La estación de Plano , también conocida como Chicago, Burlington and Quincy Railroad Depot, es una estación de trenes interurbanos de Amtrak en Plano , Illinois , Estados Unidos. La estación se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . el 12 de noviembre de 1993.
Actualmente, cuatro trenes de Amtrak paran en Plano por día. Estos saques son el Illinois Zephyr y el Carl Sandburg . El Illinois Zephyr para por la mañana (hacia Chicago Union Station ) y por la noche (hacia Quincy ). El Carl Sandburg para por la mañana (hacia Quincy) y por la tarde (hacia Chicago). El Southwest Chief y el California Zephyr pasan por la estación pero no se detienen.
Metra está explorando la extensión de la línea ferroviaria BNSF a Sandwich, Illinois en el futuro, y originalmente propuso la estación Plano Amtrak como una de las paradas de la extensión propuesta. [3] Sin embargo, la ubicación de la estación propuesta se cambió a cerca de Little Rock Road en los límites de la ciudad de Plano, más de 1 milla al oeste de la estación actual.
El Chicago, Burlington and Quincy Railroad Depot rectangular en Plano está construido en una combinación de estilos arquitectónicos de Renacimiento clásico y Artesano estadounidense . [4]
El edificio que actualmente se utiliza como estación de Amtrak en Plano, Illinois, fue construido en 1913 por Eidelgeorge Reuter and Company de Aurora, Illinois . [5] El servicio de Amtrak comenzó aquí el 30 de abril de 1972. [6] : 251–252
La estación de Plano Amtrak se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. el 12 de noviembre de 1993 debido a su asociación con la historia del transporte ferroviario de Plano. [1] La historia de la ciudad de Plano está ligada al ferrocarril, la ciudad del condado de Kendall creció alrededor de las vías a diferencia de sus vecinos de Yorkville y Oswego . [5] La estación de Amtrak en Plano es una de las estaciones más pequeñas de los Estados Unidos. [5]