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El control portugués de Malaca , una ciudad en la península malaya , duró 130 años (1511-1641). Fue conquistada al Sultanato de Malaca como parte de los intentos portugueses de hacerse con el control del comercio en la región. Aunque se rechazaron múltiples intentos de conquistarla, la ciudad finalmente se perdió ante una alianza de fuerzas holandesas y regionales, entrando así en un período de dominio holandés .

Historia [ editar ]

Según el historiador portugués del siglo XVI Emanuel Godinho de Erédia , el sitio de la ciudad vieja de Malaca recibió su nombre del árbol de malaca ( Phyllanthus emblica ), árboles frutales a lo largo de las orillas de un río llamado Airlele (Ayer Leleh). Se decía que el río Airlele se originó en Buquet China (actual Bukit Cina ). Eredia citó que la ciudad fue fundada por Permicuri (es decir, Parameswara ) el primer rey de Malaca en 1411.

La captura de Malaca [ editar ]

La noticia de la riqueza de Malaca atrajo la atención de Manuel I, rey de Portugal, quien envió al almirante Diogo Lopes de Sequeira a buscar Malaca, para hacer un pacto comercial con su gobernante como representante de Portugal al este de la India. Sequeira, el primer europeo en llegar a Malaca y al sudeste asiático, llegó a Malaca en 1509. Aunque inicialmente fue bien recibido por el sultán Mahmud Shah , los problemas, sin embargo, se produjeron rápidamente. [1] El sentimiento general de rivalidad entre el Islam y el cristianismo fue invocado por un grupo de musulmanes de Goa en la corte del sultán después de que los portugueses capturaron Goa . [2]La comunidad comercial musulmana internacional convenció a Mahmud de que los portugueses constituían una grave amenaza. Mahmud posteriormente capturó a varios de sus hombres, mató a otros e intentó atacar a los cuatro barcos portugueses, aunque escaparon. Como habían descubierto los portugueses en la India , la conquista sería la única forma de establecerse en Malaca. [1]

En abril de 1511, Alfonso de Albuquerque zarpó de Goa a Malaca con una fuerza de unos 1200 hombres y diecisiete o dieciocho barcos. [1] El virrey hizo una serie de demandas, una de las cuales fue el permiso para construir una fortaleza como un puesto comercial portugués cerca de la ciudad. [2] El sultán rechazó todas las demandas. El conflicto era inevitable y, después de 40 días de lucha, Malaca cayó ante los portugueses el 24 de agosto. Una amarga disputa entre el sultán Mahmud y su hijo, el sultán Ahmad, también afectó al bando malaqueño. [1]

Tras la derrota del sultanato de Malaca el 15 de agosto de 1511 en la captura de Malaca, Alfonso de Albuquerque trató de erigir una forma permanente de fortificación en previsión de los contraataques del sultán Mahmud. Se diseñó y construyó una fortaleza que abarca una colina, que bordea el borde de la orilla del mar, al sureste de la desembocadura del río, en el antiguo emplazamiento del palacio del sultán. Albuquerque permaneció en Malaca hasta noviembre de 1511 preparando sus defensas contra cualquier contraataque malayo. [1] El sultán Mahmud Shah se vio obligado a huir de Malaca.

Un puerto portugués en una región hostil [ editar ]

Construcción de la ciudad de Malaca: Intramuros Anno 1604 por Manuel Godinho de Eredia

