Point Arguello Lighthouse es un faro en Point Arguello en el condado de Santa Bárbara, California , que sirve al canal de Santa Bárbara en la costa de Gaviota junto a la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg cerca de la ciudad de Lompoc, California .
Localización | Point Arguello Canal de Santa Bárbara California Estados Unidos |
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Coordenadas | 34 ° 34′37.4 ″ N 120 ° 38′49.9 ″ W / 34.577056 ° N 120.647194 ° WCoordenadas : 34 ° 34′37.4 ″ N 120 ° 38′49.9 ″ W / 34.577056 ° N 120.647194 ° W |
Construido | 1901 (primero) 1934 (segundo) |
Fundación | base de hormigón |
Construcción | torre de madera (primera) torre esquelética de metal (segunda) poste de luz (actual) |
Altura de la torre | 20 pies (6,1 m) |
Forma de torre | torre cuadrada con balcón y linterna (primera) torre piramidal con balcón y linterna (segunda) |
Fuente de alimentación | energía solar |
Operador | Base de la Fuerza Aérea Vanderberg [1] [2] |
Primero encendido | 1967 (actual) |
Automatizado | 1967 |
Altura focal | 124 pies (38 m) |
Lente | Lente Fresnel de cuarto orden (original), aerobeacon (actual) |
Distancia | 9 millas náuticas (17 km; 10 mi) |
Característica | Fl W 15s. |
Almirantazgo no. | G3968 |
Señal de niebla | 2 explosiones cada 20 segundos. continuamente |
ARLHS no. | USA-612 |
USCG no. | 6-0210 |
El faro original de Point Arguello, construido en 1901, tenía una torre cuadrada blanca unida a la casa de un cuidador de un piso. Tenía una lente Fresnel de cuarto orden , que fue transferida desde el faro de Point Hueneme . La torre fue reemplazada en 1934 por una torre de acero esquelético piramidal cuadrada, que a su vez fue reemplazada por el poste de luz actual.
Historia
Point Arguello
El área de tierra que ahora se conoce como Punta Argüello se conocía originalmente con el nombre de ' Chumashan- Indio Canalino ' "Nocto" y era parte del territorio gobernado por el Jefe Salipuata en el momento de la ocupación por los misioneros españoles . Los nativos americanos eran parte del tercer pueblo indígena de la zona, la rama Canalino del pueblo Chumash . En la época paleoindígena , un pueblo de herencia mongol se asentó por primera vez a lo largo de la costa del sur de California en zonas donde abundaban los robles , de cuya característica se les ha denominado "Pueblo del Roble (Grove)". Desaparecieron unos cientos de años antes de nuestra era , y después de un período sin evidencia arqueológica, llegó un segundo grupo seminómada. Estos "pueblos cazadores" se fusionaron gradualmente con un tercer grupo, el pueblo Chumash, cuando se establecieron aquí. [3]
El 28 de agosto de 1769, la expedición Portola acampó cerca de Point Arguello, donde encontraron una pequeña ranchería Chumash . Esta zona tenía muchos pedernales excelentes , por lo que la llamaron Los Pedernales , Los Pedernales. Este nombre continuó usándose para el punto en los mapas españoles hasta la Independencia de México en 1821. La designación europea estadounidense y no española fue Point Arguello, del nombre dado por George Vancouver en 1793, en honor a José Darío Argüello , entonces Comandante de el Presidio de Monterey . [3]
Faro
En 1901, el servicio de faros construyó la primera estación de luz en Point Arguello. Debido a la erosión, la torre fue reemplazada en 1911 por una torre independiente. Entre 1934 y 1938, el aumento de la navegación costera requirió que el servicio estableciera una estación de botes salvavidas. [4] En 1934, la torre fue arrasada y reemplazada por una torre esqueleto. [5]
El 1 de julio de 1939, el Servicio de Faros se combinó con la Guardia Costera para aumentar el Servicio en 8.000 hombres que tomaron su lugar en la formación de un núcleo para nuestras actuales estaciones de luz y ayudas a la navegación. Durante el período intermedio de la Segunda Guerra Mundial, la Guardia Costera estuvo a cargo de las estaciones de botes salvavidas Point Arguello Light y Point Arguello, así como una estación LORAN recientemente establecida. Después de 12 años de funcionamiento después de la guerra, se consideró económico desmantelar la estación de botes salvavidas y, por lo tanto, en 1958, se retiró la estación de botes salvavidas Point Arguello. [3]
