El Porter Brook es un río que fluye a través de la ciudad de Sheffield , Inglaterra , descendiendo más de 300 m (1,000 pies) desde su nacimiento en Burbage Moor al oeste de la ciudad hasta su desembocadura donde se une al río Sheaf en una alcantarilla debajo de Sheffield. estación de tren . Al igual que los otros ríos de Sheffield, su pendiente pronunciada lo hizo ideal para hacer funcionar molinos de agua y trabajos asociados con las industrias metalúrgica y de la cuchillería, y se construyeron alrededor de 20 presas a lo largo de los siglos para facilitar esto. En su extremo inferior, tiene una amplia alcantarilla, pero partes de ella se están restaurando gradualmente para abrir canales, como parte de un esquema de iluminación natural para la ciudad.
Porter Brook | |
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Localización | |
País | Inglaterra |
Características físicas | |
Fuente | |
• localización | Peninos |
Largo | 6,5 mi (10,5 km) |
Ruta
El Porter Brook surge de una serie de manantiales entre la hierba de juncia de Burbage Moor, el más alto de los cuales está cerca del contorno de 370 metros (1.210 pies) cerca de Brown Edge Farm. Su fuente está justo dentro del Parque Nacional Peak District , al noroeste del pueblo de Ringinglow .Coordenadas :53 ° 21′19 ″ N 1 ° 33′56 ″ W / 53,3552 ° N 1,5655 ° WPasa por Clough Hollow y por debajo de Fulwood Lane, donde sale del Parque Nacional. [1] Cerca, en el cruce de Fulwood Lane y Greenhouse Lane, hay un toposcopio financiado por el Rotary Club , Finder Cairn, una mesa de orientación giratoria que indica la dirección de los puntos de referencia locales. [2] [3] Justo antes de llegar al puente que lleva a Woodcliffe sobre él, el río se une a Mayfield Brook, que se eleva a un nivel similar pero un poco más al norte. Antes de la unión, Mayfield Brook suministró energía al molino de maíz Fulwood, el molino más alto del sistema. Pronto, el flujo combinado llega a Forge Dam, ahora un gran lago con una isla. [1] En Sheffield, "presa" se refería al cuerpo de agua, en lugar de a la estructura que lo incautaba. Los molinos utilizados para moler se conocían como ruedas y la carrera de cola se conocía como bocio. [4]
Más allá de Forge Dam, donde el Porter se define como un río principal , el arroyo pasa por Wire Mill Dam, donde hay un monumento que celebra la vida de Thomas Boulsover, el inventor de Sheffield Plate. La estructura de la lista de grado II fue construida en 1927 por un maestro cortador llamado David Flather, y puede haber sido construida con materiales tomados de Wire Mill. [5] Debajo del puente de Whiteley Wood Road está unido por un pequeño afluente, que fluye hacia el norte desde manantiales en la Reserva Natural Porter Valley Woodlands. Luego llega al puente Hangingwater Road, una estructura masiva construida alrededor de 1800, con dos pequeños arcos segmentados. [6] Inmediatamente debajo del puente está la presa de Shepherd's Wheel, con los edificios en su extremo corriente abajo. La presa, el bocio, los edificios y el vertedero están clasificados como de grado II * , ya que internamente la maquinaria está completa y aún en funcionamiento. El sitio funciona como museo. [7]
El río continúa a través de Whiteley Woods, pasando por la presa Ibbotson antes de cruzar por debajo de Oakbrook Road y de regreso para llegar a la presa Nether Spurgear. Oak Brook fluye hacia el sur desde los terrenos de Tapton Hall para unirse a la orilla norte, y la presa de Holme está cerca del río cuando ingresa a Endcliffe Wood. [1] Casi toda la longitud del río desde Fulwood Lane es parte de los Parques Porter Valley de grado II, una serie de espacios verdes y parques creados a lo largo del valle del río entre 1885 y 1938. 