Como la primera base del reino comercial cristiano europeo en el sudeste asiático, estaba rodeado por numerosos estados musulmanes nativos emergentes. Además, con un contacto inicial hostil con la política malaya local, la Malaca portuguesa se enfrentó a una severa hostilidad. Soportaron años de batallas iniciadas por sultanes malayos que querían deshacerse de los portugueses y reclamar su tierra. El sultán hizo varios intentos por recuperar la capital. Reunió el apoyo de su aliado, el Sultanato de Demak en Java, quien, en 1511, acordó enviar fuerzas navales para ayudar. Liderados por Pati Unus, el sultán de Demak, los esfuerzos combinados de Malayo y Java fracasaron y fueron infructuosos. Los portugueses tomaron represalias y obligaron al sultán a huir a Pahang . Más tarde, el sultán navegó a la isla de Bintan.y estableció una nueva capital allí. Con una base establecida, el sultán reunió a las desorganizadas fuerzas malayas y organizó varios ataques y bloqueos contra la posición portuguesa. Las frecuentes incursiones en Malaca causaron graves dificultades a los portugueses. En 1521 se lanzó la segunda campaña de Demak para ayudar al sultán malayo a retomar Malaca, pero una vez más fracasó con el costo de la vida del sultán demak. Más tarde fue recordado como Pangeran Sabrang Lor o el Príncipe que cruzó (el Mar de Java ) hacia el Norte ( Península de Malaca). Las incursiones ayudaron a convencer a los portugueses de que las fuerzas del sultán exiliado debían ser silenciadas. Se hicieron varios intentos para reprimir a las fuerzas malayas, pero no fue hasta 1526 que los portugueses finalmente arrasaron Bintan. El sultán luego se retiró a Kampar en Riau , Sumatra, donde murió dos años después. Dejó dos hijos llamados Muzaffar Shah y Alauddin Riayat Shah II .

Muzaffar Shah fue invitado por la gente del norte de la península para convertirse en su gobernante, estableciendo el Sultanato de Perak. Mientras tanto, el otro hijo de Mahmud, Alauddin sucedió a su padre e hizo una nueva capital en el sur. Su reino era el Sultanato de Johor , el sucesor de Malaca.

El sultán de Johor hizo varios intentos de sacar a Malaca del dominio portugués. Una solicitud enviada a Java en 1550 dio como resultado que la reina Kalinyamat , regente de Jepara, enviando 4.000 soldados a bordo de 40 barcos para cumplir con la solicitud del sultán Johor de tomar Malaca. Las tropas de Jepara luego unieron fuerzas con la alianza malaya y lograron reunir alrededor de 200 buques de guerra para el próximo asalto. Las fuerzas combinadas atacaron desde el norte y capturaron la mayor parte de Malaca, pero los portugueses lograron tomar represalias y hacer retroceder a las fuerzas invasoras. Las tropas de la alianza malaya fueron arrojadas al mar, mientras que las tropas de Jepara permanecieron en tierra. Solo después de que sus líderes fueron asesinados, las tropas de Jepara se retiraron. La batalla continuó en la playa y en el mar, resultando en la muerte de más de 2.000 soldados de Jepara. Una tormenta dejó varados dos barcos de Jepara en la costa de Malaca, y cayeron presa de los portugueses. Menos de la mitad de los soldados de Jepara lograron salir de Malaca.

En 1567, el príncipe Husain Ali I Riayat Syah del Sultanato de Aceh lanzó un ataque naval para expulsar a los portugueses de Malaca, pero esto una vez más terminó en un fracaso. En 1574, un ataque combinado del Sultanato de Aceh y el javanés Jepara intentó nuevamente capturar Malaca de los portugueses, pero fracasó debido a una mala coordinación.

La competencia de otros puertos como Johor hizo que los comerciantes asiáticos pasaran por alto Malaca y la ciudad comenzó a declinar como puerto comercial. [3] En lugar de lograr su ambición de dominarlo, los portugueses habían interrumpido fundamentalmente la organización de la red comercial asiática. En lugar de un puerto de intercambio centralizado de intercambio de riqueza asiática, o un estado malayo para vigilar el Estrecho de Malaca que lo hacía seguro para el tráfico comercial, el comercio ahora estaba disperso en varios puertos en medio de la amarga guerra en el Estrecho. [3]

Represalias militares chinas contra Portugal [ editar ]

Las monedas de estaño de Malaca portuguesas del período del rey Emmanuel (1495-1521) y Juan III (1521-1557) fueron descubiertas durante una excavación cerca de la desembocadura del río Malaca por W. Edgerton, Consejero residente de Malaca en 1900.

