El Peugeot 307 WRC es un World Rally Car basado en el automóvil de carretera Peugeot 307 . Fue utilizado por Peugeot Sport , el equipo de fábrica de Peugeot, y reemplazó al 206 WRC ganador del campeonato de 2004 a 2005 en el Campeonato del Mundo de Rallyes .
Categoría | Coche de rally mundial | ||||||||
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Constructor | Peugeot Sport | ||||||||
Predecesor | Peugeot 206 WRC | ||||||||
Especificaciones técnicas [1] [2] | |||||||||
Largo | 4.344 mm (171,0 pulgadas) | ||||||||
Ancho | 1.770 mm (69,7 pulgadas) | ||||||||
Altura | 1.370 mm (53,9 pulgadas) | ||||||||
Distancia entre ejes | 2.610 mm (102,8 pulgadas) | ||||||||
Motor | 1.997 cc (121,9 pulgadas cúbicas) I4 turboalimentado Delantero transversal | ||||||||
Transmisión | Tracción secuencial de cuatro ruedas de cinco velocidades | ||||||||
Peso | 1.230 kg (2.711,7 libras) | ||||||||
Neumáticos | |||||||||
Historia de la competición ( WRC ) | |||||||||
Participantes notables | |||||||||
Conductores notables | |||||||||
Debut | ![]() | ||||||||
Primera victoria | ![]() | ||||||||
Última victoria | ![]() | ||||||||
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Historia de la competencia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Marcus_Grönholm_-_2004_Monte_Carlo_Rally.jpg/440px-Marcus_Grönholm_-_2004_Monte_Carlo_Rally.jpg)
El vehículo estuvo plagado de problemas de transmisión a lo largo de su carrera, y los estilos de conducción de los pilotos del equipo oficial no se ajustaban a las características de manejo del automóvil . [3] En 2004 , el coche consiguió siete podios y una primera victoria en el Rallye de Finlandia , pero no pudo competir por el campeonato, ya que Marcus Grönholm terminó quinto en el campeonato de pilotos y Peugeot cuarto en el de constructores. [4]
La temporada de 2005 fue más exitoso, y Peugeot era un rival importante para los fabricantes de campeonato, el líder del campeonato después de la ronda 10, pero el reto se desvaneció después de Markko Märtin 'retiro s de rally tras la muerte de Martin copiloto Michael Park durante el 2005 Rally de Gales de Gran Bretaña . [3] [5] Peugeot finalmente terminó segundo en el campeonato de constructores, mientras que Grönholm terminó tercero en el campeonato de pilotos, empatado en puntos con Petter Solberg, segundo clasificado . Grönholm consiguió victorias en el Rallye de Finlandia y el Rallye de Japón junto con otros seis podios, mientras que Märtin consiguió cuatro podios más. [6]
El coche vio truncada su vida de competición apoyada por la fábrica a finales de 2005 por la decisión de PSA de retirar a los equipos de fábrica de Citroën y Peugeot de los rallyes de alto nivel. [7] Una empresa privada de la experimentada firma preparatoria de Peugeot Bozian Racing , apodada OMV Peugeot Norway World Rally Team , asumió en gran medida la responsabilidad de la ejecución de la especificación WRC 307 para la siguiente temporada de 2006 . Manfred Stohl y Henning Solberg fueron nombrados como el personal de conducción. Stohl se ubicó de manera impresionante en el cuarto lugar en la clasificación general de pilotos, y el 307 WRC logró siete podios por equipos privados esa temporada.
En general, el coche tiene tres victorias en el WRC y 26 podios a su nombre, Marcus Grönholm lo llevó a lo más alto del podio en la serie en el Rallye de Finlandia en 2004 y 2005 , así como en el Rally de Japón en 2005 . [1] [2]
El 307 WRC será recordado por el accidente que les sucedió a los competidores del WRC Markko Märtin y Michael Park el 18 de septiembre de 2005, que resultó en la muerte del copiloto Park. En la etapa 15 del Rallye de Gales GB , Märtin perdió el control de su 307 WRC y chocó con un árbol, matando a Park instantáneamente. [8] Esta fue la primera muerte en un evento del WRC desde Rodger Freeth en 1993 . [9]
El Peugeot 307 también ha competido en el Campeonato del Mundo de Turismos , el Campeonato Británico de Turismos , Stock Car Brasil , TC2000 y el Campeonato Danés de Turismos .
Victorias del WRC
No. | Evento | Estación | Conductor | Copiloto |
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1 | 2004 Rally de Finlandia | 2004 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
2 | 2005 Rally de Finlandia | 2005 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
3 | 2005 Rally de Japón | 2005 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen |
Referencias
- ^ a b "Peugeot 307 WRC" . juwra.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Peugeot 307 WRC Evo2" . juwra.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Perfil Peugeot 307" . rallye-info.com . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
- ^ "Rally de Finlandia" . juwra.com . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/world_rally/4607950.stm
- ^ "Rally de Japón 2005" . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "Peugeot descarta el regreso al WRC" . autocar.co.uk . 9 de noviembre de 2009 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ "Michael Park asesinado en el Rally de Gran Bretaña" . motorsport.com . Motorsport Network . 20 de septiembre de 2005 . Consultado el 18 de septiembre de 2014 .
- ^ "No olvidado - Rodger Freeth" . amcn.com . 8 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Canal del Peugeot 307 WRC en YouTube