Copa Porsche Carrera


Porsche Carrera Cup (a veces abreviado PCC ) es una serie de carreras de una sola marca de la serie principal de Porsche con las que compitió, inicialmente Porsche 911 Carrera Cup, luego con Porsche 911 GT3 Cup . Los coches están fabricados específicamente por Porsche para las carreras de una sola marca, y cada vehículo es idéntico a los de su generación.

Hay tres niveles distintos de carreras, el nivel superior es la Porsche Supercup . En la actualidad, la Supercopa se disputa como parte del programa de apoyo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA en la mayoría, si no en todos, los Grandes Premios celebrados en Europa y, ocasionalmente, en los Grandes Premios en Asia y América del Norte. Establecida en 1993, es la serie monomarca más prestigiosa para autos GT.

El segundo nivel son las Copas Carrera nacionales, que se celebran en Australia, Francia, Alemania, Italia, Japón y el Reino Unido, así como las Copas Carrera Internacionales celebradas en varias naciones del este de Asia y en las naciones escandinavas de Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia. . La carrera más larga es la Porsche Carrera Cup de Alemania , que también fue la serie original, celebrada por primera vez en 1986 con el coche de carreras Porsche 964 Cup . Ahora, en su 36 ° año, ha sido una de las series Pro-Am GT más conocidas del mundo y ayudó a progresar a muchos futuros Campeones del Mundo de Resistencia, ganadores de Le Mans y hoy es el principal alimentador de la Porsche Supercup con muchos equipos de carreras que compiten en ambas series. La Porsche Carrera Cup Franciacomenzó solo un año después, en 1987. A principios de la década de 2000, hubo una proliferación de las Carrera Cups con Gran Bretaña, Australia, Asia y Escandinavia, todas comenzando en una explosión de cuatro años, seguida de Italia en 2007.

El tercer nivel es el Porsche GT3 Cup Challenge o el Porsche GT3 Cup Trophy, recientemente rebautizado en algunos mercados como Porsche Sprint Challenge. Se trata de una mezcla de series más pequeñas en Europa, series basadas en Suiza, series del Benelux realizadas en Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo, una serie de Europa Central, una serie de Oriente Medio en los Estados del Golfo, así como series más grandes en las Américas; Estados Unidos, Brasil y Argentina. Además de Nueva Zelanda y algunas que actúan como una serie de segundo nivel dentro de las naciones de la Copa Carrera. Algunas series GT3 Cup Challenge utilizarán coches Carrera Cup más antiguos de generaciones anteriores del Porsche 911. Los retos GT3 Cup de Nueva Zelanda y Australia utilizan coches de segunda mano de la serie Carrera Cup Australia como ejemplo, aunque las series más grandes, en particular las de Estados Unidos y Brasil, sí lo son. Copas Carrera.Los trofeos de la Copa GT3 son esencialmente desafíos de la Copa GT3 de segundo nivel. Los autos reemplazados Carrera Cup y GT3 Cup también se han convertido en autos populares para competir en series GT nacionales en los cinco continentes.

El piloto holandés Patrick Huisman es el piloto de Carrera Cup más exitoso, habiendo ganado cuatro Supercopas consecutivas entre 1997 y 2000. El piloto alemán René Rast ganó tres Supercopas (2010-12) y dos Copas Carrera alemanas (2008 y 2012). Dominique Dupuy ganó la Copa Carrera de Francia cinco veces entre 1992 y 1999 y el neozelandés Craig Baird ganó la Copa Carrera de Australia cinco veces entre 2006 y 2013. Christophe Bouchut ganó la Copa Carrera de Francia cuatro veces alrededor de los cinco títulos de Dupuy, los dos dominando la serie francesa durante una década. El piloto holandés Larry ten Voorde es actualmente el campeón defensor de la Porsche Supercup .

El modelo monomarca de la serie GT también se ha utilizado para otros modelos de Porsche, generalmente el Porsche de nivel de entrada de la época, 924 , 944 , 968 y Boxster, y también se ha extendido a otros fabricantes; Ferrari Challenge , Lamborghini Super Trofeo , Trofeo Maserati , Audi R8 LMS Cup , Lotus Cup , MGF Trophy y multitud de series basadas en el Mazda MX-5 .