El sultanato malayo de Malaca era un estado tributario y aliado de la China de la dinastía Ming . Cuando Portugal conquistó Malaca en 1511, los chinos respondieron con fuerza violenta contra los portugueses.

Tras el ataque, los chinos se negaron a aceptar una embajada portuguesa. [4]

El gobierno imperial chino encarceló y ejecutó a varios enviados diplomáticos portugueses después de torturarlos en Guangzhou . Un enviado de Malaca había informado a los chinos de la toma de Malaca por parte de los portugueses, a la que los chinos respondieron con hostilidad hacia los portugueses. El enviado de Malaca les contó a los chinos el engaño que usaban los portugueses, disfrazando los planes para conquistar territorios como meras actividades comerciales, y contó su historia de privaciones a manos de los portugueses. [5] Malaca estaba bajo protección china y la invasión portuguesa enfureció a los chinos. [6]

Debido a que el sultán de Malaca presentó una denuncia contra la invasión portuguesa al emperador chino, los portugueses fueron recibidos con hostilidad por parte de los chinos cuando llegaron a China. [7] La queja del sultán causó "muchos problemas" a los portugueses en China. [8] Los chinos eran muy "poco acogedores" con los portugueses. [9]El Sultán de Malaca, radicado en Bintan tras huir de Malaca, envió un mensaje a los chinos, que combinado con el bandolerismo portugués y la actividad violenta en China, llevó a las autoridades chinas a ejecutar a 23 portugueses y torturar al resto en las cárceles. Después de que los portugueses establecieron puestos para comerciar en China y cometieron actividades de piratería e incursiones en China, los chinos respondieron con el completo exterminio de los portugueses en Ningbo y Quanzhou [10] Pires, un enviado comercial portugués, fue uno de los que murieron en el Mazmorras chinas. [11]

Sin embargo, con la mejora gradual de las relaciones y la ayuda brindada contra los piratas Wokou a lo largo de las costas de China, en 1557 Ming China finalmente acordó permitir que los portugueses se establecieran en Macao en una nueva colonia comercial portuguesa. [12] El sultanato malayo de Johor también mejoró las relaciones con los portugueses y luchó junto a ellos contra el sultanato de Aceh .

Boicot y contraataques chinos [ editar ]

Los comerciantes chinos boicotearon Malaca después de que cayó bajo control portugués, algunos chinos en Java ayudaron en los intentos musulmanes de reconquistar la ciudad de Portugal utilizando barcos. La participación de los chinos de Java en la recuperación de Malaca se registró en "The Malay Annals of Semarang and Cerbon". [13] Los comerciantes chinos hicieron negocios con los malayos y javaneses en lugar de con los portugueses. [14]

Conquista holandesa y fin de la Malaca portuguesa [ editar ]

A principios del siglo XVII, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (en holandés : Verenigde Oostindische Compagnie, VOC ) comenzó a disputar el poder portugués en Oriente. En ese momento, los portugueses habían transformado Malaca en una fortaleza inexpugnable, la Fortaleza de Malaca , controlando el acceso a las rutas marítimas del Estrecho de Malaca y el comercio de especias allí. Los holandeses comenzaron lanzando pequeñas incursiones y escaramuzas contra los portugueses. El primer intento serio fue el asedio de Malaca en 1606 por la tercera flota de VOC de Holanda con once barcos, comandados por el almirante Cornelis Matelief de Jonge que condujo a la batalla naval de Cabo Rachado.. Aunque los holandeses fueron derrotados, la flota portuguesa de Martim Afonso de Castro , el virrey de Goa, sufrió más bajas y la batalla reunió a las fuerzas del Sultanato de Johor en una alianza con los holandeses y más tarde con el Sultanato de Aceh.

Alrededor de ese mismo período de tiempo, el Sultanato de Aceh se había convertido en una potencia regional con una fuerza naval formidable y consideraba a la Malaca portuguesa como una amenaza potencial. En 1629, Iskandar Muda del Sultanato de Aceh envió varios cientos de barcos para atacar Malaca, pero la misión fue un fracaso devastador. Según fuentes portuguesas, todos sus barcos fueron destruidos y perdieron unos 19.000 hombres en el proceso.