20 acres (8.1 ha) de tierra en Endcliffe Woods, en el extremo este del parque lineal, fue comprado por Sheffield Corporation en 1885, para crear paseos públicos y terrenos de placer, pero también tenían otro motivo. El río en ese momento representaba un grave riesgo para la salud, ya que las aguas residuales de las casas recién construidas al norte del río fluían hacia el canal. Una vez que fueron dueños del bosque, pudieron construir una alcantarilla a través de él. Luego le pidieron a William Goldring que creara un parque público en el bosque, que incluía senderos de grava, macizos de flores, arbustos ornamentales, puentes rústicos, asientos y una sala de refrigerios. Varias presas fueron reutilizadas, con la presa Endcliffe utilizada para bañarse, la presa Holme para patinar y la presa Nether Spurgear para aves silvestres. En 1924, el compromiso de Sheffield con los espacios públicos fue reconocido por Patrick Abercrombie en su Civic Survey, donde describió los parques de Porter Valley como "el mejor ejemplo que se puede encontrar en este país de una franja de parque radial, un espacio abierto alargado, que conduce desde un parte edificada de la ciudad directamente en el campo ". [8]
En el extremo este de Endcliffe Park, el río es atravesado por la carretera B6069 Brocco Bank, cerca de la rotonda en Eccleshall Road, ahora la A625. Eccleshall Road se convirtió en una carretera de peaje en 1810, y la puerta de peaje está situada en el centro de la rotonda, aunque no se encuentra en su ubicación original, ya que se trasladó a principios del siglo XX. [9] Beyoud Brocco Bank es un pequeño puente construido en 1899 para servir a las casas de beneficencia de George Woofindin, dispuestas en forma de media luna en el lado norte del río. [10] El río luego entra en una sección de alcantarilla, para emerger en el lado sur de Eccleshall Road, y se abre paso entre las viviendas para llegar a la presa de Sharrow Vale y al molino de tabaco. El edificio principal, que data de 1737 en adelante, se extiende a ambos lados del río, [11] con un edificio más nuevo que data de 1880 hacia el norte, que contiene la maquinaria original que todavía estaba en uso en 2004. [12] En el extremo este de los edificios se encuentra un puente que data de finales del siglo XVIII. [13]
Luego, el río corre paralelo a Ecclesall Road a lo largo del borde noroeste del cementerio general de Sheffield . La entrada principal, construida en estilo renacentista griego por el arquitecto de Sheffield Samuel Worth en 1836, incorpora una cabaña a cada lado, y toda la estructura está construida sobre un puente alargado sobre el río. [14] Después de pasar por debajo de Pear Street y Summerfield Street, ingresa a un sitio que fue Ward's Brewery hasta que cerró en 1999. Ha sido remodelado como vivienda, aunque se ha conservado el arco de entrada original. [15] El río luego entra en la alcantarilla de Waitrose, que lo lleva por debajo de Harrow Street y un supermercado Waitrose. Aparece de nuevo cerca del antiguo edificio Sheffield Union Banking Co, [16] que en 2021 era el restaurante Baan Thai, antes de que la alcantarilla de St Marys Gate lo lleve bajo London Road y A61 St Mary's Gate. Hay una pequeña sección expuesta junto al estacionamiento del Theatre Deli y la alcantarilla de Eyre Street luego pasa por debajo de Eyre Street y la tienda de deportes Decathlon, antes de que el río vuelva a emerger en el lado norte de Mary Street. Fluye bajo el puente Matilda Street, a través del nuevo Matilda Street Pocket Park y detrás de las oficinas de la BBC en Shoreham Street, antes de entrar en la alcantarilla de Shoreham Street debajo de Leadmill Road y la carretera A61. Sale a la superficie brevemente para correr a lo largo del borde trasero del estacionamiento de la estación de Sheffield y entra en la alcantarilla de la estación, que se une a la alcantarilla que lleva el río Sheaf debajo de los andenes de la estación. El cruce está debajo de la plataforma 5A, [17] donde hay una cubierta de acceso de madera. Sheaf & Porter Rivers Trust espera proporcionar un tablero de información y reemplazar la cubierta de acceso con una rejilla de acero, lo que permite al público mirar hacia el río.
Porter Brook deriva su nombre de su color pardusco, similar al color de Porter , una decoloración pardusca que se obtiene al pasar sobre los depósitos de mineral de hierro en su curso desde la fuente.
Modificación física
El cauce del río se ha modificado en gran medida durante siglos. Esto ha incluido la construcción de presas para acumular agua para la molienda y el trabajo de metales. Las primeras menciones son de Shepherd's Wheel, posiblemente en 1566 y ciertamente en 1584, mientras que el molino de maíz Mayfield en Mayfield Brook se menciona en 1641. [18] La expansión tuvo lugar en el siglo XVIII, y en 1780 había 20 molinos, sin ninguna evidencia lugares dejados donde se podrían construir otros. [19] Los vertederos se construyeron sin pensar en la ecología del río, y aunque la mayoría se construyeron para alimentar agua a una presa al lado del canal, el molino Fullwood incautó todo el flujo de Mayfield Brook, al igual que Forge. molino en el Porter Brook. [20]
Debajo de su unión con el río Sheaf, los túneles que llevan las aguas combinadas debajo de la estación Sheffield y el área de Castlegate han sido celebrados por exploradores urbanos e incluyen una enorme caverna conocida como el 'Megatron'. Sin embargo, una proporción significativa de Porter Brook también está fuertemente alcantarillada cuando se encuentra con la ciudad. [21] [22] El río en las cercanías de Matilda Street fue desviado hacia un nuevo canal recto entre 1797 y 1808, sin pasar por varios meandros. [23] El canal todavía estaba abierto en 1832, como se muestra en el mapa de Sheffield de Taylor, pero cuando se publicó el primer mapa de Ordnance Survey de la zona en 1853, partes de Porter Brook habían sido excavadas para permitir la construcción de viviendas y edificios industriales. ser construido. Esto incluyó un molino de huesos y más tarde un depósito de madera, y en 1891 se construyeron más secciones para acomodar la expansión industrial. [24]
La estación de Sheffield abrió sus puertas en 1870, [25] y fue construida sobre un área anteriormente conocida como Sheaf Island, ya que estaba rodeada por el río Sheaf al este, el enlace cruzado de Porter Brook con el Sheaf al sur y una presa sin nombre. , La presa Bamford y la presa Pond Forge al oeste. Ambos ríos se habían desviado a finales de 1700, ya que la presa de Bamford se construyó sobre el curso redundante del Sheaf, y alrededor de 1778 el Porter Brook se desvió a lo largo de un enlace transversal que corría hacia el este hasta un nuevo cruce con el Sheaf. El Midland Railway compró los derechos de agua en 1868 y efectivamente cerró Pond Forge. Ambos ríos fueron excavados para permitir que la construcción de la estación prosiguiera, y el enlace transversal se convirtió en el canal principal del Porter Brook cuando las presas se rellenaron más tarde. [26] [27]
El Porter Brook es propenso a inundarse dentro de la ciudad, porque se ha cercado a canales estrechos entre edificios y pasa a través de alcantarillas que son de tamaño inadecuado para los flujos de tormenta. [28] Sheffield comenzó a investigar los conceptos de eliminación de aguas o iluminación natural de los ríos en 2008, pero descubrió que, si bien había un número significativo de proyectos documentados, había muy pocos en los que los resultados de la iluminación natural se evaluaran críticamente. Se dispusieron a recopilar dicha información a través de un enfoque basado en la web. [29] En 2011 se embarcaron en dos proyectos de iluminación natural en Porter Brook, uno rural y otro urbano. Las cabeceras habían sido excavadas en la época victoriana, y se iluminaron en 2013. El proyecto urbano estaba en Matilda Street, y tardó bastante más en completarse, y no se terminó hasta 2016. [30]
