Pontnewydd es un suburbio de Cwmbran en el municipio del condado de Torfaen , al sureste de Gales .
Pontnewydd | |
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Iglesia Metodista Hope | |
Pontnewydd Ubicación dentro de Torfaen | |
Área | 2,36 km 2 (0,91 millas cuadradas) [1] |
Población | 6.305 (2011) [2] |
• Densidad | 2,672 / km 2 (6,920 / millas cuadradas) |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | ST 291963 |
Comunidad |
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Área principal | |
Condado ceremonial | |
País | Gales |
Estado soberano | Reino Unido |
Condado histórico | |
Ciudad de postes | CWMBRAN |
Distrito de código postal | NP44 |
Código telefónico | 01633 |
Policía | Gwent |
Fuego | ballenas del sur |
Ambulancia | galés |
Parlamento del Reino Unido | |
Senedd Cymru - Parlamento de Gales | |
Un asentamiento del siglo XVIII dentro de la parroquia histórica de Llanfrechfa Upper, Pontnewydd se convirtió en una parte importante de la Revolución Industrial en el Valle Oriental de Gales del Sur. El canal, el ferrocarril y el río (Afon Llwyd) alentaron a las industrias victorianas a florecer en esta área, lo que resultó en un aumento constante de la población.
Pontnewydd es a la vez una comunidad y un distrito electoral del Ayuntamiento del condado de Torfaen . El distrito electoral también incluye Northville. la comunidad tenía una población de 4.954 en 2011. [3] e incluye el área de Sebastopol de Pontypool .
Ciudad nueva de Cwmbran
Cwmbran fue designada como una nueva ciudad bajo la Ley de Ciudades Nuevas de 1946 , con el objetivo de albergar a nuevos trabajadores para las crecientes industrias de la posguerra que decoraron el valle. Después de la Segunda Guerra Mundial, la población de Cwmbran era de 12.000 habitantes, que vivían en los asentamientos originales que rodeaban lo que ahora se conoce como Old Cwmbran ; Upper Cwmbran, Pontnewydd, Pontrhydyrun, Forge Hammer, Croes-y-ceiliog, Oakfield, Llantarnam, Llanfrechfa y Henllys.
Ambiente
El canal de Monmouthshire y Brecon es la principal característica ambiental de Pontnewydd. El área también alberga un campo de golf (inaugurado en 1875 y es uno de los más antiguos de Gales), parques, clubes sociales y de rugby, varias iglesias y pubs, cenotafio (inaugurado en 1925) y dos centros comunitarios (el original del siglo XX). Village y el barrio de New Town 1950 al oeste de Pontnewydd).
Industria
Durante 200 años, la zona estuvo dominada por la industria pesada, que giraba en torno a las fábricas locales de carbón, hierro, ladrillo y hojalata. En 1802 George Conway y Edward Jenkins de Ynys-Pen-llwch en Glamorgan, construyeron una fábrica de hojalata en el lado de Afon Llwyd en Lower Pontnewydd. En 1804, John Conway, hijo mayor de George Conway, estableció una obra similar río arriba en Pontrhydyrun. Las obras de Pontnewydd declinaron con la muerte de Charles Conway en 1884. Pontrhydyrun fabricó hojalata hasta 1930. Las fábricas de hojalata Tynewydd fueron abiertas por Charles Roberts en 1875 junto a la estación Upper Pontnewydd y otras fábricas de hojalata establecidas por HDGriffiths, luego asumidas por Avondale Company en 1894. 1832 La abadía de Llantarnam y su finca eran propiedad del diputado Reginald James Blewitt. Abrió el Porthmawr Colliery en Upper Cwmbran, más tarde conocido como Mine Slope. El Adit siguió en 1879. En su apogeo, la mina de carbón empleaba a más de 1000 hombres antes de cerrar en 1927. En 1840, John Lawrence erigió un alto horno en el lado del Canal de Monmouthshire. En 1865, las fábricas Nut and Bolt de Weston and Grice y las ferreterías de William Roper se habían establecido más a lo largo del canal. En 1902, todo el sitio era propiedad de Guest, Keen y Nettlefolds en lo que se conoció como Forge Hammer. Las obras se cerraron en 1980. Desde la Ciudad Nueva, Pontnewydd ha perdido todo ese legado de la industria ligera en Avondale, Springvale y Somerset Road.
Transporte
El canal Monmouthshire & Brecon se construyó en la década de 1790 y Pontnewydd creció como un asentamiento a partir de eso. La línea de ferrocarril Monmouthshire Railway and Canal Company de Newport a Blaenafon también atravesó Pontnewydd desde la década de 1850 hasta que fue reemplazada por Cwmbran Drive (A4051) en 1988. El ferrocarril era un activo tan importante para la comunidad que había dos estaciones a solo 300 metros. lejos el uno del otro; La estación de tren de Upper Pontnewydd (1852-1962) y la estación de tren de Lower Pontnewydd en Pontypool, Caerleon y Newport Railway (1874-1958), que aún funciona.
Datos del censo
En el censo de 2011, la población del barrio era 6305 [2] (Torfaen 91,075) y la población de la comunidad era 4,954. [4]
En el censo de 2001, se recopiló la siguiente información para el barrio:
Referencias
- ^ "Censo de 2011: estadísticas rápidas: densidad de población de Pontnewydd (Ward)" . Oficina de Estadísticas Nacionales. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
- ^ a b "Censo de 2011: estadísticas clave: cifras clave de Pontnewydd (Ward)" . Oficina de Estadísticas Nacionales. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
- ^ https://www.nomisweb.co.uk/reports/localarea?compare=W04000771
- ^ "Censo 2011: estadísticas clave: cifras clave para Pontnewydd (parroquia)" . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 25 de noviembre de 2013 .
- ^ "Censo de 2001: estadísticas clave: cifras clave de Pontnewydd (Ward)" . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
- ^ "Censo de 2001: estadísticas clave: cifras clave para Pontnewydd (parroquia)" . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .