Acueducto Pontcysyllte
El acueducto Pontcysyllte ( pronunciación galesa: [ˌpɔntkəˈsəɬtɛ] ; galés : Traphont Ddŵr Pontcysyllte ) es un acueducto navegable que lleva el canal de Llangollen a través del río Dee en el valle de Llangollen en el noreste de Gales .
La estructura de 18 arcos de piedra y hierro fundido está destinada a embarcaciones estrechas y se completó en 1805, habiendo tardado diez años en diseñarse y construirse. Tiene 12 pies (3,7 metros) de ancho y es el acueducto más largo de Gran Bretaña y el acueducto de canal más alto del mundo. Un sendero corre a lo largo del curso de agua por un lado. [1] [2]
El acueducto debía haber sido una parte clave de la sección central del Canal Ellesmere propuesto , una vía fluvial industrial que habría creado un vínculo comercial entre el río Severn en Shrewsbury y el puerto de Liverpool en el río Mersey . Aunque se examinó un curso de construcción menos costoso más hacia el este, se prefirió la ruta de tierras altas del oeste a través del Valle de Llangollen porque habría llevado el canal a través de las yacimientos de carbón ricos en minerales del noreste de Gales.. Solo se completaron partes de la ruta del canal porque nunca se generaron los ingresos esperados necesarios para completar todo el proyecto. La mayor parte del trabajo importante cesó después de la finalización del Acueducto Pontcysyllte en 1805.
El nombre de Pontcysyllte es galesa para "Puente Cysyllte" o "Puente de Cysyllte", Cysyllte siendo el municipio de la antigua parroquia de Llangollen en la que el extremo sur de las mentiras del puente. [4] El extremo norte del puente estaba en el municipio de Trefor Isaf, también en la parroquia de Llangollen. [ cita requerida ]
Otras traducciones como "Bridge of the Junction" o "The Bridge that links" son una etimología falsa moderna , derivada de la aparente similitud del nombre con la palabra cysylltau (plural de cyswllt ) que significa conexiones o enlaces. [5]
El acueducto fue diseñado por los ingenieros civiles Thomas Telford y William Jessop para una ubicación cerca de un cruce de carreteras del siglo XVIII, Pont Cysyllte . Después de que se aprobó la ruta de tierras altas del oeste, el plan original era crear una serie de esclusas a ambos lados del valle hasta un terraplén que llevaría el canal de Ellesmere sobre el río Dee. Después de que Telford fue contratado, el plan se cambió a un acueducto que crearía una vía fluvial ininterrumpida directamente a través del valle. A pesar del considerable escepticismo público, Telford confiaba en que su método de construcción funcionaría porque anteriormente había construido un acueducto de canal de hierro fundido: el acueducto Longdon-on-Tern en el canal de Shrewsbury.. [6]