El sitio elegido está en el Cultural Industries Quarter de Sheffield, cerca de los edificios utilizados por BBC Sheffield y el University Technical College en Shoreham Street. El río estaba en un canal con lados verticales, con vigas de acero que lo atravesaban, antes de desaparecer en la alcantarilla de Shoreham Street. Hacia el norte había un área de tierra abandonada, utilizada para estacionamiento de automóviles, y el área estaba cubierta de maleza. [31] Se creó un anfiteatro semicircular que conduce al río. Un encuentro casual con el arquitecto paisajista Sam Thorn y Paul Gaskell de Wild Trout Trust cerca del inicio del proyecto llevó a repensar cómo se manejaría el río y dio como resultado que se renacionalizara, en lugar de embellecerlo. El parque de bolsillo tiene dos funciones principales, ya que además de proporcionar espacios verdes públicos dentro de un área de la ciudad que tiene pocas instalaciones de este tipo, también está diseñado para inundarse en condiciones de tormenta, lo que ralentiza el avance del agua río abajo. [32] La financiación provino del programa City Centre Breathing Spaces del ayuntamiento, la South Yorkshire Forest Partnership, la Agencia de Medio Ambiente Local Levy, debido a su aspecto de defensa contra inundaciones, y la Unión Europea en el marco del proyecto Interreg IVB SEEDS, que financió el estudio de viabilidad. [33]
El proyecto fue anunciado como el ganador en la categoría Contribución al entorno construido en la ceremonia de los Premios Living Waterways 2016, celebrada por Canal and River Trust en el Ayuntamiento de Birmingham el 14 de septiembre de 2016. [34] Mientras que el parque de bolsillo solo cubre 87 yardas (80 m) del río, el ayuntamiento está negociando con otros propietarios y estudiando la remodelación de algunos sitios para ampliar la longitud del río que se ha mejorado. También hay propuestas para crear una ruta a pie y en bicicleta que siga el curso del río. Un posible sitio de remodelación es Decathlon Sportswear, [35] donde parte del estacionamiento no se puede utilizar porque el techo de la alcantarilla se derrumbó en el río en enero de 2017. [36]
Se llevaron a cabo importantes trabajos de ingeniería en Endcliffe Park en 2004-5, para reducir el impacto de los desbordes del sistema de alcantarillado en condiciones de tormenta y para reducir la probabilidad de inundaciones en la parte baja del río. [37] En septiembre de 2014, el Ayuntamiento de Sheffield anunció planes para un plan de alivio de inundaciones en Porter Brook y su afluente Mayfield Brook. Se planeó crear áreas de almacenamiento de agua de inundación en Mayfield, Whiteley Woods y Endcliffe Park, mientras que partes del curso de agua estarían contenidas por defensas amuralladas aguas abajo del Endcliffe Park. [38] [39] El trabajo en Porter Brook and the Sheaf tuvo un costo de £ 12,4 millones, y fue parte de un proyecto más grande que costó £ 56 millones. El trabajo comenzó en 2015 y se esperaba que finalizara en 2021. [40]
El poder del agua
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El Porter Brook, al igual que los otros ríos de Sheffield, es ideal para proporcionar energía hidráulica, ya que la sección final cae unos 450 pies (140 m) en un poco más de 4 millas (6,4 km). Esto permitió que las presas se construyeran razonablemente juntas, sin que el flujo de salida de un molino estuviera restringido por la siguiente presa aguas abajo. [41] Además de esta energía hidráulica, la piedra arenisca natural estaba disponible en abundancia en las colinas cercanas de Sheffield y el Parque Nacional Peak District . Al borde de estas colinas, los propietarios de molinos descubrieron que Millstone Grit era un recurso fácilmente extraíble. En 1740, Sheffield se convirtió en el usuario más extenso de energía hidráulica en Gran Bretaña y probablemente en Europa. Se habían construido noventa molinos, dos tercios de ellos para moler. Hacia 1850, estos molinos sumaban más de 100. Solo en el valle de Porter, 21 presas de molinos servían a 19 ruedas hidráulicas, principalmente utilizadas para moler maíz, operar martillos de forja y molinos de laminación, moler cuchillos y los diversos tipos de cuchillas que hicieron famosa a Sheffield. . La mayoría estuvo activa durante los siglos XVIII y XIX.