Los holandeses con sus aliados locales asaltaron y finalmente arrebataron Malaca a los portugueses en enero de 1641. Este esfuerzo combinado holandés-Johor-Aceh destruyó efectivamente el último bastión del poder portugués, reduciendo su influencia en el archipiélago. Los holandeses se establecieron en la ciudad como Malaca holandesa , sin embargo, los holandeses no tenían la intención de hacer de Malaca su base principal y se concentraron en construir Batavia (hoy Yakarta ) como su cuartel general en Oriente. Los puertos portugueses en las zonas productoras de especias de Mollucas también cayeron en manos de los holandeses en los años siguientes. Con estas conquistas, las últimas colonias portuguesas en Asia quedaron confinadas a los portugueses Timor , Goa , Daman y Diu.en la India portuguesa y Macao hasta el siglo XX.

Fortaleza de Malaca [ editar ]

Porta de Santiago actual

El núcleo inicial del sistema de fortalezas fue una torre cuadrilátera llamada Fortaleza de Malaca. La medida se dio como 10 brazas por lado con una altura de 40 brazas. Fue construido al pie de la colina de la fortaleza, junto al mar. Al este se construyó un muro circular de argamasa y piedra con un pozo en el medio del recinto.

Con los años, las construcciones comenzaron a fortificar completamente la colina de la fortaleza. El sistema pentagonal comenzó en el punto más alejado del cabo cerca del sureste de la desembocadura del río, hacia el oeste de la Fortaleza. En este punto se construyeron dos murallas en ángulo recto entre sí que recubren las orillas. El que corría hacia el norte hacia la desembocadura del río tenía 130 brazas de largo hasta el baluarte de São Pedro, mientras que el otro corría 75 brazas hacia el este, curvándose hacia la costa, terminando en la puerta y baluarte de Santiago .

Desde el bastión de São Pedro, la muralla giraba al noreste 150 brazas más allá de la entrada de Custom House Terrace que termina en el punto más al norte de la fortaleza, el bastión de São Domingos. Desde la entrada de São Domingos, una muralla de tierra corría hacia el sureste por 100 brazas terminando en el bastión de la Madre de Deus. Desde aquí, comenzando en la puerta de Santo António, pasando el baluarte de las Vírgenes, la muralla terminaba en la puerta de Santiago.

En general, el recinto de la ciudad tenía 655 brazas y 10 palmas (cortas) de brazas.

Gateways [ editar ]

Se construyeron cuatro puertas de entrada a la ciudad;

  1. Porta de Santiago
  2. La puerta de entrada de la Custom House Terrace
  3. Porta de São Domingos
  4. Porta de Santo António

De estas cuatro puertas, solo dos eran de uso común y estaban abiertas al tráfico: la Puerta de Santo António que comunica con el barrio de Yler y la puerta occidental en la Aduana Terraza, que da acceso a Tranqueira y su bazar.

Destrucción [ editar ]

Después de casi 300 años de existencia, en 1806, los británicos, reacios a mantener la fortaleza y recelosos de permitir que otras potencias europeas se apoderaran de ella, ordenaron su lenta destrucción. El fuerte fue demolido casi por completo, excepto por la oportuna intervención de Sir Stamford Raffles que visitó Malaca en 1810. Los únicos restos de la primera fortaleza portuguesa en el sudeste asiático es la Porta de Santiago, ahora conocida como A Famosa .

Ciudad de Malaca durante la era portuguesa [ editar ]

Fuera del centro de la ciudad fortificada se encuentran los tres suburbios de Malaca. El suburbio de Upe (Upih), generalmente conocido como Tranqueira (actual Tengkera ) desde la muralla de la fortaleza. Los otros dos suburbios eran Yler ( Hilir ) o Tanjonpacer ( Tanjung Pasir ) y el suburbio de Sabba.

