Aeropuerto de Plestsy
| Plestsy | |||||||||||
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 Aeropuerto de Plestsy en 1998 | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Dueño | Gobierno ruso | ||||||||||
| Sirve | Plesetsk | ||||||||||
| AMSL de elevación | 427 pies / 130 m | ||||||||||
| Coordenadas | 62 ° 43'0 "N 040 ° 29'18" E / 62.71667 ° N 40.48833 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Plestsy Ubicación dentro de Rusia | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El aeropuerto de Plestsy (en ruso : Плесцы ), también Pero (en ruso : Перо - “pluma” ), es un aeropuerto en Rusia ubicado a 10 kilómetros (6,2 millas) al este de Plesetsk . Es una base logística para la instalación de lanzamiento del cosmódromo de Plesetsk .
En 2004-2005 se modernizó: se reemplazaron equipos de radio e iluminación en el aeródromo, se reconstruyeron los sistemas de suministro de energía y comunicaciones, la pista se alargó 600 metros (2.000 pies) en 2003 y 2004 (ahora 2.600 metros (8.500 pies) de largo), también se reemplazaron 2 kilómetros (6,600 pies) de placas de concreto. El costo total de este trabajo fue de $ 18,2 millones. [1]
El nombre proviene del cercano lago Plestsy. La ciudad cerrada de Mirny también se encuentra en la zona.
El aeropuerto todavía funciona como aeropuerto privado y nunca fue un aeropuerto principal.
Historia
En diciembre de 1958, se formó el 156 ° escuadrón aéreo mixto separado en el campo de pruebas de Angara (ahora el cosmódromo de Plesetsk), y en agosto de 1966 se reorganizó en el 17 ° regimiento aéreo mixto separado.
Hasta principios de la década de 1990, el aeródromo llevaba el nombre en clave "Pluma". En algunas fuentes se menciona con el nombre de "Plestsy" (después del nombre de un lago cercano), en los mapas de habla inglesa se designa como "Plestsy Airport".
En 2004, el aeródromo fue reconstruido: la luz de señal y el equipo de radio-técnica fue reemplazado, fortalecidos y ampliados por 600 m de la pista , lo que permite a la pista de aterrizaje para recibir aviones s Il-76 , Tu-154 y más ligero, así como de helicóptero s de todo tipo. El peso máximo de despegue de la aeronave es de 200 toneladas. [2]
Anteriormente, los aviones An-26 , An-30 , An-72 , An-12 y helicópteros Mil Mi-8 de la estructura del antiguo 17 ° regimiento aéreo mixto separado (unidad militar 32177) tenían su base aquí. Luego se formó el 17 ° escuadrón aéreo mixto separado (unidad militar 34185).
En enero de 2014, la 17ª OSAE se liquidó junto con una de las pocas unidades de mantenimiento técnico del país y se reasignó a 33 OTSAP ( Levashovo (base aérea) ) en el distrito Vyborgsky de San Petersburgo, que no cuenta con dicha infraestructura. Y en el aeródromo, Plesetsk formó la oficina del comandante de aviación, que también forma parte del 33 OTSAP. En agosto de 2015, la oficina del comandante de aviación del aeródromo de Plesetsk fue reasignada a la base 7050 de la Flota del Norte.
Referencias
- ^ "Аэродром" Плесецка "перестроили для приема тяжелых транспортных самолетов" . ejército.lv . Consultado el 3 de enero de 2019 .
- ^ "Аэродром" Плесецка "перестроили для приема тяжелых транспортных самолетов" . ejército.lv . Consultado el 3 de enero de 2019 .
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