- Molino de maíz Fulwood
Se sabe que existió un molino en Fulwood en 1641, cuando Ulysses Fox, su constructor, compareció ante el Tribunal de los Reyes. El banco cambió por "transgresión", ya que los derechos para moler maíz eran propiedad de la mansión. A pesar de tener que pagar £ 35 8s 9d (£ 35,43), el molino sobrevivió. Más tarde, había dos ruedas servidas por dos presas [42] situadas entre Mill Lane y Mark Lane en Mayfield Valley sobre la presa Forge . En 1760, Thomas Boulsover utilizó el molino para la producción de botones de placa Sheffield. Se usó una máquina de vapor en el Nether o en un molino inferior desde 1847, y ambos no se usaron en 1884. El complejo fue entregado a Sheffield Corporation en 1937, pero la mayor parte ha sido demolido desde entonces. A diferencia de la mayoría de las instalaciones en Sheffield, la presa retuvo todo el flujo del Mayfield Brook, con el resultado de que la presa (el término local normal para el lago, en lugar de la estructura que crea el lago) se ha llenado de sedimentos por completo. [42]
- Presa Forge (existente) [43]
Thomas Boulsover utilizó por primera vez este sitio para la producción de papel de escribir, pero no tuvo éxito, ya que el agua contenía ocre. En 1765, se había convertido en una forja y laminador, y en 1832 se utilizaba para la producción de sierras, mientras que se usaban dos martillos para batir lingotes de metal calentados y convertirlos en hierro forjado. Dos ruedas hidráulicas se complementaron con una máquina de vapor en 1835, y la operación cesó alrededor de 1887. Un showman llamado Herbert Maxfield usó la presa como piscina para botes entre 1900 y 1920, y el sitio fue comprado por Sheffield Corporation en 1939. Los trabajadores ' las cabañas se convirtieron en café. La presa de 40 pies (12 m) todavía está en buenas condiciones, pero la presa ha sufrido sedimentación, ya que su diseño era similar a la presa Fulwood. [4]
- Wiremill Dam (existente) Anteriormente Whiteley Wood Rolling Mill, también conocido como Bowser Bottom o Thomas Boulsover 's Rolling Mill.
La fábrica producía placas de acero delgadas adecuadas para placas de sierra y para otros artículos fabricados con tiras de acero y alambre utilizado principalmente en la industria de la cuchillería. Wiremill Dam fue una vez el sitio de la rueda hidráulica de mayor diámetro en Sheffield. En 1829 se registraron dos ruedas de rebote, cada una de 34,5 pies (10,5 m) de diámetro y 4,25 pies (1,30 m) de ancho. Giraron a 6 rpm y fueron alimentados por una columna de agua de aproximadamente 10 pies (3,0 m). [44]
- Rueda Abisal
- Shepherd Wheel (existente)
Este fue originalmente llamado Porter Wheel, y se mencionó en un testamento leído en 1566. A partir de 1749, fue arrendado a Edward Shepherd, y en ese momento la rueda se conocía por su nombre. Allí trabajó hasta su muerte en 1794, cuando pasó a manos de su yerno. Samuel Hind comenzó a trabajar allí cuando tenía diez años en 1818, y la familia Hind (e) estuvo asociada con él hasta aproximadamente 1930, cuando cesó la operación comercial. El arrendatario era John Eyre, quien compró la rueda a la finca del duque de Norfolk en 1811, y la propiedad pasó a Sheffield Corporation a finales de la década de 1890, aunque la transacción no se completó hasta 1908. Después de 1930, la rueda se mantuvo y ocasionalmente se demostró por el precursor de la Sociedad de Historia Industrial de South Yorkshire hasta 1941. Su estado se deterioró y casi fue demolido, pero el Consejo para la Conservación de Antigüedades de Sheffield lo renovó y fue entregado a los Museos de la Ciudad. [45] Ahora es administrado como museo por el Sheffield Industrial Museums Trust .
- Rueda de Ibbotson (existente) anteriormente Rueda Spurgear superior o Rueda 4ª Endcliffe.