Tranqueira [ editar ]

El Fuerte de Tranquera en Malaca por Carl Friedrich Reimer, 1786

Tranqueira fue el suburbio más importante de Malaca. El suburbio era de forma rectangular, con un límite amurallado al norte, el estrecho de Malaca al sur y el río de Malaca ( Río de Malaca ) y la muralla de la fortaleza al este. Fue el principal barrio residencial de la ciudad. Sin embargo, en la guerra, los residentes de los barrios serían evacuados a la fortaleza. Tranqueira se dividió en otras dos parroquias, São Tomé y São Estêvão. La parroquia de S.Tomé se llamaba Campon Chelim ( malayo : Kampung Keling ). Se describió que esta área estaba poblada por los Chelis de Choromandel. El otro suburbio de São Estêvão también se llamó Campon China ( Kampung Cina ).

Erédia describió las casas como hechas de madera pero techadas con tejas. Un puente de piedra con centinela cruza el río Malaca para dar acceso a la Fortaleza de Malaca a través de la terraza este de la Casa Custome. El centro comercial de la ciudad también se encontraba en Tranqueira, cerca de la playa en la desembocadura del río llamado Bazar de los Jaos (Jowo / Jawa, es decir, javanés).

En la actualidad, esta parte de la ciudad se llama Tengkera .

Yler [ editar ]

El distrito de Yler ( Hilir ) cubría aproximadamente Buquet China ( Bukit Cina ) y la zona costera sureste. El Pozo de Buquet China fue una de las fuentes de agua más importantes para la comunidad. Los hitos notables incluyeron la Iglesia de la Madre De Deus y el Convento de los Capuchinos de São Francisco. Otros hitos notables incluyen Buquetpiatto ( Bukit Piatu ). Se decía que los límites de este suburbio sin murallas se extendían hasta Buquetpipi y Tanjonpacer.

Tanjonpacer ( malayo : Tanjung Pasir ) más tarde pasó a llamarse Ujong Pasir. Una comunidad descendiente de colonos portugueses todavía se encuentra aquí en la actual Malaca. Sin embargo, este suburbio de Yler ahora se conoce como Banda Hilir . Sin embargo, las reclamaciones de tierras modernas (con el propósito de construir el distrito comercial de Melaka Raya) le han negado a Banda Hilir el acceso al mar que antes tenía.

Sabba [ editar ]

Las casas de este suburbio se construyeron a lo largo de las orillas del río. Algunos de los habitantes malayos musulmanes originales de Malaca vivían en los pantanos del árbol Nypeiras , donde se sabía que elaboraban vino Nypa ( Nipah ) mediante destilación para el comercio. Este suburbio fue considerado el más rural, siendo una transición al interior de Malaca, donde el tráfico de madera y carbón pasaba a la ciudad. Varias parroquias cristianas también se encuentran fuera de la ciudad a lo largo del río; São Lázaro, Nuestra Señora de Guadalupe, Nuestra Señora de la Esperanza. Mientras que los malayos musulmanes habitaban las tierras de cultivo en las profundidades del interior.

En períodos posteriores de Malaca holandesa, británica y moderna, el nombre de Sabba quedó obsoleto. Sin embargo, su área abarcaba partes de lo que ahora es Banda Kaba, Bunga Raya y Kampung Jawa; y el moderno centro de la ciudad de Malaca

Inmigración portuguesa [ editar ]

Los portugueses también enviaron muchas Orfãs d'El-Rei a colonias portuguesas en el extranjero en África e India, y también a la Malaca portuguesa. Orfãs d'El-Rei se traduce literalmente como "Huérfanos del Rey", y eran niñas huérfanas portuguesas enviadas a colonias de ultramar para casarse con colonos portugueses.

Administración portuguesa de Malaca [ editar ]

Malaca fue administrada por un gobernador (un capitán mayor), quien fue designado por un período de tres años, así como un obispo y dignatarios de la iglesia que representan a la sede episcopal, funcionarios municipales, funcionarios reales de finanzas y justicia y un nativo local. Bendahara para administrar a los musulmanes nativos y extranjeros bajo la jurisdicción portuguesa.