Point Arguello tenía, hasta 1967, una asignación de 12 miembros del personal y alojamiento para ocho familias. [3] [5]
Naufragios
La historia de Point Arguello ha sido una de naufragios, el área ha sido denominada el "Cementerio del Pacífico"; probablemente la tragedia más famosa fue el naufragio del "Yankee Blade" el 1 de octubre de 1854. Cuando el barco de vapor chocó contra las rocas de 200 a 300 yardas (180 a 270 m) de la costa, murieron 415 personas. Llevaba una fortuna en lingotes de oro que desde entonces se ha recuperado. [4]
En 1911, el Santa Rosa encalló en Saddle Rock, justo al norte del faro, después de que el tercer oficial confundiera las luces de la construcción del ferrocarril con el faro. [6]
En 1923, lo que se ha llamado el mayor desastre en tiempos de paz de la Marina de los EE. UU. , El Honda Point Disaster , ocurrió frente a Point cuando siete destructores de 4 apiladores confundieron Point Arguello con Point Conception y se hundieron, con 22 marineros perdidos. Los marineros dicen que la razón principal por la que tantos barcos han chocado allí es que con el mal tiempo típico de esa costa, navegar en un bote hacia el canal entre la isla San Miguel y los puntos Argüello y Concepción es como navegar al ojo de una aguja. [4] [5]
Historia de los cohetes
Point Arguello también cuenta con una de las pocas instalaciones de lanzamiento espacial en América del Norte, en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg, donde se han construido muchos otros sitios de lanzamiento de cohetes desde el comienzo de la Era Espacial . [4]
Operación ligera
Point Arguello Light es un punto de notificación para el Servicio Meteorológico Nacional . La estación meteorológica difunde información sobre la base de las condiciones de la parte occidental del Canal de Santa Bárbara . [7] Las instalaciones en el semáforo incluyen una baliza giratoria de 36 pulgadas (910 mm) con una potencia de 1.100.000 velas que se puede ver aproximadamente a 17 millas (15 millas náuticas; 27 km) en el mar. La luz en sí está a 124 pies (38 m) sobre el agua. Se pone en funcionamiento una señal de niebla de diafonía de dos tonos cuando la visibilidad es inferior a 5 millas (8,0 km). El diáfono cuando está en funcionamiento se sincroniza con una baliza de radio cada tres minutos para encontrar la distancia. [3] [5]
Guardianes de la cabeza
- William A. Beeman (1900-1908)
- William A. Henderson (1908 - al menos 1913)
- George A. Hussey (al menos 1915)
- Gottfrid Theodor Olson (al menos 1917 - al menos 1930)
- John O. Lunden (al menos 1940-1941)
- Leo Y. Kellogg (1941 - al menos 1948) [8]
Ver también
- Lista de faros en los Estados Unidos
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: norte de California" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ Información y fotografía de la estación de luz histórica de California Guardacostas de Estados Unidos. Consultado el 18 de junio de 2016
- ^ a b c d e del sitio web de la Guardia Costera
- ^ a b c d http://www.lighthousefriends.com/light.asp?ID=645.com/light.asp?ID=645
- ^ a b c d "Copia archivada" . Archivado desde el original el 10 de julio de 2010 . Consultado el 14 de agosto de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ). consultado el 8/8/2010
- ^ http://www.noozhawk.com/article/080811_wreck_of_the_santa_rosa Acceso 2/2/2012
- ^ http://www.ndbc.noaa.gov/station_page.php?station=ptgc1 . consultado el 6/9/2010
- ^ Point Arguello, amigos del faro de CA. Consultado el 18 de junio de 2016
enlaces externos
- Sitio web de Point Arguello Light Lighthouse Friends
- Conservación de la costa de Gaviota