Philip Shirley (1913–1998) fue un hombre de negocios que ocupó altos cargos en la Comisión de Transporte Británica , la Junta de Ferrocarriles Británicos y Cunard en el Reino Unido y la Comisión de Transporte Público en Australia.
Philip Shirley | |
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Detalles personales | |
Nació | 1912 Australia |
Fallecido | 1998 Inglaterra |
Ocupación | Servidor público ejecutivo |
Vida y carrera
Philip Shirley nació en Australia en 1912, antes de emigrar a Inglaterra en 1936. En 1958 se convirtió en presidente de Batchelors . Después de ser nombrado miembro de la Comisión de Transporte Británica en 1961, se convirtió en el vicepresidente de la Junta de Ferrocarriles Británicos bajo Richard Beeching en 1964. Fue nombrado presidente de Cunard en 1968. [1] [2] [3]
Después de jubilarse, en 1972 Shirley regresó a Australia, después de haber sido nombrado presidente inaugural de la Comisión de Transporte Público , convirtiéndose en la funcionaria pública mejor pagada de Nueva Gales del Sur . [1] [2] [3] Nombrada por un período de cinco años, Shirley renunció en noviembre de 1975 y regresó a Inglaterra. [4] [5] Shirley se ganó la ira de los fanáticos de los ferrocarriles al imponer prohibiciones a las locomotoras de vapor que operan en la línea principal tanto en el Reino Unido como en Australia. [6]
Referencias
- ^ a b Red nombrada por la Comisión de Transporte Público de Nueva Gales del Sur Octubre de 1972 página 1
- ^ a b Ejecutivo de ferrocarriles británicos para el transporte ferroviario de la Comisión de Transporte Octubre de 1972 página 3
- ^ a b Personal de la nueva comisión de transporte público denominada Transporte de camiones y autobuses Octubre de 1972 página 117
- ^ Mr Shirley se retira de la red de noviembre de 1975 página 1
- ^ El cuerpo de transporte de Nueva Gales del Sur debe permanecer: informe Canberra Times 12 de noviembre de 1975 página 11
- ^ Mr Shirley Bows Out The Railway Magazine número 897 de enero de 1976 página 1