Ver también [ editar ]

  • Fortaleza de Malaca
  • Asentamiento portugués, Malaca
  • Pozo portugués

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c d e Ricklefs, MC (1991). Una historia de la Indonesia moderna desde c. 1300, 2da edición . Londres: MacMillan. pag. 23. ISBN 0-333-57689-6.
  2. ^ a b Mohd Fawzi bin Mohd Basri; Mohd Fo'ad bin Sakdan; Azami bin Man (2002). Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah Sejarah Tingkatan 1 . Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka . pag. 95. ISBN 983-62-7410-3.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  3. ↑ a b Ricklefs, MC (1991). Una historia de la Indonesia moderna desde c. 1300, 2da edición . Londres: Macmillan. págs. 23-24. ISBN 0-333-57689-6.
  4. ^ Kenneth Warren Chase (2003). Armas de fuego: una historia global hasta 1700 (edición ilustrada). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 142. ISBN 0-521-82274-2. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . Los portugueses pasaron varios años tratando de establecer relaciones formales con China, pero Melaka había sido parte del sistema tributario chino, y los chinos se habían enterado del ataque portugués, lo que los hizo sospechar. La embajada fue rechazada formalmente en 1521.
  5. ^ Nigel Cameron (1976). Bárbaros y mandarines: trece siglos de viajeros occidentales en China . Volumen 681 de A phoenix book (ilustrado, reimpresión ed.). Prensa de la Universidad de Chicago. pag. 143. ISBN 0-226-09229-1. Consultado el 18 de julio de 2011 . enviado, había contado de la manera más eficaz su historia de aflicción, de privaciones a manos de los portugueses en Malaca; y había respaldado la historia con otros acerca de los reprobables métodos portugueses en las Molucas, argumentando (con toda sinceridad) que las visitas comerciales europeas no eran más que el preludio de la anexión de territorio. Con el diminuto poder del mar en este momento disponible para los chinos
  6. ^ Zhidong Hao (2011). Historia y sociedad de Macao (edición ilustrada). Prensa de la Universidad de Hong Kong. pag. 11. ISBN 978-988-8028-54-2. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . Pires vino como embajador a Beijing para negociar términos comerciales y acuerdos con China. Llegó a Beijing, pero la misión fracasó porque primero, mientras Pires estaba en Beijing, el sultán destronado de Malaca también envió un enviado a Beijing para quejarse al emperador sobre el ataque y la conquista portuguesa de Malaca. Malaca era parte de la soberanía de China cuando los portugueses la tomaron. Aparentemente, los chinos no estaban contentos con lo que hicieron los portugueses allí.
  7. ^ Ahmad Ibrahim; Sharon Siddique; Yasmin Hussain, eds. (1985). Lecturas sobre el Islam en el sudeste asiático . Instituto de Estudios del Sudeste Asiático. pag. 11. ISBN 9971-988-08-9. Consultado el 18 de julio de 2011 . en China estaba lejos de ser amistoso; esto, al parecer, tenía algo que ver con la queja que el gobernante de Malaca, conquistado por los portugueses en 1511, había presentado al emperador chino, su soberano.
  8. ^ John Horace Parry (1 de junio de 1981). El descubrimiento del mar . Prensa de la Universidad de California. pag. 238. ISBN 0-520-04237-9. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . En 1511 ... el propio Alboquerque zarpó ... para atacar Malaca ... El sultán de Malaca huyó por la costa, para establecerse en las marismas de Johore, de donde envió peticiones de reparación a su remoto soberano, el emperador chino. Estas peticiones causaron más tarde a los portugueses, en sus esfuerzos por obtener la admisión al comercio en Cantón, una gran cantidad de problemas.