La primera rueda en este sitio fue erigida por Stephen Hawksworth en 1754, pero fue operada por Josepoh Ibbotson a partir de 1759, y se conoció por su nombre a partir de 1775. Después de su muerte, fue comprada por Ebenezer Marsden, quien se opuso al proyecto de ley Water Works. en 1835, y se le cobró una tarifa adicional de £ 7 debido a su postura. En 1847, la rueda sufrió un traqueteo, cuando desconocidos entraron al edificio y rompieron cinco de las muelas. La propiedad se transfirió a Sheffield Corporation, quien notificó a los Ibbotson que renunciaran en 1902. Una propuesta en la década de 1930 para que se convirtiera en un museo industrial fracasó y fue demolida alrededor de 1950. [46] A principios de la década de 1900, la presa se convirtió en Lago con botes de Porter Glen.
- Nether Spurgear Wheel (existente) también conocida como 3rd Endcliffe Wheel
- Segunda rueda Endcliffe
- Rueda de Holme (existente) también conocida como Nether Mill, Leather Wheel o Whiteley Woods Bottoms Wheel (1754).
La presa se convirtió en Endcliffe Boating Lake cuando Endcliffe Park fue reabierto en 1887 para conmemorar el Jubileo de la Reina Victoria luego de un importante rediseño y paisajismo realizado por el arquitecto paisajista William Goldring . Los parques de Porter Valley son parte de Sheffield Round Walk.
- Primera rueda Endcliffe
Por un corto tiempo, esta presa en Hunter's Bar se convirtió en Endcliffe Bathing Pool. Fue cerrado al estallar la Segunda Guerra Mundial . Unos 20 años después se drenó y se rellenó.
- Rueda de Lescar superior Esta rueda de cortadores y la rueda de Lescar inferior tomaron sus nombres de la zona pantanosa, Leeche Carr por el Porter Brook, [47] carr (o kjarr ) es el nórdico antiguo para un humedal en transición a un bosque. La rueda existía en 1587. Esta presa debía suministrar energía a la acería de Porter hasta 1890 cuando se cerraron las obras.
- Nether Lescar Wheel Dam Los registros indican que esta rueda de cuchillos existía en 1587. En 1630, John Bamforth pagó entre 2 y 200 libras esterlinas y dos gallinas al año al señor de la mansión para alquilar esta rueda. Esta presa también suministró energía a Porter Steel Works. [47]
- Presa de Porter Works
Se drenaron las presas Lescar Wheels y Porter Works para proporcionar viviendas entre Ecclesall Road y Sharrow Vale Road.
- Molinos afilados
Sharrow Wheel estaba en uso por los cortadores en 1604, y a veces se conocía como Bamforth Wheel, ya que se alquilaba a miembros de la familia Bamforth desde entonces hasta 1719. A mediados de la década de 1740, Joseph Wilson agrandó la rueda y en 1757 se dibujaron los planos. para cambios en el bocio de cola, que se llevó debajo del río en una alcantarilla, para reunirse con el río más abajo. En 1763 se erigió un molino de tabaco y la rueda de corte no se mencionó posteriormente. La familia Wilson compró la propiedad absoluta de la finca del duque de Norfolk en 1798 y ha dirigido el molino desde entonces. El equipo de trituración de tabaco que funciona con agua permanece en su lugar, aunque ya no se utiliza para triturar tabaco comercialmente. [48]
- Rueda de acechador también conocida como presas de tres cuadrados
Acostado entre Ecclesall Road y el muro alto de piedra del cementerio general de Sheffield .
- Fragua de Sharrow
Drenado y relleno, c. 1870. El terreno se urbanizó para construir viviendas en la calle Napier y la escuela primaria St Matthias.
- Molino de maíz Broomhall
También drenado y llenado, c. 1870.
- Rueda de Bennett también conocida como Little Sheffield Moor o Vulcan Works Dam
La muela abrasiva original (1810-1851) se cerró y la presa fue arrendada a Vulcan Works, una forja y un laminador que proporcionaba agua para las calderas.
