Vuelo en Scaled. [2] Fue el piloto que voló el White Knight Two en su primer vuelo el 21 de diciembre de 2008. [7] Ganó el premio Iven C. Kincheloe por segunda vez en 2009, esta vez individualmente, por su trabajo en la primera WhiteKnightTwo, VMS Eve , como piloto principal de pruebas. [8]
Accidente de SpaceShipTwo VSS Enterprise
El 31 de octubre de 2014, Siebold fue uno de los dos pilotos que volaban el Virgin Galactic SpaceShipTwo , VSS Enterprise , junto con Michael Alsbury, en un vuelo de prueba, que sufrió una anomalía que resultó en la muerte de Michael Alsbury y la pérdida del Enterprise . VSS Enterprise se estrelló en el desierto de Mojave en California . Alejado de la Enterprise cuando se rompió en el aire, Siebold sobrevivió a un descenso de unos 50.000 pies a una velocidad de Mach 1 con solo un traje de vuelo. [9] Su paracaídas se desplegó automáticamente a unos 20.000 pies y, después de aterrizar, lo llevaron al hospital para recibir tratamiento. [10] Sufría de degradación de la vista y dolores en los ojos. No pudo mantener los ojos abiertos y no abrió el ojo derecho hasta que llegó el personal de emergencia.
El traje de vuelo de Siebold estaba saturado de sangre por sangrar en su brazo derecho. No sintió ninguna lesión en la parte inferior del cuerpo. Cuando Siebold se quitó el arnés del paracaídas, sintió un "ruido metálico" en el pecho y Siebold se preocupó por una posible fractura de columna. Al llegar a la sala de emergencias, le quitaron el traje de vuelo.
Siebold experimentó una fractura no compuesta de cuatro partes de su húmero derecho. La bola del tobillo también se dislocó y se fracturó. Tenía una fractura no desplazada de la clavícula derecha, un pequeño corte en el codo derecho (fuente de sangre en su traje de vuelo), un rasguño profundo en la muñeca derecha y múltiples raspaduras en la parte posterior del hombro derecho. Tenía un hematoma considerable en el pecho derecho, pero no sabía cómo había ocurrido. No recordaba ningún hematoma en el costado izquierdo. Tenía una abrasión debajo de la barbilla que, según él, coincidía con la ubicación de la correa de la barbilla, y tenía múltiples contusiones y raspaduras en la cara. Le diagnosticaron rasguños en la córnea y los médicos le quitaron un trozo de fibra de vidrio del ojo izquierdo durante una estadía en el hospital. Los ojos no mejoraron por lo que vio a un oftalmólogo después de ser dado de alta. El oftalmólogo extrajo un material extraño de su párpado izquierdo y una "astilla plateada" de su córnea derecha. Sus ojos mejoraron inmediatamente después del procedimiento. [11]
Referencias
- ^ "PREMIO X: La competencia se calienta" . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2009 . Consultado el 6 de marzo de 2007 .
- ^ a b "Comunicado de prensa - 3:00 pm, 1 de noviembre de 2014" (PDF) . Compuestos a escala . 1 de noviembre de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 2 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
- ^ "Gran secreto: ¿Quién volará SpaceShipOne?" . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2006 . Consultado el 6 de marzo de 2007 .
- ^ "Sobrevivir a piloto en SpaceShipTwo Crash dice ser 'alerta y hablando ' " . Sacramento CBS Local . 1 de noviembre de 2014 . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ "Accidente de Virgin Galactic: sistema de descenso 'desplegado temprano ' " . BBC News . 3 de noviembre de 2014 . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
- ^ (PDF) . 9 de enero de 2006 https://web.archive.org/web/20060109005156/http://web1-xprize.primary.net/downloads/ScaledComposites.pdf . Archivado desde el original (PDF) el 9 de enero de 2006. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Materiales compuestos a escala: noticias - Mike Alsbury Memorial Fund" (PDF) . Compuestos a escala.
- ^ "Destinatarios del premio Kincheloe" . Lancaster, California: Sociedad de pilotos de prueba experimentales . Consultado el 10 de octubre de 2015 .
- ^ Vartebedian, Ralph; Petersen, Melody (5 de noviembre de 2014). "El piloto de Virgin Galactic desafió las probabilidades de sobrevivir al accidente" . Los Angeles Times . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ Rhian, Jason. "IMAGEN: SPACESHIPONE, GOBIERNO CERO" . Insider de vuelo espacial .
- ^ "Una cuenta detallada de la supervivencia de Pete Siebold en el accidente de SpaceShipTwo - Arco parabólico" . www.parabolicarc.com .
enlaces externos
- Biografía de Scaled Composites
- Biografía en la Enciclopedia Astronautica
- Lista de astronautas estadounidenses
- Informe de Space.com sobre el exitoso escape de Siebold de VSS Enterprise