Piëch Automotive es un fabricante de automóviles eléctricos con sede en Zúrich , Suiza , fundado en agosto de 2017 por Anton "Toni" Piëch y Rea Stark Rajcic . [1]
Tipo | compañía pública limitada |
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Industria | Automotor |
Fundado | 2017 |
Fundadores |
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Sede | , Suiza |
Gente clave |
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Productos | Vehículos eléctricos |
Padre | Piëch Holding AG |
Sitio web | Página web oficial |
Historia
Anton Piëch, hijo de Ferdinand Piëch , ex director ejecutivo del Grupo Volkswagen y bisnieto de Ferdinand Porsche , [2] fundó el fabricante suizo de automóviles eléctricos Piëch Automotive en 2017 con el diseñador industrial Rea Stark Rajcic. [3]
Piëch Automotive presentó su primer modelo, el GT Mark Zero (o Mk0), en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2019 . [4] [5]
La particularidad de la ingeniería de Piëch Automotive es su concepto modular, que permite mantener actualizados los componentes de software y hardware, con el fin de mantenerse al día con los desarrollos y avances técnicos, por lo que el tren motriz es intercambiable, manteniendo la estructura y carrocería del vehículo. [4] [6] [7] [8] Todo el concepto del vehículo está diseñado y diseñado para la fabricación ajustada con socios externos sin integrar verticalmente ninguna producción en la empresa. [9] [10]
Concepto Mark Zero
Piëch Mark Zero GT | |
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Descripción general | |
Fabricante | Piech Automotive |
También llamado | Mark Zero o Mk0 |
Años modelo | 2022 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de concepto de superdeportivo |
Tren motriz | |
Motor eléctrico | Delantera: 150 kW Trasera: 2x150 kW |
Distancia | 500 kilometros |
Dimensiones | |
Largo | 4.430,0 mm (174,41 pulgadas) |
Ancho | 1.990,1 mm (78,35 pulgadas) |
Altura | 1.249,9 mm (49,21 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.800-1.800 kg (3.968,32-3.968,32 libras) |
El Piëch Mark Zero GT, cuyos primeros bocetos se remontan a 2017, se presentó como un concept car en el Salón del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo de 2019. [4] [6] [8]
Diseño
El coche es un coupé deportivo biplaza de estilo contemporáneo. Los primeros modelos deberían entregarse en 2022 equipados con motores eléctricos y una batería colocada en el túnel central hasta el eje trasero, para un peso de 1.800 kg. [4] [7] [8] El Mark Zero podrá acomodar trenes de potencia térmicos, híbridos o de pila de combustible gracias a su plataforma modular, que está prevista para ser utilizada para un SUV y un " sedán Piëch " en una segunda fase. [6] [7]
Motorización
El Mark Zero está equipado con tres motores eléctricos, un motor eléctrico asíncrono de 150 kW montado en el eje delantero y dos motores eléctricos síncronos independientes montados en el eje trasero de 150 kW cada uno, que proporcionan una potencia total de 600 CV. [7] [11] [12]
Piëch afirma que su innovadora batería es 80% recargable en 4 min 40 s en un terminal rápido de 380 kW que aún no se ha implementado en 2019, para una autonomía de 500 km. [4] [6] [7]
Recepción
El diseño del nuevo concepto de automóvil se evaluó principalmente de manera positiva. [13] [14] Klaus Schmidt, por ejemplo, antiguo desarrollador de automóviles deportivos de BMW M GmbH , describe el diseño como único . [15]
Referencias
- ^ Sylvain Richard (19 de febrero de 2019). "Piëch Mark Zero - Un superdeportivo électrique réalisée par le fils de Ferdinand Piëch" . 4legend.com . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
- ^ "Piëch baut eigenen Sportwagen" . Autobild (en alemán). 2017-09-07 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Arranque de Piëch Automotive en Genf durch" (en alemán). N-tv . 19 de febrero de 2019.
- ^ a b c d e Hommen, Mario (19 de febrero de 2019). "Inicio de Piëch Automotive en Genf durch" . Automobil Industrie (en alemán) . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Se revela el concepto de coche deportivo eléctrico Piech Mark Zero" . drivingelectric.com . 2019-03-06 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b c d Erberich, Marcus (21 de febrero de 2019). "Piëch Automotive vor Auftritt mit Knalleffekt" . Automobilwoche (en alemán) . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b c d e Werwitzke, Cora (4 de marzo de 2019). "Piëch Automotive setzt bei Mark Zero auf neuen Zelltyp" . electrive.net (en alemán) . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b c Cubierta, Uli (07/03/2019). "Neuer Sportwagen mit großem Namen" . Autohaus . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Fotos exclusivas - Attacke auf Porsche! Ein Piëch baut jetzt Elektro-Sportwagen" . bild.de (en alemán) . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ "Anton Piëch: Was der Urenkel von Ferdinand Porsche mit seiner Automarke vorhat" . www.handelsblatt.com (en alemán) . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ Grégoire Huvelin (6 de marzo de 2019). "Salon Auto de Genève: Mark Zéro, la sportive électrique qui se recharge en 5 minutes" . clubic.com .
- ^ "Piëch Mark Zero: une GT électrique prometteuse" . Automobile-Sportive.com . 5 de marzo de 2019..
- ^ López, Jonathan (13 de marzo de 2019). "¿Una nueva estrella del rendimiento totalmente eléctrico surge en Zúrich?" . TopSpeed.com . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ Philipp Vetter: https://www.welt.de/wirtschaft/plus190297463/Piech-Sohn-macht-Porsche-mit-eigenen-Sportwagen-Konkurrenz.html , Die Welt , alemán. 3 de marzo de 2019. Consultado el 8 de abril de 2019.
- ^ Rudschies, Wolfgang (13 de marzo de 2019). "Piëch Mark Zero: Der Anti-Tesla" . ADAC (en alemán) . Consultado el 9 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Piëch Automotive