- Presa de Leadmill también conocida como Marriott's Wheel (1732-1780).
The White Lead Works se erigió en 1759 produciendo pigmentos para esmaltes de pintura y cerámica y continuó en uso hasta finales del siglo XIX. Cuando se cerró, se rellenó la presa y se utilizó el sitio para construir un depósito de tranvías c. 1910.
- Presa de Ponds Lane [49]
La ruta ciclista Peak Park Anniversary sigue el Porter Brook desde Bingham Park hasta Porter Clough cerca de Ringinglow.
Calidad del agua
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales en Inglaterra. A cada uno se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, malo y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y variedad de invertebrados , angiospermas y peces, y el estado químico, que compara las concentraciones de varios productos químicos con concentraciones seguras conocidas. El estado químico se considera bueno o malo. El Porter Brook está designado como "muy modificado", lo que significa que los canales han sido alterados por la actividad humana, y los criterios para esta designación están definidos por la Directiva Marco del Agua . [50]
La calidad del agua de Porter Brook fue la siguiente en 2019.
Sección | Estado ecológico | Estado químico | Estado general | Largo | Captación | Canal |
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Portero de la fuente al río Gavilla [51] | Moderar | Fallar | Moderar | 4.8 millas (7.7 km) | 6.59 millas cuadradas (17.1 km 2 ) | muy modificado |
La calidad del agua en el río se ha deteriorado desde 2009, cuando fue calificada como buena por su estado ecológico y general. Al igual que muchos ríos en el Reino Unido, el estado químico cambió de bueno a malo en 2019, debido a la presencia de éteres de difenilo polibromados (PBDE), sulfonato de perfluorooctano (PFOS) y compuestos de mercurio, ninguno de los cuales se había incluido previamente en la evaluación.
Fideicomiso de los ríos Sheaf & Porter
El Sheaf & Porter Rivers Trust, una organización voluntaria creada para promover la conciencia pública sobre los dos ríos urbanos y su regeneración gradual, se lanzó en un evento celebrado en el Showroom Cinema, cerca del cruce de los ríos, el 15 de mayo de 2019. El evento incluyó la proyección de la película Lost Rivers , sobre proyectos en otros lugares que buscan revitalizar los ríos urbanos, y una charla de Simon Ogden, del Sheffield Waterways Strategy Group. [52]
La organización es la continuación de una larga línea de actividad pública y privada para promover los ríos, desde Sheffield Corpoation que recuperó los tramos superiores del Porter y creó parques a lo largo de su curso desde 1885 en adelante, hasta Five Weirs Walk Trust, que hizo campaña con éxito durante el 1980 para acceder al río Don entre el centro de la ciudad y Meadowhall. El fideicomiso cree que se requiere una acción similar en el bajo Sheaf y Porter, como una manera fácil de mejorar la biodiversidad, junto con la salud y el bienestar del creciente número de personas que ahora viven en el centro de la ciudad. En el momento de la formación, se estaban llevando a cabo importantes proyectos de reurbanización en el bajo Porter, lo que permitió iluminar el río y crear espacios públicos. Se ha convencido a la tienda Decathlon Sportswear de que no reemplace el techo de la alcantarilla donde su estacionamiento se derrumbó en el río, y Trust está trabajando con la Agencia de Medio Ambiente para garantizar que el río expuesto se vuelva a naturalizar. También han negociado con la BBC, donde el río pasa por debajo del aparcamiento. Incluía una sección donde el río expuesto estaba totalmente cubierto de buddleia , hasta el punto de que los propietarios no se dieron cuenta de que había un río. La buddleia será cortada para dejar entrar la luz al río. [53]
