La estación de tren de Phaphund (que se propone cambiar su nombre a la de estación de tren de Dibiyapur) es una estación de tren de grado "A" en el distrito de Auraiya , Uttar Pradesh , India. Su código es PHD . Sirve al distrito de Auraiya y a la ciudad de Dibiyapur . Se encuentra en el tramo Kanpur – Delhi de la línea principal Howrah – Delhi y en la línea Howrah – Gaya – Delhi . Es una de las principales estaciones ferroviarias de la sección Kanpur-Delhi de la división ferroviaria de Allahabad . Construida durante el dominio británico, la estación es propiedad de Indian Railways y operada por North Central Railway y consta de cinco pistas y cuatro andenes.
La estación de tren de Phaphund está ubicada en la subsección Kanpur – Phaphund – Tundla de la sección Kanpur – Delhi de la línea principal Howrah – Delhi y la línea Howrah – Gaya – Delhi . Se encuentra a 83 kilómetros (52 millas) de la estación de tren Kanpur Central ya 148 kilómetros (92 millas) de la estación de tren Tundla Junction .
La Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales inició esfuerzos para desarrollar una línea ferroviaria de Howrah a Delhi a mediados del siglo XIX. Incluso cuando se estaba construyendo la línea a Mughalsarai y solo se pusieron en funcionamiento las líneas cercanas a Howrah, el primer tren corrió de Allahabad a Kanpur en 1859 y la sección Kanpur-Etawah se abrió al tráfico en la década de 1860. Para el primer tren directo de Howrah a Delhi en 1864, los entrenadores fueron transportados en barcos a través del Yamuna en Allahabad. Con la finalización del Puente Viejo Naini a través del Yamuna, los trenes a través comenzaron a funcionar en 1865-1866.
Proporciona conectividad a las ciudades de Kota , Agra , Lucknow , Aligarh , Allahabad , Varanasi , Kolkata , Guwahati , Patna , Nueva Delhi y más. [1] [2] [3]
Las plataformas están bien protegidas. La estación está bien comunicada por paradas de autobus y autobus. Ofrece conexión inalámbrica a internet gratuita en el campus de la estación, aparcamiento e instalaciones para bicicletas. Las máquinas de reserva basadas en tarjetas inteligentes también están instaladas en el campus de la estación. Una oficina de reservas también se encuentra junto al puente ferroviario. Las máquinas de limpieza modernas también funcionan en el campus tres veces al día para mantener los estándares de limpieza en el campus de la estación. Se han instalado cámaras de televisión de circuito cerrado que funcionan correctamente en el campus de la estación.
Recientemente, se han instalado paneles de visualización de indicadores de vagones en las Plataformas 2 y 3. También se han instalado nuevos paneles de visualización de trenes en toda la estación de tren.