  9. ^ John Horace Parry (1 de junio de 1981). El descubrimiento del mar . Prensa de la Universidad de California. pag. 239. ISBN 0-520-04237-9. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . Cuando los portugueses intentaron penetrar, en sus propios barcos, en el mismo Cantón, la recepción por parte de las autoridades chinas —comprensiblemente, en vista de su reputación en Malaca— fue poco acogedora, y pasaron varias décadas antes de que consiguieran un punto de apoyo tolerado en Macao.
  10. ^ Ernest S. Dodge (1976). Islas e imperios: impacto occidental en el Pacífico y Asia oriental . Volumen 7 de Europa y el mundo en la era de la expansión. Prensa de la U de Minnesota. pag. 226. ISBN 0-8166-0853-9. Consultado el 18 de julio de 2011 . El comportamiento inútil de los portugueses, combinado con el lenguaje mal elegido de las cartas que Pires presentó al emperador celestial, complementado con una advertencia del sultán malayo de Bintan, persuadió a los chinos de que Pires no estaba tramando nada bueno.
  11. ^ Kenneth Scott Latourette (1964). Los chinos, su historia y cultura, volúmenes 1–2 (4, reimpresión ed.). Macmillan. pag. 235 . Consultado el 18 de julio de 2011 . El gobernante musulmán de Malaca, a quien habían desposeído, se quejó de ellos a las autoridades chinas. Un enviado portugués, Pires, que llegó a Pekín en 1520 fue tratado como un espía, fue trasladado por orden imperial a Cantón.
  12. ^ Testamentos, John E., Jr. (1998). "Relaciones con la Europa marítima, 1514-1662", en The Cambridge History of China: Volume 8, The Ming Dynasty, 1368-1644, Part 2 , 333-375. Editado por Denis Twitchett, John King Fairbank y Albert Feuerwerker. Nueva York: Cambridge University Press. ISBN 0-521-24333-5 , 343-344. 
  13. ^ C. Guillot; Denys Lombard; Roderich Ptak, eds. (1998). Del Mediterráneo al Mar de China: notas diversas . Otto Harrassowitz Verlag. pag. 179. ISBN 3-447-04098-X. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . Los autores chinos han argumentado que los portugueses no trataron demasiado favorablemente a los chinos de Malaca ... en general, es cierto que los barcos chinos tendían a evitar Malaca después de 1511, navegando hacia otros puertos. Es de suponer que estos puertos estaban principalmente en la costa este de la península malaya y en Sumatra. Johore, en el sur profundo de la península, fue otro lugar adonde fueron muchos chinos ... Después de 1511, muchos chinos que eran musulmanes se pusieron del lado de otros comerciantes islámicos contra los portugueses; Según The Malay Annals of Semarang y Cerbon, los colonos chinos que vivían en el norte de Java incluso se vieron envueltos en contraataques contra Malaca. De hecho, se enviaron barcos javaneses, pero sufrieron una derrota desastrosa. Solo Demak y Japara perdieron más de setenta velas.
  14. ^ Peter Borschberg, Universidad Nacional de Singapur. Facultad de Artes y Ciencias Sociales, Fundação Oriente (2004). Peter Borschberg (ed.). Ibéricos en el área de Singapur-Melaka y regiones adyacentes (siglos XVI al XVIII) . Volumen 14 de China Meridional y Asia marítima (edición ilustrada). Otto Harrassowitz Verlag. pag. 12. ISBN 3-447-05107-8. Consultado el 14 de diciembre de 2011 . otros se retiraron para continuar sus negocios con los javaneses, malayos y gujaratis ... Cuando el mundo islámico consideró los contraataques contra la portuguesa Melaka, algunos residentes chinos pudieron haber proporcionado barcos y capital. Estos chinos tienen sus raíces en Fujian o pueden haber sido de ascendencia musulmana. Este grupo pudo haber estado formado por pequeñas facciones que huyeron de Champa después de la crisis de 1471.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )

Coordenadas : 2 ° 11′20 ″ N 102 ° 23′4 ″ E / 2.18889 ° N 102.38444 ° E / 2.18889; 102.38444