Piper PA-32R


El Piper PA-32R es un avión de ala fija de seis asientos, alto rendimiento, monomotor, totalmente metálico producido por Piper Aircraft de Vero Beach, Florida . El diseño comenzó como Piper Lance , una versión de engranaje retráctil del Piper Cherokee Six . Los modelos posteriores se hicieron conocidos con la designación Piper Saratoga . La principal diferencia entre el Lance y los primeros Saratoga es el desarrollo de un ala cónica en el Saratoga, que reemplaza el ala de "barra Hershey" en el Lance que era un remanente del Cherokee Six. Los modelos posteriores de Saratoga proporcionaron aviónica, motor e interiores actualizados / mejorados, pero mantuvieron el mismo diseño de la estructura del avión.

El Saratoga compitió por las ventas con Beechcraft Bonanza , Mooney Ovation , Cirrus SR22 , Cessna 210 y Cessna 350 .

Hasta 1972, cuando la línea de montaje fue destruida por una inundación, el Comanche era el single de lujo y de alto rendimiento de Piper. Posteriormente, Piper comenzó a modificar su PA-32 Cherokee Six monomotor de carga pesada , agregando tren de aterrizaje retráctil y designando el tipo como "PA-32R".

Los kits para PA-32R-300 (seis incluidos), PA-32RT-300 (16) y PA-32RT-300T (dos) se entregaron a Chincul en Argentina para su finalización. [1] Fueron designados PA-A-32R y PA-A-32RT. [ cita requerida ]

Para el año modelo 2008, se eliminó el modelo Saratoga II HP (aspiración normal), junto con el 6X y 6XT (versiones de engranaje fijo del Saratoga), dejando al Saratoga II TC turboalimentado como el único modelo de producción en el PA-32. línea. [3] La producción de todos los modelos PA-32 finalizó en 2009. [2]


Lanza Cherokee PA-32R-300 inicial, con cola estándar
Un PA-32RT-300T Turbo Lance II posterior con cola en T
PA-32R-301T Turbo Saratoga SP con una entrada única debajo de la hélice y una cola estándar
PA-32R-301 Saratoga II con entradas redondas
Cubierta de vuelo clásica de un Sertanejo construido con licencia