The Trust también está trabajando para promover la idea de un parque más grande donde las aguas combinadas de Porter y Sheaf se encuentran con el río Don. La alcantarilla final a través de la cual corren está deteriorada y necesita ser renovada o removida. Les gustaría que se eliminara y están trabajando para recaudar fondos para permitir que eso suceda. También les gustaría ver pozos de luz agregados en el resto de las alcantarillas, para permitir que la vida silvestre pase a través de ellos para llegar a los ríos superiores, y creen que la remodelación como parte del enlace ferroviario de alta velocidad HS2 podría ser el catalizador para que eso tome lugar. Están interesados en garantizar que el acceso público al curso del río se gestione de manera coherente, de modo que haya un camino continuo, en lugar de secciones aisladas que no se unan. [53]
Cultura popular
El río es uno de los varios que inspiró la canción "Wickerman" de Pulp. [54]
El grupo de baile de Sheffield morris, Five Rivers Morris, que toma su nombre de los canales de la ciudad, tiene un baile llamado 'Porter' en honor al Porter Brook. [55]
The Porter Brook apareció en gran medida en un documental de BBC Radio 4 de 2016 titulado "A River of Steel", [56] producido por el grabador de sonido Chris Watson, ex miembro de Caberet Voltaire . El programa incluyó una discusión sobre el esquema de iluminación natural de Porter Brook, recientemente completado , que también apareció en un artículo del periódico The Guardian . [57]
Puntos de interés
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
Punto | Coordenadas (enlaces a recursos de mapas) | Referencia de cuadrícula del sistema operativo | Notas |
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Cruce con el río Don | 53 ° 23′07 ″ N 1 ° 27′44 ″ O / 53.3853 ° N 1.4622 ° W / 53,3853; -1,4622 ( Cruce con el río Don ) | SK358877 | por el puente de Blonk Street |
Inicio de la alcantarilla de la estación de Sheffield | 53 ° 22′38 ″ N 1 ° 27′48 ″ W / 53.3771 ° N 1.4632 ° W / 53,3771; -1,4632 ( Inicio de la alcantarilla de la estación de Sheffield ) | SK358868 | |
Esquema de iluminación natural de Porter Brook | 53 ° 22′32 ″ N 1 ° 28′04 ″ W / 53.3756 ° N 1.4679 ° W / 53,3756; -1,4679 ( Esquema de iluminación natural de Porter Brook ) | SK354866 | |
Inicio de la alcantarilla de St Mary's Gate | 53 ° 22′21 ″ N 1 ° 28′54 ″ W / 53,3725 ° N 1,4818 ° W / 53,3725; -1,4818 ( Inicio de la alcantarilla de St Mary's Gate ) | SK345863 | |
Molino de rapé Sharrow | 53 ° 22′07 ″ N 1 ° 29′35 ″ W / 53,3685 ° N 1,4930 ° W / 53,3685; -1,4930 ( Molinillo de rapé Sharrow ) | SK338858 | |
Puente A625 Ecclesall Road | 53 ° 22′07 ″ N 1 ° 29′56 ″ W / 53,3685 ° N 1,4990 ° W / 53,3685; -1.4990 ( Puente A625 Ecclesall Road ) | SK334858 | |
Puente Oakbrook Road | 53 ° 22′07 ″ N 1 ° 31′14 ″ W / 53,3685 ° N 1,5205 ° W / 53,3685; -1.5205 ( Puente de Oakbrook Road ) | SK320858 | |
Puente Fulwood Lane | 53 ° 21′12 ″ N 1 ° 34′27 ″ O / 53,3532 ° N 1,5742 ° W / 53,3532; -1,5742 ( Puente de Fulwood Lane ) | SK284841 | |
Clough Hollow | 53 ° 21′11 ″ N 1 ° 34′41 ″ W / 53,3530 ° N 1,5780 ° W / 53,3530; -1,5780 ( Clough Hollow ) | SK281840 | fuente |
Bibliografía
- Armstrong, Julia (16 de abril de 2020). "¿Te apetece una pinta de Ward's" . La estrella . Archivado desde el original el 27 de abril de 2020.
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enlaces externos
- Biblioteca de la ciudad de Sheffield: fotografías históricas, grabados y postales antiguas
- Friends of the Porter Valley: preservando el pasado y las presas existentes
- "Poner la gavilla en Sheffield" . Fideicomiso de los ríos Sheaf & Porter.
Medios relacionados con Porter Brook en Wikimedia Commons