El Polikarpov TB-2 (en ruso : Поликарпов ТБ-2 ) fue un prototipo de bombardero pesado soviético diseñado y probado en la década de 1920. Era un sesquiplano de construcción de madera, con motores montados en el ala inferior. El trabajo en el único prototipo comenzó en 1927 y se probó en 1930. Aunque el rendimiento del TB-2 fue superior al del Tupolev TB-1 en servicio en ese momento, se consideró insuficiente para 1930 y el proyecto fue abandonado. [1]
TB-2 | |
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Papel | Bombardeo |
origen nacional | Unión Soviética |
Fabricante | Polikarpov |
Primer vuelo | 1930 |
Número construido | 1 |
Especificaciones (TB-2)
Datos de Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR de 1938 g. [1]
Características generales
- Tripulación: 5
- Longitud: 17,6 m (57 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 27 m (88 pies 7 pulgadas)
- Área del ala: 128 m 2 (1380 pies cuadrados)
- Perfil aerodinámico : Clark Y (16%) [2]
- Peso vacío: 4.220 kg (9.304 libras)
- Peso bruto: 6.770 kg (14.925 libras)
- Planta motriz: 2 × BMW VI V-12 motores de pistón refrigerados por agua, 373 kW (500 hp) cada uno
- Hélices: hélices de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 216 km / h (134 mph, 117 nudos)
- Alcance: 1200 km (750 mi, 650 nmi)
- Techo de servicio: 6.800 m (22.300 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 3.000 m (9.843 pies) en 12 minutos
- Carga alar: 53 kg / m 2 (11 lb / pies cuadrados)
- Potencia / masa : 0,110 kW / kg (0,067 hp / lb)
- Carrera de despegue: 210 m (689 pies)
- Pista de aterrizaje: 180 m (591 pies)
- Tiempo de giro horizontal: 26 s
Referencias
- ↑ a b Shavrov VB (1985). Istoriia konstruktskii samoletov contra SSSR de 1938 g. (3izd.) (En ruso). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
- ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .