La Ley de Ciudades Nuevas de 1946 (9 y 10 Geo. VI c. 68) fue una ley del Parlamento del Reino Unido que permitió al gobierno designar áreas como ciudades nuevas y pasar las funciones de control del desarrollo a una Corporación de Desarrollo . Se crearon varias ciudades nuevas en los años posteriores a su fallecimiento. La Ley fue reemplazada por la Ley de Ciudades Nuevas de 1965 y, más tarde, la Ley de Ciudades Nuevas de 1981 .
Información de contexto
El Plan Abercrombie de 1944 para Londres propuso ocho nuevas ciudades dentro de 50 millas (80 km) de Londres para hasta 500.000 personas del interior de Londres. Se hicieron recomendaciones similares para otras conurbaciones importantes, incluidas Manchester y Birmingham. El gobierno de Attlee de 1945 estableció una Comisión de Ciudades Nuevas [1] para considerar formalmente la mejor manera de reparar y reconstruir las comunidades urbanas devastadas en la Segunda Guerra Mundial .
En 1945, John Reith, primer barón Reith, fue nombrado presidente de la Comisión de Ciudades Nuevas . La comisión concluyó que existía la necesidad de construir nuevas ciudades utilizando el instrumento de las corporaciones de desarrollo apoyadas por el gobierno central. La Ley de Ciudades Nuevas de 1946 consolidó esta visión en 1946 y nacieron las Ciudades Nuevas .
La Ley de 1946 fue ampliamente revisada en 1965 y 1981. [2]
Comisión Reith
La Comisión Reith recomendó que:
- los nuevos desarrollos de la ciudad deben tener una población de hasta 60,000
- Deben construirse en la medida de lo posible en terrenos totalmente nuevos.
- Debería haber viviendas predominantemente unifamiliares de baja densidad.
- las casas tenían que organizarse en barrios alrededor de una escuela primaria y guarderías, un pub y tiendas que vendieran alimentos básicos
- debe haber un equilibrio entre la vivienda y el empleo [3]
Proceso
La ley creó Corporaciones de Desarrollo de Ciudades Nuevas que eran responsables de la gestión, el diseño y el desarrollo de las Ciudades Nuevas. Se trataba de Corporaciones Públicas financiadas por el Gobierno a través de préstamos del Tesoro . Las juntas fueron nombradas por el Gobierno Central; lo que es más importante, se les otorgó poderes de planificación y de orden de compra obligatoria .
Su primera tarea fue elaborar marcos de desarrollo para una combinación de vivienda, oficinas, desarrollo industrial, infraestructura de transporte y espacios abiertos. [4]
Las Ciudades Nuevas se desarrollaron en tres generaciones.
- La primera generación establecida a fines de la década de 1940 se concentró principalmente en el desarrollo de viviendas en áreas verdes con poca provisión para automóviles; ocho estaban en un anillo alrededor de Londres.
- La segunda generación a principios de la década de 1960 incluyó una mezcla más amplia de usos y utilizó una arquitectura más innovadora.
- Las ciudades de la tercera generación eran más grandes; incluyeron Milton Keynes, designado en 1965 y Central Lancashire, el último, que fue designado en 1970. Estas nuevas ciudades posteriores tendieron a diseñarse en torno a los viajes en automóvil. [5]
Pueblos
Las siguientes ciudades fueron creadas bajo la Ley de Ciudades Nuevas:
- Inglaterra
- Basildon , Essex *
- Basingstoke , Hampshire
- Bracknell , Berkshire *
- Lancashire central (Preston y Leyland), Lancashire
- Corby , Northamptonshire
- Harlow , Essex *
- Hatfield , Hertfordshire *
- Hemel Hempstead , Hertfordshire *
- Milton Keynes , Buckinghamshire *
- Newton Aycliffe , Condado de Durham
- Peterlee , Condado de Durham
- Redditch , Worcestershire
- Runcorn , Cheshire
- Skelmersdale , Lancashire
- Stevenage , Hertfordshire *
- Swindon , Wiltshire
- Telford , Shropshire
- Washington , condado de Durham
- "*" indica que queda fuera del Cinturón Verde Metropolitano de Londres, que fue mejorado por la Ley de Planificación Urbana y Rural de 1947
- Escocia
- Cumbernauld , North Lanarkshire
- East Kilbride , sur de Lanarkshire
- Glenrothes , Fife
- Irvine , North Ayrshire
- Livingston , West Lothian
- Gales
- Cwmbran , Monmouthshire
Las siguientes ciudades se expandieron a gran escala de acuerdo con los planes derivados de la ley:
- Crawley , Sussex, Inglaterra
- Northampton , Northamptonshire, Inglaterra
- Peterborough , entonces en Northamptonshire, se mudó en 1974 a Cambridgeshire, Inglaterra.
- Warrington , Lancashire, Inglaterra [ cita requerida ]
En general, alrededor de 2 millones de personas están alojadas en las ciudades nuevas en aproximadamente 500,000 hogares. [5]
Ver también
- Programa de Comunidades del Milenio
Referencias
- Notas
- ^ Regiones Decimonoveno Informe 2002 , párrafo 5.
- ^ "Ley de ciudades nuevas de 1981 (c. 64)"
- ^ Regiones Decimonoveno Informe 2002 , párrafo 6.
- ^ Regiones Decimonoveno Informe 2002 , párrafo 21.
- ^ a b Informe del XIX de Regiones 2002 , párrafo 22.
- Bibliografía
- "Decimonoveno Informe del Comité Selecto de Transportes, Gobierno Local y Regiones" . www.parlamento.uk . Seleccionar Comité de Transportes, Gobierno Local y Regiones . Consultado el 31 de enero de 2016 .
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enlaces externos
- Texto de la Ley de Ciudades Nuevas de 1946 en vigor en la actualidad (incluidas las enmiendas) en el Reino Unido, procedente de la legislación.gov.uk .