El puerto de Toronto es un puerto interior en Toronto , Ontario , Canadá, ubicado en la costa este del puerto de Toronto en un área conocida como Port Lands . El puerto es operado por PortsToronto . PortsToronto opera directamente una instalación pavimentada de 21 hectáreas (52 acres) que consta de la Terminal Marina 51, el Almacén 52 y la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros en la esquina suroeste de Port Lands. [2]
Puerto de toronto | |
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Localización | |
País | Canadá |
Localización | Port Lands , Toronto , Ontario |
Coordenadas | 43 ° 38′13 ″ N 79 ° 20′56 ″ W / 43.637 ° N 79.349 ° WCoordenadas : 43 ° 38′13 ″ N 79 ° 20′56 ″ W / 43.637 ° N 79.349 ° W |
Detalles | |
Abrió | 1793 [1] |
Operado por | PuertosToronto |
Tamaño | 21 ha (52 acres) [2] [nota 1] |
Atraques disponibles | 7 [3] [nota 2] |
Profundidad de calado | 8,2 metros (27 pies) [2] |
Presidente | Robert D. Poirier [2] |
Espacio de almacén | 23.200 metros cuadrados (250.000 pies cuadrados) [3] |
Estadísticas | |
Llegadas de buques | 178 (2018) [2] |
Tonelaje de carga anual | 2,179,795 toneladas métricas (2018) [2] |
Ingresos anuales | C $ 9,109 millones (2018) [2] |
Lngresos netos | C $ 3.645 millones (2018) [2] |
Importaciones principales | Agregado / piedra, cemento, sal, azúcar [2] |
Sitio web www |
Historia
Los primeros envíos comerciales que llegaron en el cargamento de Toronto llegaron a Fort Rouillé en 1749. Fue necesario hasta 1793, cuando se fundó Toronto , para que se estableciera un puerto de envío. A principios del siglo XIX, el surgimiento de los buques propulsados por vapor y la apertura del canal Beauharnois en 1985 y el canal Williamsburg en 1849, hicieron posible el viaje en barco desde el Océano Atlántico a Toronto, lo que aumentó en gran medida el uso del puerto. En la década de 1850, Ontario, Simcoe and Huron Railway , Grand Trunk Railway y Great Western Railway comenzaron a operar en el puerto a lo largo de la línea de costa de Toronto, transformando el puerto en un centro de carga intermodal. En 1858, se excavó Eastern Gap, lo que facilita el acceso al puerto desde el lado este del lago Ontario. [4]
En 1911, se fundó la Comisión del Puerto de Toronto y de 1912 a 1925, la Comisión del Puerto de Toronto , ahora PortsToronto, reveló un gran plan general para el litoral de Toronto. El plan contemplaba la limpieza de viejos muelles, el llenado de lotes de agua y el área de Port Lands, donde se encuentra el actual Puerto de Toronto. En 1955, se inauguró la Terminal Marítima 11, fue el primero de tres almacenes de 100,000 pies cuadrados que se construyó. En 1959, se abrió la vía marítima de St. Lawrence , lo que hizo que el puerto fuera accesible a los cargueros marítimos con un calado de 27 pies. En 1962, la Comisión del Puerto de Toronto se hizo cargo de la operación de las terminales marítimas en el puerto. En 1966, Marine Terminal 51 abrió en la entrada del Shop Channel en Port Lands. En 1969, Marine Terminal 35 se convirtió en la terminal más transitada del puerto. y en 1985 se inició la operación intermodal en la terminal. [4]
Durante la década de 1990, el tráfico hacia el puerto disminuyó y cada vez se transportaba más carga por ferrocarril y carreteras. El operador actual del puerto, PortsToronto , se estableció en 1998 a través de la Ley Marina de Canadá para ayudar a modernizar y consolidar las operaciones en declive en el puerto. Antes de esto, el Puerto de Toronto había sido gobernado por el Alto Canadá , el Toronto Harbour Trust y luego la Comisión del Puerto de Toronto . En 2005, se inauguró la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros . Originalmente estaba destinado a ser utilizado por un servicio de ferry a Rochester , pero el servicio nunca comenzó y en 2012, la terminal comenzó a usarse como puerto de escala para cruceros por los Grandes Lagos . [4]
Servicio de carga
El tonelaje de carga que pasa por el puerto se compone principalmente de azúcar a la refinería Redpath y materiales agregados como arena, grava y sal. [5] En 2015, el puerto recibió 1,7 millones de toneladas de carga, el 36º más grande de Canadá. En comparación, Colborne, Ontario envió 1.671 millones de toneladas mientras que Hamilton manejó 13.66 millones de toneladas. El tonelaje total manipulado en los puertos canadienses fue de 466.148 millones de toneladas. [6] [7] Hay 3 millas (4,8 km) de muelle de aguas profundas para la carga y descarga de productos a granel. Las terminales marítimas incluyen almacenamiento interior y exterior y unos 6.000 pies cuadrados (560 m 2 ) de espacio de atraque para barcos que transportan carga general. [8]
Servicio de pasajeros
El tráfico de pasajeros es manejado por la Terminal Marítima Internacional de Pasajeros . La terminal se construyó originalmente como una terminal de pasajeros para un ferry a Rochester, Nueva York , pero el servicio nunca se inició. Desde entonces, la terminal ha experimentado un crecimiento como puerto para cruceros por los Grandes Lagos .
Notas
- ^ La siguiente figura incluye solo las áreas en Port Lands .
- ^ No incluye otros amarres del puerto de Toronto situados fuera del puerto de Toronto.
Referencias
- ^ "Historia - PortsToronto" . portstoronto.com . PortsToronto. 2019 . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ a b c d e f g h yo "Informe anual de PortsToronto 2018" . portstoronto.com . Autoridad Portuaria de Toronto. 2019 . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ a b "Instalaciones Portuarias" . portstoronto.com . PortsToronto. 2019 . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
- ^ a b c "225 años de actividad portuaria" . PortsToronto .
- ^ Envíos en Canadá 2006, p. 33
- ^ Clasificación de puertos de Canadá, 2011
- ^ Envíos en Canadá 2011, p. 58
- ^ "La autoridad portuaria de Toronto: una visión general" . Autoridad Portuaria de Toronto. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2009 . Consultado el 10 de febrero de 2009 .