Port Washington Breakwater Light es un faro construido en 1935 a la entrada del puerto de Port Washington, Wisconsin , en el lago Michigan . La segunda torre en este lugar, sigue siendo una ayuda activa para la navegación . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2018. [4]
Con el dragado del puerto en la década de 1870 y la extensión de los muelles que lo sujetaban, se sintió la necesidad de una luz para guiar a los barcos hacia la entrada del puerto, ya que el faro existente en lo alto del agua no hizo más que indicar la ubicación del pueblo. En consecuencia, se construyó una pequeña torre de madera al final del muelle norte, equipada con una lente Fresnel de cuarto orden. Esta luz suplantó al faro más antiguo en 1903, pero los guardianes de la luz más nueva continuaron viviendo en este último, ya que no se proporcionó ninguna vivienda en el muelle. La baliza en sí se automatizó en 1924, pero la señal de niebla continuó en funcionamiento manual. [2]
En 1930 , Milwaukee Electric Railway & Light Company decidió construir una planta de energía eléctrica de vapor de $ 30 millones al sur del antiguo canal de envío. Esa planta requería un puerto más grande para aterrizar barcos que transportaban carbón. [4] En 1931 se proporcionaron fondos para mejorar el puerto bajo la Administración de Progreso de Obras ; La construcción se prolongó y los nuevos rompeolas tardaron tres años en completarse. [5] Como apéndice a este proyecto, se construyó una nueva luz, idéntica a la construida al mismo tiempo en Indiana Harbor East Breakwater Light [6] y un diseño en varios otros sitios en los Grandes Lagos . Esta luz, construida con placas de acero en unDe estilo Art Deco , se erige sobre una plataforma de hormigón abierta que a su vez se encarama al final del rompeolas que forma el límite norte del puerto. [5] Se mantuvo la lente de cuarto orden. Al igual que con su predecesor, no se tomó ninguna disposición para albergar a los guardianes de la señal de niebla, y continuaron viviendo en la vivienda del viejo guardián en la ciudad. [7] Los fondos para la luz se asignaron en 1934 y la primera luz llegó el año siguiente. [5]
La automatización total llegó tarde a esta luz. La lente vieja y su linterna se quitaron en una fecha indeterminada, [5] pero los guardianes continuaron operando la señal de niebla manualmente hasta 1975. La luz continúa en uso, con una segunda torre, pero mucho más corta, en el rompeolas sur para marcar la otra. lado de la entrada.