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El Puerto de Bilbao está situado en la bahía de Bilbao Abra , y junto a la Ría de Bilbao , en Vizcaya ( País Vasco ). Las principales instalaciones se encuentran en los municipios de Santurtzi y Zierbena , aproximadamente a 15 km al oeste de Bilbao . También llamado Puerto Exterior y Superpuerto , el complejo portuario ocupa 3,13 km² (773 acres) de tierra y 16,94 km² (4,186 acres) de agua a lo largo de 17 km (10,6 millas) de costa.

Historia [ editar ]

La historia del puerto está indisolublemente ligada a la propia historia de Bilbao , por lo que la fecha de su fundación es también la de la fundación de la ciudad.

En 1300 se le concedió a Bilbao el estatuto de ciudad y se le dio el control del tráfico marítimo que entraba en su ría. Los primeros muelles se construyeron en el casco antiguo de Bilbao, a 15 km aguas arriba del mar abierto. Estos muelles fueron el centro de la actividad del puerto durante más de cinco siglos.

En 1511 se concedió el privilegio del Consulado de Bilbao , que permitió el control portuario de las rutas de exportación de lana del norte de Europa.

Durante el siglo XIX, se descubrieron extensos depósitos de mineral de hierro en las colinas cercanas, lo que impulsó la base industrial de la zona. La ría de Bilbao fue cubierta por industrias siderúrgicas y navales y los muelles se expandieron desde Bilbao hasta la bahía. Toda la actividad dependía de la navegabilidad del río por lo que el ingeniero Evaristo Churruca desarrolló un enorme proyecto que solucionaría los tradicionales problemas de navegación del río:

  • peligrosos bancos de arena que frecuentemente modificaban el curso del arroyo;
  • varios meandros complicados;
  • extensa área pantanosa ;
  • tormentas que soplaban desde el golfo de Vizcaya que inundaban la desembocadura del río.

Se drenaron las riberas del río y se construyeron muelles, se enderezó el curso del río, se cerró el puerto externo y se construyó el puente transportador Puente Colgante . En 1900 Bilbao era el puerto más grande de España. Esto permitió el rápido desarrollo de la economía de la región, y los astilleros y las acerías cubrieron las riberas del río. Durante la década de los 70 se urbaniza la zona de Santurtzi y se crea el canal de Deusto .

Pero las cosas siguieron evolucionando, la industria decayó y los muelles fueron abandonados. Además de eso, los barcos han aumentado constantemente su tonelaje y los grandes petroleros y cargueros ya no podían ingresar al río y el área de Santurtzi se congestionó demasiado. En 1975 se concibió un gran proyecto, conocido como el Superpuerto . El plan es que todo Abra Bay eventualmente esté cercado por muelles. El proyecto continúa hoy.

Envío [ editar ]

El volumen de contenedores superó el medio millón de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) en el año 2007. El Puerto es el cuarto puerto más activo de España después de Algeciras , Barcelona y Valencia . Es el puerto más grande de España.

Desde 1998 hasta la actualidad, la capacidad física del puerto ha aumentado drásticamente, lo que ha provocado un aumento del tráfico.

El puerto es servido por el ferrocarril de RENFE , pero se necesita una nueva conexión ferroviaria porque la línea actual es compartida por el tráfico de pasajeros y atraviesa un área metropolitana densamente poblada . Se está considerando una conexión de alta velocidad , pero la red de alta velocidad actual de España no admite el tráfico de mercancías.

Cruceros [ editar ]

Se construyó un nuevo muelle en Getxo para atender la creciente demanda del tráfico de cruceros , alimentado en gran parte por la apertura del Museo Guggenheim Bilbao en 1997, que ha atraído a muchos más turistas y ha puesto a Bilbao en las rutas de crucero.

Ferries [ editar ]

En septiembre de 2010, Brittany Ferries anunció que se haría cargo de la ruta Portsmouth-Bilbao, con el MV Cap Finistère . [1] El servicio se inició el 27 de marzo de 2011, complementando las rutas existentes de la compañía Portsmouth / Portsmouth International Port - Santander y Plymouth - Santander .

Entre mayo de 1993 y septiembre de 2010, P&O Ferries prestó este servicio con el Orgullo de Bilbao .

Entre mayo de 2006 y enero de 2007, Acciona Trasmediterránea operó un servicio utilizando el MV Fortuny .

Destinos [ editar ]

  • Portsmouth por Brittany Ferries
  • Roscoff de Brittany Ferries
  • Rosslare de [[Brittany

Ferries]]

Medio ambiente [ editar ]

Ha habido mucha preocupación por el enorme proyecto de ampliación del puerto exterior. Los movimientos ecologistas protestan porque gran parte de la bahía está siendo cubierta por muelles y los cerros adyacentes están siendo dinamitados para obtener las materias primas utilizadas en la construcción de los nuevos muelles.

Estadísticas [ editar ]

  • Carga anual: en toneladas
  • Líquido: Carga líquida (en toneladas) en el puerto, incluido petróleo y GNL en Petronor y BBG
  • Contenedores: terminales ATM y TMB. Medido en TEU
  • Pasajeros: Pasajeros transportados por el MV Cap Finistère de Brittany Ferries a Portsmouth
  • Buques: Buques que atracaron en el puerto.
  • Cruceros: Cruceros atracados en Getxo . Tenga en cuenta que antes de 2006 los cruceros anclados en Santurtzi .

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Brittany Ferries salva la ruta Portsmouth-Bilbao" . Noticias de viajes del Reino Unido . 27 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2010 . Consultado el 8 de octubre de 2010 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web oficial (en inglés y español)
  • Puertos del Estado (en inglés y español)

Coordenadas : 43 ° 21′09 ″ N 3 ° 02′56 ″ W / 43.35250 ° N 3.04889 ° W / 43.35250; -3.04889